(vente/reprise) Guzzi Titanium California 2005(VENDUE)

à vendre ou échange/reprise contre
une plus "vintage" à carbus,
toute marque, de préférence bicylindre mini 750 cc,
+ soulte mini de 2500 à 3500 € de votre part....
(moto en état et en régle)
contact MP, merci

california Titanium 1100 EVPI 2005, 46200 kms ...
valeur "la centrale" environ 5900 €,

UP ! voir ci dessus !
contre ducati 750 indiana, kawa KZB 750, bmw, guzzi SP ou GT (strada), etc....

ou reprise autre "vieux" bicylindre à concurrence de 3000 €
http://www.leboncoin.fr/motos/598564581.htm?ca=3_s

 
Toujours pas vendue la Guzz, Twin ?

Les temps sont durs, c'est la "crise", et  les Guzz actuelles n'ont pas la côte, dommage.
Voilà pourquoi aujourd'hui j'hésite à m'en racheter une.

Il y a environ une quinzaine d'années, j'avais eu du mal à revendre mon 1000 Strada , pourtant nikel et peu kilométré, alors que de nos jours c'est un modèle recherché .
Donc pour la tienne , peut être que dans 15 ans , ce sera de même.

 

dommage, car c'est une bonne machine peu kilométrée...
et encore côtée ! et mon offre une opportunité offerte à un gros rouleur....

ceci dit, je n'aurai pas ce boulot à financer sur le FXR, je la garderai !
(d'ailleurs, je ne la braderai pas, le 1340 attendra au pire, tant pis !)

on m'a proposé :
- un "bol d'or" massacré en cafra/wrenchmonkey et hors de prix
- un R 80 RT, tic, même punition, et même délire de prix
- 2 SV 650 (jolies bécanes, mais mes passagères ?)
- 1 XJR 1200 ou 1300, m'en rappelle plus (m'faut un palan pour la sortir de chez moi !)
- 1 Fazer 600 (là, c'est le gars qui m'inspirait pas....la bécane non plus)
- 1 Ducat' indiana à restaurer (pfuuu, le gars, qui m'avait contacté de lui même, a changé d'avis...)
- 1 TDM 850 (bon moulin,mais me faut un escabeau)
- 1 Intruder 1400 (3 x hélas, cadre coupé à l'arriere, solo absolu)


tout çà, j'veux pas (sauf indiana, voire truder), pas de sportives non plus (sauf LM),  
pas de "culs relevés",  pas de trails (sauf vieux 80 GS)  

un vieux "gros bloc", un vieux flat (pas un 600/5 à 5000, çà vaut pas çà !
et j'veux au moins 650 cc), un ducat' indiana,
un thunderbird 900, un KZB 750 (mais pas à 4500,çà vaut pas çà non plus !),
même à la rigueur un 750 F1 ou 750 KZ LTD,
ou même un vieux suz' gs 850 cc maxi
(seuls des 4 pattes - horreur !  - qui me plairaient) je veux bien !  

http://www.leboncoin.fr/motos/601024450.htm?ca=3_s

(à noter que je reprend "plein pot" un 750 Indiana en bon état d'origine,
et d'entretien, 3000 étant sa côte super maxi ! )

allez, mise à jour !
http://www.leboncoin.fr/motos/611064884.htm?ca=3_s

in vient de me proposer un 996 sbk, mais je n'aurai rien su en faire !

mise à jour (en réalité, elle a quelques centaines de kms en -)
http://www.leboncoin.fr/motos/636403084.htm

Si je peux me permettre, Twin, ton annonce est plutôt dissuasive, je veux dire que moi, je n'irais pas jusqu'à la fin...
Tu ne la vends pas cher, contente toi de dire l'essentiel.
Et ne propose pas d'échange, les gens vont se dire "il a vraiment envie de s'en débarrasser"; ne donne pas de conseils ("veuillez bien lire..."), ça fait celui qui sait et qui considère que quiconque n'est pas convaincu par ton argumentation est dans l'erreur.
Je donne juste mon ressenti, hein!  Il y a a si longtemps que ton annonce paraît, c'est peut-être là le problème, non?

