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    INDIANA 89 : pour les aficianados du genre

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    Message par twinrider Ven 19 Sep 2014 - 9:08

    et je sais qu'il y en a sur ce forum ....
    en plus, sa modif' en roues à rayons est splendide !
    INDIANA 89 : pour les aficianados du genre <a href=INDIANA 89 : pour les aficianados du genre Indian10" />
    Delphine, la charmante vendeuse, n'a pu me renseigner là dessus,
    l'ayant achetée comme çà !
    si vous connaissez le mécano qui a fait cette transfo,
    suis preneur des renseignements !
    malheureusement,
    bécane trop loin pour moi qui n'ai plus de fourgon pleure
    (Cuges les Pins, au dessus La Ciotat)

    annonce LBC
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    Message par Tanxane Ven 19 Sep 2014 - 21:21

    twinrider a écrit:
    malheureusement,
    bécane trop loin pour moi qui n'ai plus de fourgon pleure
    (Cuges les Pins, au dessus La Ciotat)

    Pourquoi ???

    Elles tournent pas les mégasuper roues à rayon ???


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    Message par twinrider Ven 19 Sep 2014 - 21:50

    si, bien sûr, mais la moto est à réviser ....(ces foutues courroies...entre autre)
    donc remorque ou fourgon pour la ramener....plus prudent

    je tenterai bien le coup du transporteur,
    mais sans avoir quelqu'un sur place pour y jeter un coup d'oeil avant,
    (et d'oreille, voir et entendre comment elle fonctionne...)
    c'est risqué Haarg2

    et quasi 500 roros de port quand même !
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    Message par twinrider Mer 24 Sep 2014 - 19:14

    bon, je ne la prend pas en définitif,
    un copain guzziste a été la voir pour moi,
    elle tourne et roule bien, mais prévoir travaux de restauration !
    esthétique, surtout, et un poil de mécanique - vidange, courroies par précaution,
    pipes d'admission, filtre à air, en gros...

    par contre, prix très attractif !
    bon plan pour gens de la région !
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    Message par OSCAR Mer 24 Sep 2014 - 20:45

    Combien le prix ???
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    Message par twinrider Mer 24 Sep 2014 - 21:08

    1500....selle et batterie neuve en plus ...
    mais faut pas avoir comme moi à la rapatrier longue distance,
    çà grève trop le budget ....
    et les roues à rayons sont une réussite, par rapport à l'origine (alu coulé pas top design)
    vraiment, de quoi se faire un truc sympa et rarissime (500 exemplaires produits)
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    Message par OSCAR Mer 24 Sep 2014 - 21:21

    Merci!
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    Message par twinrider Mer 24 Sep 2014 - 21:45

    une des transfos les plus réussies sur base indiana, craquante, non ?
    et pourtant, rien d'impossible à faire soi même, ou de franchement onéreux !
    http://ducatisti.pl/ducati-indiana-custom-by-analog-motorcycles/
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    Message par twinrider Ven 26 Sep 2014 - 14:00

    au fait, j'ai les photos prise par mon pote,
    pour celui ou celle que çà intéresse ...
    en MP seulement, sur boite perso,
    vais pas inonder le web avec ... Wink

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