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    Message par polmar Mar 5 Nov 2013 - 21:30

    http://www.broughsuperiormotorcycles.com/gallery.html
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    Message par Isabeau Mar 5 Nov 2013 - 21:42

    sont forts les toulousainGs ! yahoo 

    http://www.moto-station.com/article67165-news-moto-2014-brough-superior-rena%C3%AEt-avec-la-super-sports-100.html

    50 000 euros, ça va ! un1 

    bof mais quand même, amour 
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    Message par Captain Yvig Mar 5 Nov 2013 - 22:51

    Bon.
    On vient de nous mettre sous le nez les Indian-plus-anciennes-que-les-Harley. Avec rien que 50 années d'interruption!
    Là on nous sert la History d'une marque de prestigieuses motocyclettes, morte en 1939.
    Je viens moi-même de mettre une information sur une hypothétique Matchless 2014.
    Et puis il y a Triumph, et Norton maintenant. Même des Vincent!
    Le cas à part: Royal Enfield.
    Et Moto-Guzzi: 1921. Et Ducati, on va dire 1946. Et MV, Morini, et Oural-Dniepr, et KTM,...
    BMW, MZ, etc.
    Et les quatre firmes japonaises qui ont tant fait pour que la MOTO existe encore (que les Dieux conchient peugeot et motobécane qui ont bien failli parvenir à l'éradiquer!)

    Je crois que c'est le moment de rappeler que Harley-Davidson existe depuis 1903 sans interruption.


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    Message par CHARGER69 Mer 6 Nov 2013 - 8:24

    Captain Yvig a écrit:Bon.
    On vient de nous mettre sous le nez les Indian-plus-anciennes-que-les-Harley. Avec rien que 50 années d'interruption!
    Là on nous sert la History d'une marque de prestigieuses motocyclettes, morte en 1939.
    Je viens moi-même de mettre une information sur une hypothétique Matchless 2014.
    Et puis il y a Triumph, et Norton maintenant. Même des Vincent!
    Le cas à part: Royal Enfield.
    Et Moto-Guzzi: 1921. Et Ducati, on va dire 1946. Et MV, Morini, et Oural-Dniepr, et KTM,...
    BMW, MZ, etc.
    Et les quatre firmes japonaises qui ont tant fait pour que la MOTO existe encore (que les Dieux conchient peugeot et motobécane qui ont bien failli parvenir à l'éradiquer!)

    Je crois que c'est le moment de rappeler que Harley-Davidson existe depuis 1903 sans interruption.


     Excellent rappelle  une marque qui a disparue depuis 50 ans est morte et enterré
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    Message par sergio Mer 6 Nov 2013 - 18:25

    C'est de la haute couture.

    Il en faut.

    Rien que pour le plaisir des yeux, j'aime.

    https://www.youtube.com/watch?v=GzPr3R3DNoo
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    Message par katchou66 Mer 6 Nov 2013 - 18:33

    sa grimpe aux arbres!!!rire02 
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    Message par Tanxane Jeu 7 Nov 2013 - 21:38

    Vue en live de vrai ce matin à Milano, eh ben c'est vraiment de la très haute couture, je dirais même que là on atteint presque le Vuiton de la motocyclette. Ca transpire la qualité made in Rosbifland.


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    Message par Terminator Jeu 7 Nov 2013 - 21:41

    Captain Yvig a écrit:
    Je crois que c'est le moment de rappeler que Harley-Davidson existe depuis 1903 sans interruption.




    Et que l'on aime ça !
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    Message par Terminator Jeu 7 Nov 2013 - 21:45

    Tanxane a écrit:Vue en live de vrai ce matin à Milano, eh ben c'est vraiment de la très haute couture, je dirais même que là on atteint presque le Vuiton de la motocyclette. Ca transpire la qualité made in Rosbifland.


    Certes, mais ça n'est pas une authentique Bouse Supérior !
    C'est un très bel objet, avec un coté vintage, mais du XXIe siècle !
    Même s'ils ont déterrés des morts pour avoir un nom...
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    Message par Tanxane Jeu 7 Nov 2013 - 21:51

    Ils ont payé pour ce nom et ce qu'ils en font ne le diffame pas.
    Le jour où un mec couillu aura l'intelligence de faire renaitre Terrot, je ferai fissa pour l'embrasser s'il en respecte l'aura.


