Dernière arrivée 500 CX

crossbones31 a écrit:Tu vas la transformer en çà:
http://cyrilhuzeblog.com/wp-content/uploads/5fabrica.jpg

ou ça

ou ça

ou ça


Ou autre chose, je n'en sais rien pour le moment.

J'aime bien la deuxième.
Pas de trop grosse modifs.
Pour la mienne, quand je pourrais, j'essaierai bien de lui mettre une fourche springer.

Jour 5, 6 et 7
nettoyage, sablage, rodage de soupapes et remontage

tu nous prépare un avion inter galactique

la deuxième photo, sympa, elle s'approche de mon triumph , dans l'esprit

Beau boulot.
Tu repeins le moteur ou tu le laisse comme ça?

Normalement peinture époxy noire.

juste

" admiration " pour tes compétences

Cool...

Pourquoi juste un rodage de soupapes et pas une rectification ?
Il me semblait que Marc avait le matos kivabien pour ça ...

Tanxane a écrit:Cool...

Pourquoi juste un rodage de soupapes et pas une rectification ?
Il me semblait que Marc avait le matos kivabien pour ça ...

apparemment pas nécessaire .....

Après peinture....

HO! une motobrouette, sa roule vite ça!!

katchou66 a écrit:HO!   une motobrouette, sa roule vite ça!!  

Beau travail, Did!

Joli !!!!!

DidBlack is in da place !!!

Tu t'y es remis, c'est cool.

Dès que tu as fini dis-le moi, j'ai le tromblon en panne et pas trop le temps de le démonter ! Tu as l'air plus patient que moi quand tu bricoles

Intéressant devoir les tripes d'un moteur de bkn ainsi comment on peut le mettre à neuf!!

on va quand même pas en faire tout un fromage  d'un vieux moteur qui vient d'être plongé dans du goudron pour le régénérer et en ramener la valeur marchande à 5000 dollars - date de valeur artistique des années 72 - !


Pourquoi le goudron, M. Dali ?
-Le goudron, parce que justement, ..c'est le symbole.... Tout objet plongé dans le goudron, ..quand il sort, avec la torsion due a ces matériaux. ..qui sont les entrailles les plus abyssales de la Terre, ..automatiquement, cet objet qui ne valait rien.. ..vaut au minimum 5 000 dollars.

Si Salvador Dali s'est approché du bitume à une époque de sa vie, c'est sans doute la conséquence de son Oeuvre "Persistance de la mémoire" (1941). Cette Oeuvre constitue les prémices de son intérêt pour la molesse et le temps qui s'écoule... C'est une histoire de Camenbert !

30 ans plus tard, en 1972, il organise un happening à Paris, rue de Rivoli : Il plonge des ustensiles communs dans un bain de Bitume chaud pour les régénérer. Au terme de cet Happening, il plonge, toujours dans le bitume bouillonnant, une citrouille orangée comme bouquet final.

A propos de Dali , si vous aimez ce grand artiste, allez voir son musée à Figueras en Espagne ; c'est un régal!!!
J'ai adoré!!!

Ouais, et rien que pour le ride c'est cool  !!!

J'espère que les cylindres ne fondront pas comme les montres à Dali sinon je ne lui amènerai pas ma bécane. La mienne aussi est noire.. Je veux même pas qu'il la regarde !!!

Nan mais là vous êtes barrés à des années lumières les potos....

Did il bricole un tréteau pour en faire une trapanelle décente, qu'est-ce que le goudron de Dali vient foutre là dedans ???

Mais quelle baraque !!!

Le goudron ?........
oui, mais sous les roues !

Le musée Dali à Figueras, effectivement c'est à visiter, c'est un régal.

oui, j'ai fait ça aussi ... le musée, pas le goudron
mais .... que faites vous des plumes alors ???
avec le goudron, faut des plumes !!! si si si

Euhhhhhhhhhhhhhh........................ Ai je pourri le post? non loin de moi cette intention!!!

Tiens, je suis passé à côté de ce sujet...
Bravo pour le boulot effectué

Je viens de remplacer le joint mécanique de pompe à eau sur un moteur de 1980.
Faut tomber le moulin ....
C'est le talon d'achille sur ces moteurs, il y a aussi la chaîne de distribution à surveiller semble-t-il.
Bref, encore quelques bricoles et je pense que ça va pouvoir rouler à Nogaro lors des Coyotes.

C'est un CX qui a été transformé en café racer mais il reste quelques détails à régler.

C'est la moto de la copine de mon fils, je mettrai une tof à l'occasion (de la moto, hein)