Leadsled, Low-rider, Full Size...

Leadsled = Luge de plomb; du custom années 40/50, toit surbaissé (top-chop), suspension hydraulique ou pneumatique, carrosserie lissée (angles, poignées, accessoires, etc..) pour donner un look lourd et massif, tout en rondeurs...
Low-rider = terme générique, dans l'esprit du Leadsled, mais sur des caisses plus récentes; souvent avec des angles plus vifs, des allures tres plates, de gigantesques ailes... Souvent associé au style Chicanos, très flashy, paillettes, capitons, chromes. Certains Lows, grace a des vérins hydrauliques puissants jouent au kangourou...
Full-size = classification des ricaines de grande taille (A-body; B-body) qui servent en général de base aux styles cités ci-dessus (Impala, Caprice, New-yorker, etc...)

Allez le top du grand classique Leadsled pour commencer, une Mercury parfaite :




D'origine, c'était ça !!

Superbe !!!

Je suis "insectologue".. et ça me fait immédiatement penser au.. bousier

Wi... ça brille

@ rol
c est simplement superbe

c'est trop BÔ

une caisse pour moinça doit juste rendre service !!! mais quand je vois ça c'est magnifique que ça donne envie d'en posséder une mais la legislation française ne doit certainement pas le permettre !!! arffffff liberté ...... qd je pense que nos lois sont faites par nos soixante huitard d'hier !!!!

:rir3:

tout simplement sublime j'adoreeeeeeeeee

Une petite Low-rider avant une Full-Size Rol stp ?

C'est purement gigantesque....

superble, il ne mamque plus que nous avec le bras a la portiere !!

Lowriders:
Chevy Impala 67 (Full-size)


Chevy Monte-Carlo 79 (Mid-size)

Lowrider:
Buick Riviera 72 (aussi appelée Boat-Tail à cause de son arrière)


Délire style Chicanos

Attention faut pas confondre leedsled et lowrider

Voila du leedsled :

Oups m'excuse

J'avais pas bien lu l'intitulé du post

Pffffffff....
Tout est expliqué (très résumé) dans le 1er post
Gage: une mousse dès qu'on se croise!!!



En tout cas, ils sont magnifiques

Qq tas de féraillles retapé:







Y en a qd même qui préfère dépenser un fric fou dans ces gros tacots amerloques, qui consomment un max, alors qu'ils pourraient, avec un bon kit poyester sur une clio DCI , une sono d'enfer, faire un malheur dans les salon tuning

Bhhaaaaa de toute façon....fô avoir un problème pour vouloir rouler en caisse Américaine avec un V8 .......

C'est énooooorme, ça consomme grave, ça tient pô l'pavé......Pppffffff....

Hum hum....... .....!

T'as parfaitement raison Shovelman!!!
Faut n'être qu'un grand gamin immature pour entretenir de tels gouffres sans interêt

D'ailleurs je ne revelerai pas qui roule avec la caisse ci-dessous, j'ai trop honte pour lui....
Ca commence par Sho... et ça finit par man

(pour info, c'est un full-size)





Et je ne dirais pas non plus, quel est l'autre oiseau qui pollue avec ce truc ci-dessous...
Ca commence par Ro...et finit par 30
(encore un full-size)

........
J'ai trouvé c'est Sho...... et Ro..... !

...Petit clin d'oeil.......frais......d'une minette née en ...62....



Fuck....ça pèle ce matin........

...facile, le froid çà conserve...

'tain toute cette neige, on n'a eu que vos restes nous !!



...bonne bouille ta minette

Chevy 57 (full-size) Low