Quand ça fait du bruit côté primaire ...

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FRM888

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Quand ça fait du bruit côté primaire ...

Message par FRM888 le Lun 28 Oct 2013 - 14:20

Pendant le trajet pour Rome, j'ai commencé à entendre un bruit pas normal du côté du primaire sur mon Electra (FLHTCU 2009).
Après avoir fait écouter ce bruit à FredP et à Tanxane, j'ai décidé de continuer la ballade (j'étais quand même pas fier) et de voir au retour ...
Au retour avec l'aide de FredP (encore MERCI à lui) nous avons démonté le primaire pour voir ce qui pouvait générer ce bruit ...
Nous avons trouvé l'amortisseur de couple un peu fatigué et marqué.
Donc démontage de la pièce (Ref: 40356-07 + Ref: 40296-06A) et remplacement par la pièce screamin'eagle (Ref: 40274-08A pièce modèle 2013, il y a maintenant une nouvelle version 2014)...
A froid, super, plus de bruit ... mais après qques kilomètres, un bruit persiste dans le primaire :-((
Il y a donc autre chose qui merde !!!
Après qques recherches sur le net et une discussion avec Djack de VTwin injection, il semblerait que les 96CI aient une faiblesse au niveau du roulement de primaire, en particulier sur la bague.
Re-démontage du primaire et inspection de la dite bague ...
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Aïe, c'est bien marqué ... la bague est foutue ... hop, commande du roulement (Ref: 9231) ET de la bague (Ref: 34091-08).
Attention, ce sont 2 pièces séparées et il faut penser à les commander ensemble.
Mais en regardant bien l'embrayage ...
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Horreur ... les cannelures de la noix sont bouffées sur plus d'1/2 cm ...
Voilà pourquoi j'avais toujours du bruit !!!
Curieusement, pas de limaille dans le primaire, avec FredP on avait juste trouvé un petit bout de métal lors du démontage du primaire pour le changement d'amortisseur de couple.
Après moult recherches dans les catalogues after market, cette satanée noix d'embrayage (Ref: 37554-06A) n'est dispo que chez HD !!!
Le roulement d'embrayage (Ref: 37906-90) lui est dispo chez tous les bons gris pour moins de 50 euros contre presque le triple chez HD.

Pièces changées, embrayage (vérifié) et primaire remonté, la moto ne fait plus de bruits bizarres.

Voilà, à 64000km, je repars pour au moins autant (je l'espère ...).

Prochaine étape, de l'autre côté, le changement d'AAC ... mais là ce n'est pas à cause de l'usure mais pour "améliorer" mon moteur.
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DidBoum
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Re: Quand ça fait du bruit côté primaire ...

Message par DidBoum le Lun 28 Oct 2013 - 14:27

Merci pour l'info.


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Re: Quand ça fait du bruit côté primaire ...

Message par Philal le Lun 28 Oct 2013 - 14:33

Donc tu as résolu ce problème de bruits (tu en parlais au MEB).
Et les bruits de "ronflements" sont-ils partis aussi rire02 
Content pour toi et à bientôt sur les routes (peut-être).
Philippe
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Re: Quand ça fait du bruit côté primaire ...

Message par FRM888 le Lun 28 Oct 2013 - 15:21

Philal a écrit:Et les bruits de "ronflements" sont-ils partis aussi rire02 
Hein quoi ?
Ma moto ne ronfle pas, moi non plus d'ailleurs ... rir2
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Re: Quand ça fait du bruit côté primaire ...

Message par Waya Na le Lun 28 Oct 2013 - 17:26

bon, une bonne chose de faite ...


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Re: Quand ça fait du bruit côté primaire ...

Message par Tanxane le Mer 30 Oct 2013 - 8:05

Je ne comprends pas vraiment ce qui a pu détruire la noix comme ça mis à part le fait que la bague de roulement soit trop enfoncée, t'as du en baver pour l'extraire!


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Re: Quand ça fait du bruit côté primaire ...

Message par FRM888 le Mer 30 Oct 2013 - 9:41

Malgré tout un ensemble d'extracteurs divers et variés, nous n'y sommes arrivés qu'en meulant la bague !!!
Et à priori la bague ne peut pas être mal positionnée, il y a un léger épaulement sur l'arbre pour aider.



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Re: Quand ça fait du bruit côté primaire ...

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