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frottement courroie nightster
Tanxane- Admin
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Et ben voilà. Pas de quoi s'énerver. 
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Ceci dit, le chef d'atelier est quand même léger.
FRM888
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Djé a écrit:Ducoup pas de frais à prévoir, donc je vais sûrement me faire plaisir, avec un drag bar et des risers haut! seul bémol le compteur ... le guidon coute déjà un peu, mais le prix pour un "support dépporté de compteur" me laisse sans voix...
Si ce n'est pas déjà fait, regarde du côté de l'after market pour tes pièces ... Custom Chrome, W&W, Zodiac, Motorcycle Storehouse.
Parceque les prix chez HD c'est
Djé
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Tu m'étonne qu'il est léger! Il ma seulement retendu la courroie, par contre il ma donné des vis! Pour cacher le trou de vis du pouf passager et pour remplacer "les vis de support de sissy bar" qui étaient trop longue... mais bon ça n'avait rien changer pour la courroie...
Pour ce qui est du support compteur, le cons me le vendais pour 220€ et ches le gros jack il y en a pour 234€. Je croyais que c'etait plus cher les pièces HD?
Pour ce qui est du support compteur, le cons me le vendais pour 220€ et ches le gros jack il y en a pour 234€. Je croyais que c'etait plus cher les pièces HD?
FRM888
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Pour ce qui est du support compteur, le cons me le vendais pour 220€ et ches le gros jack il y en a pour 234€. Je croyais que c'etait plus cher les pièces HD?
Ça arrive de trouver moins cher chez HD ... mais c'est quand même rare.
Ceci dit les pièces after market, tu peux les trouver sur des boutiques ebay et tu peux les acheter aux US.
Ça arrive de trouver moins cher chez HD ... mais c'est quand même rare.
Ceci dit les pièces after market, tu peux les trouver sur des boutiques ebay et tu peux les acheter aux US.
Djé
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Ma Moto
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Ok FRM888, connais tu de bon site US?
Sinon enfaite j'suis pas sur que le problème courroie soit reglé est ce possible avec un amorto arrière trop souple, et le fait que je suis assez lourd 95kg (pour 1m83) que la courroie frotte le haut du cache poulie, logiquement non car l'amortisseur viendrait en buté et vu comme c'est tape cul il n'est pas trop souple! Faut que je fasse une ligne blanche sur cette courroie, pour être certain qu'elle touche toujours quelquechose.
Sinon a quand une balade ensemble dans le 71 et ou le Beaujolais?
Sinon enfaite j'suis pas sur que le problème courroie soit reglé est ce possible avec un amorto arrière trop souple, et le fait que je suis assez lourd 95kg (pour 1m83) que la courroie frotte le haut du cache poulie, logiquement non car l'amortisseur viendrait en buté et vu comme c'est tape cul il n'est pas trop souple! Faut que je fasse une ligne blanche sur cette courroie, pour être certain qu'elle touche toujours quelquechose.
Sinon a quand une balade ensemble dans le 71 et ou le Beaujolais?
polmar
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Ma Moto
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Tu envisages la possibilité d'amortisseurs inadaptés à ta taille.
D'un autre fabricant (Fournales), ci après une notice détaillant l'art et la manière de régler/verifier la bonne adaptation des amortissaurs.
le calcul doit être aussi valable pour les pompes à vélo HD
http://www.fournales.fr/data/File/notices/Manuel_utilisation_suspensions_Fournales.pdf
D'un autre fabricant (Fournales), ci après une notice détaillant l'art et la manière de régler/verifier la bonne adaptation des amortissaurs.
le calcul doit être aussi valable pour les pompes à vélo HD
http://www.fournales.fr/data/File/notices/Manuel_utilisation_suspensions_Fournales.pdf
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