Ma Night Rod de 6 000 km et une facture de 1000€ pour une centrale ABS !

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VinceNR

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Ma Night Rod de 6 000 km et une facture de 1000€ pour une centrale ABS !

Message par VinceNR le Sam 15 Nov 2014 - 16:42

Salut à tous,
Je ne sais pas si qqun a rencontré le même probleme que moi (et a trouvé une solution) mais je viens me réconforter ici car même si j'adore ma Night Rod, la j'ai un peu les boules contre Harley (et leur politique commerciale)

Il y a 2 ans, j’achète une Night Rod Special ABS. Elle est de 2009, totalise 3 000 km. Elle est comme neuve et a été entretenue dans le réseau. Depuis, j’ai fait 3 800 km, je m’en sers pour le plaisir (roule tous les jours mais avec une autre bécane) et en prends soin comme pour aucune autre moto auparavant. Elle dort au garage.

Il y a 1 mois, je prends ma moto un matin et découvre un levier de frein un peu « mou ». Je prends la route et me retrouve sans frein avant. En « pompant » sur le levier, une force de freinage réapparaît mais il faut pomper plusieurs fois et l’arrêt est alors immédiat.
Je vérifie qu’il n’y a pas de perte de liquide. Je la dépose une première fois aBastille, on me diagnostique une "bulle d'air" dans le circuit de freinage, on me purge le circuit. Je repars, le frein me semble a peu près opérationnel, quelques jours plus tard, a nouveau plus de frein. Je la dépose une deuxième fois, on me dit que ça ne peux être que le commodo qui doit fuir. On me change le commodo. On m'appelle et on me dit que ce n'est toujours pas ça. On me dit que c'est certainement la centrale ABS.

Un paquet d'aller-retours plus tard, je récupère mon Night Rod allégé de 1 000 € !

Je ne sais pas si je suis un cas isolé mais franchement j'ai acheté Harley aussi pour pas avoir d'emmerdes electronique (cause pas d'électronique 😉), il n'y a que l'ABS de moderne sur ma pétoire et paf, sont pas foutu de faire un truc qui marche.
Donc bien évidemment j'ai un peu les boules, 1000€ c'est 10% du prix de ma moto qui a 7 000 km.
Bien évidemment, le serice client de Harley m'a envoyé chier, normal je suis hors garantie.
Mais quand même, je trouve ça un poil abusé. Je pensais à ma prochaine HD mais la je suis bien refroidi.

Donc voilà, le but de ce post était de savoir si d'autres avaient eu le même probleme (se retrouver sans frein avant franchement ça craint, si je suis pas le seul ca mérite un rappel) et si vous pensiez qu'il y avait qqchose a faire d'autre que de m'asseoir sur 1000€...

Bon sinon vais aller lire vos posts pour me détendre 😁
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Re: Ma Night Rod de 6 000 km et une facture de 1000€ pour une centrale ABS !

Message par katchou66 le Sam 15 Nov 2014 - 16:58

change le liquide de frein, une bonne purge,

  sinon trouve toi un gris pour l,entretien de ta bécanne,
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Re: Ma Night Rod de 6 000 km et une facture de 1000€ pour une centrale ABS !

Message par Entonox le Sam 15 Nov 2014 - 17:08

Pas d'électronique sur ta Night Road ? Tu te trompes, y'en a autant que sur toutes les autres, injection, alarme et centrale de gestion obligent.
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Re: Ma Night Rod de 6 000 km et une facture de 1000€ pour une centrale ABS !

Message par Tanxane le Sam 15 Nov 2014 - 21:44

C'est la première fois que j'entends parler de ce cas de panne sur HD. Déjà vu sur BMW à plusieurs reprises par contre.

As-tu plus de détails concernant cette panne ?

Après, concernant la politique HD, je partage ton avis et c'est bien pour ça que je me dépatouille seul avec mes trapanelles.
J'ai aussi expérimenté Honda à plusieurs reprises et ben c'est pas mieux : contacteur de pression d'huile à 67 euros, je l'ai finalement acheté 7 euros en occase sur Ebay.

Yamaha : une batterie à 45 euros sur la toile vendue 95 en concession ...
Mais je ne les blâme pas, ils sont aussi victimes du système.


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Re: Ma Night Rod de 6 000 km et une facture de 1000€ pour une centrale ABS !

Message par VinceNR le Dim 16 Nov 2014 - 14:53

Merci pour ces réponses.
Oui, Entonox, c'était facon de parler ;0) (je sais que lz Night Rod est assez "techno" mais sur les japonaises aujourd'hui tu as des modes de cartographie, l'antipatinage...).
Tanxane, en fait Apres avoir changé a peu près tout ce qui était possible, ils ont fini par changer le module ABS qui coûte une fortune. J'ai eu le droit de payer presque toutes leurs erreurs. Franchement un module ABS qui claque au bout de 5 ans / 7 000 km, est ce que c'est normal ? En plus tu te retrouves sans freins, c'est un coup à te retrouver à l'hosto vu le poids plume de ma Night !
Et la réaction de Harley qui m'envoi chier, franchement c'est honteux. Presque il aurait fallu que je m'y mette pour qu'ils soient obligé de réagir, c'est beau comme politique.
Mais tu as raison, c'est sans doute pareil ailleurs... Mais quand tu rentres chez Harley, c'est aussi pour la communauté que tu penses différente, plus passionnée, mais au final ça reste du marketing...
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Re: Ma Night Rod de 6 000 km et une facture de 1000€ pour une centrale ABS !

Message par Tanxane le Dim 16 Nov 2014 - 18:15

Là je te rejoins à 100%

Juste un conseil, récupère les pièces changées, rien que le fait de leur demander de te les garder ça les fait réfléchir un peu plus avant de te coller 6 réparations successives pour un léger malaise.

N'hésite surtout pas dans le futur à poser les questions sur ce forum avant de te faire empapaouter par un concessionnaire.
Par contre, sois toujours le plus précis possible dans la description des symptômes. Nous tenterons toujours de t'apporter les meilleures réponses.

Bon ride sur ta Barre de la Nuit.

C'est toujours mieux que la Gaule du matin...

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Re: Ma Night Rod de 6 000 km et une facture de 1000€ pour une centrale ABS !

Message par VinceNR le Dim 16 Nov 2014 - 18:45

😁
Merci !
C'est clair que j'aurais du commencer par venir ici...
Au moins y'a des mecs sympa !

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Re: Ma Night Rod de 6 000 km et une facture de 1000€ pour une centrale ABS !

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