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    Message par Terminator Jeu 7 Nov 2013 - 22:36

    D'accord avec toi, mais ce qu'il fera s'appellera TERROT sans en être une...
    HARLEY a évolué (ou pas) au fil des ans, et aujourd'hui une HARLEY est une HARLEY !
    Y'avait une pub à une époque, "ça a la couleur de ..., ça a le gout de ..."
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    Message par sergio Jeu 7 Nov 2013 - 23:05

    Je me serais bien fait le Salon de Milan aussi...

    En attendant, je dois me contenter de ça :

    http://www.eicma.it/gallery/girls-2013/

    ;)
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    Message par Tanxane Ven 8 Nov 2013 - 21:02

    C'est vrai qu'i y en avait quelques unes de cagoles


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    Message par Captain Yvig Ven 8 Nov 2013 - 23:34

    La vache, va falloir que j' rachète du collyre, moi... Image hébergée par servimg.com
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    Message par sergio Mar 12 Nov 2013 - 8:57

    Intéressant débat que celui de l'évolution d'une marque, ou d'un modèle...

    Entre nostalgie et contraintes économiques, passéisme et progrès technique, marine à voile et hydroglisseur, chacun a son opinion.

    Sans compter l'approche purement esthétique, et là, on est dans les gouts et les couleurs... Inextricable !

    Pour rester dans une relative continuité :

    - une vieille Cox et une Newbeetle...
    - la DS et une DS4...
    - une Panhead et une moderne Electra...

    Je conseille à ce sujet l'excellent et bien documenté hors-série Freeway consacré au match HD vs Indian.
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    Message par american cheesburger Mar 12 Nov 2013 - 16:43

    Captain Yvig a écrit:Bon.
    On vient de nous mettre sous le nez les Indian-plus-anciennes-que-les-Harley. Avec rien que 50 années d'interruption!
    Là on nous sert la History d'une marque de prestigieuses motocyclettes, morte en 1939.
    Je viens moi-même de mettre une information sur une hypothétique Matchless 2014.
    Et puis il y a Triumph, et Norton maintenant. Même des Vincent!
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    Et les quatre firmes japonaises qui ont tant fait pour que la MOTO existe encore (que les Dieux conchient peugeot et motobécane qui ont bien failli parvenir à l'éradiquer!)

    Je crois que c'est le moment de rappeler que Harley-Davidson existe depuis 1903 sans interruption.


    tellement vrais...meme si en faite il y a la aussi un monde underground au japon qui se compose de plus que des 4 marques connus et que certain d'entre eux on participé a donné ses lettres de noblesse a la moto avec un grand M.Je pense a zero engineering qui a créé "un style "mais il y en a une flopée!Et certaines enseigne date peut etre aussi...Le debat est vaste en faite sa mériterai un sujet: qui a créer le premier vrais custom (donc personnalisé pas sortie d'usine) par definition pas harley...Et je pense qu'on aura jamais la reponse.Non?
    créons un sujet sa va se battre! coupe 
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    Message par twinrider Dim 17 Nov 2013 - 22:02

    http://www.moto-net.com/actualites-motos-p1-5567-Nouveautés-2014-RENAISSANCE-La-nouvelle-Rolls-de-la-moto.html

    sacré engin !
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    Message par Tanxane Lun 18 Nov 2013 - 0:03

    Ouaip, même qu'on en a déjà parlé.

    Là : https://planet-bikers.1fr1.net/t14968-brough-superior

    Je fusionne .


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    Message par twinrider Lun 18 Nov 2013 - 0:11

    sorry, j'avais zappé ce post !
    c'est ton intéressant reportage dernier (eicma) qui m'a fait pencher sur la question !
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    Message par Tanxane Lun 10 Fév 2014 - 14:31

    du nouveau ...

    krouik -> Brough Superior LOGO_MOTO_REVUE


    Dernière édition par Tanxane le Mar 11 Fév 2014 - 23:50, édité 1 fois


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    Message par Captain Yvig Lun 10 Fév 2014 - 19:49

    Ben où qu'c'est qu'on krouik?  nez 
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    Message par Philal Lun 10 Fév 2014 - 21:21

    bah on krouik à côté du krouik  idee


    Dernière édition par Philal le Lun 10 Fév 2014 - 23:39, édité 1 fois
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    Message par Captain Yvig Lun 10 Fév 2014 - 22:29

    Y a rien à côté du krouik! Image hébergée par servimg.com
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    Message par Philal Lun 10 Fév 2014 - 23:41

    Alors SI... t'as un problème ! rir7
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    Message par Captain Yvig Mar 11 Fév 2014 - 0:17

    C'est à peine drôle...

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