Changement des jantes harley par des jantes japonaises possible?

Voila tout est dans le sujet... c'est une questionque je me pose car au vu des tarifs pour des jantes cool pour harley je me demande si de mettre des jantes Jap c'est faisable et quels sont les modifs a faire surtout pour l'arriere, perso je suis deja en 200 a l'arriere donc je sais que les jantes sur les 900 cbr ou gsxr peuvent se monter en 200... Donc voila sinon avez vous des plans pour des jantes sympas pour harley en 18x3,5 et 18x5,5

achéte direct une jap's !

Je vois pas le rapport avec ma demande,sauf si tu considère une adaptation esthétique a moindre cout comme une modification comportementale et mécanique je suis désole pour toi l'ami Bref ça répond pas a ma question...

c'était de l'humour, gars...te fâches pas !
mais j'espère que tu tiens aussi compte de toute la chaine
cinémathique dans ton montage :
+ grosses roues, + gros pneus, + de poids et de résistance
au frottement = + de contrainte pour la mécanique et la partie cycle....
et pas forcément gain de quoique ce soit, ormis peut être le look...
enfin, ce que j'en dis...

doburban74 a écrit:Voila tout est dans le sujet... c'est une questionque je me pose car au vu des tarifs pour des jantes cool pour harley je me demande si de mettre des jantes Jap c'est faisable et quels sont les modifs a faire surtout pour l'arriere, perso je suis deja en 200 a l'arriere donc je sais que les jantes sur les 900 cbr ou gsxr peuvent se monter en 200... Donc voila sinon avez vous des plans pour des jantes sympas pour harley en 18x3,5 et 18x5,5

pose la question a notre gris les coordonnees en mp

twinrider a écrit:c'était de l'humour, gars...te fâches pas !
mais j'espère que tu tiens aussi compte de toute la chaine
cinémathique dans ton montage :
+ grosses roues, + gros pneus, + de poids et de résistance
au frottement = + de contrainte pour la mécanique et la partie cycle....
et pas forcément gain de quoique ce soit, ormis peut être le look...
enfin, ce que j'en dis...

t'inquiete pas je l'ai pas mal pris, j'ai juste pas compris le rapport. Bref, en fait je suis deja en 200 a l'arriere donc ca ne changera rien a ma config actuel, c'est juste que je mo pose la question pour adapter la poulie+disques+axe+entretoise

Lucio a écrit:pose la question a notre gris les coordonnees en mp

Merci lucio, je vais lui demander...

A mon avis le problème va se trouver au niveau de la poulie, mais tu peux aussi passer en chaine.

Mais tout est possible sur une HD

DidBoum a écrit:A mon avis le problème va se trouver au niveau de la poulie, mais tu peux aussi passer en chaine.

Mais tout est possible sur une HD

arf je prefere garder la bonne vielle couroie c'est vraiment la roue arriere qui va poser probleme, je vais me renseigner

peut être aussi les grosseurs d'axe !!!....

sporty62 a écrit:peut être aussi les grosseurs d'axe !!!....

ouai ca je pense que c'est certain, mais bon c'est pas ce qui me fait le plus souci