Je suis d'accord avec Captain. Ca fait un peu vendeur de tapis sur la défensive ton annonce.
je donne juste mon ressenti aussi.

je sais (qu'on ne sait jamais...) mais,
j'ai mis çà au début tellement j'en ai marre de tomber sur des cons anals fats bêtes, des branleurs d'ânes nonces,  des cons sommateurs de prix....
de toute façon, une guzzi, ce n'est pas pour les cons ...
(genre qui te font la morale, car ne comprennent pas le sens de "soulte"...)
çà sélectionne ...
entre temps, je n'ai pas fait affaire, mais pris lien avec nombre de gens intéressants,
que l'annonce ne rebute pas, et c'est tant mieux...
après, on fait ou non le deal : entre gens passionnés ! 
et je garde la plupart du temps mes acheteurs (euses) comme potes !
vrai, peut être pas vendeur, ni marketing, les potos, sûr, sur le défensive (et parfois, il y a de quoi !),
marchand de tapis, yes ! volants !  

Euhhhhhhhhhhhh, et un R65RT mécanique refaite à neuf ?
Acheté 1200 roros, 2000 roros de réparations dessus:
Segmentation, soupapes, embrayage, boite, pneus; suivie par Sabater au temps de sa jeunesse (de la moto, parce que lui, il a tjs été vieux ! lol) Malheureusement kilométrage non garanti, mais très peu depuis remise en état (2000 et encore !!).
Y a aussi, un Dniepr 750 Troïka en bon état (pb de réglage de carburation ces temps-ci), un Jawa 350 california mécanique à remonter (peinture neuve), et un 125 Peug' avec moteur 200 Villiers entièrement restauré méca et esthétique, que l'embarras du choix ! ;-)

Mais quand même, je dois être une truffe, parce que je comprends pas trop bien le deal, tu vends la tienne 5220 et reprends éventuellement une autre maxi 3000 avec donc 2200 de soulte ? pourquoi annoncer 3000 en titre d'annonce alors ? c'est pour attirer un max de monde ? enfin bref, je trouve pas ça très clair...........mais tu me diras.............normal, t'es une fille ! lol

J'voudrais bien faire une surprise à mon 'tit père Hugues ! shuttttttttt faut pas le dire ! et en plus j'adoooooooooooooore les Guzz' et en particulier calif'

Ceci dit, mon 'tit père, il mesure 1m64, et du coup est assez pénalisé par la hauteur et largeur de selle, elle est à combien la tienne ? comme un calif T3 ? hauteur OK, mais largeur trop importante qui augmente d'autant la distance des pieds / sol.........(enfin, j'me comprends !)

Coordonnées en MP si tu veux bien me contacter pour le deal.

@pluche

A BETTYROAD /

on peut le voir où en photo ton Dniepr ?

@ betty :oui, j'annonce le prix de reprise maxi !
çà me paraissait clair à moi, base de PV : 5200, reprise entre 0 et 3000,
donc soulte = PV - reprise ...et le tout négociable, c'est l'idée !  

Twin, pas de R65RT alors ? un peu court en cylindrée peut-être ? pour le prix, faut voir!

Ento, suis au bureau là, pas moyen d'envoyer de photo du MT16, plus tard à la maison. Hugues en veut 3000 roros, vendu avec 1 moteur refait en plus et quelques cartons de pièces. Je pense que tu peux voir une photo sur notre site en page "nos machines", d'ici, je ne peux pas visualiser les photos (fire wall de la boite oblige). Je pense qu'il y a aussi le R65RT aussid 'ailleurs !

@betty : envoyé mail à adresse indiquée !  

twinrider a écrit:@ betty :oui, j'annonce le prix de reprise maxi !
çà me paraissait clair à moi, base de PV : 5200, reprise entre 0 et 3000,
donc soulte = PV - reprise ...et le tout négociable, c'est l'idée !  

Ah parce qu'il faut payer tes PV, en plus?!