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Tanxane
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    Message par pô Mar 20 Sep 2016 - 20:39

    bon la voici arrivée du sud de la france en remorque un soir fin juillet 2014
    on remarque qu'elle manque terriblement de clignotants et de feu arrière

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    très vite elle est redevenue california

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    puis en hiver...revue de santé

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    rien de méchant, même l'embrayage n'a que 1/10e d'usure
    au final il à fallu changer les maitre cylindre, deux étriers de frein sur trois, les durites, forcément les joints,les pneus, roulements de roues, et poser un allumage électronique
    carbus passés aux ultra sons, peinture du berceau, de la maintenance quoi...
    depuis elle roule à la perfection, moteur irréprochable
    tout récemment j'ai jarté la selle qui peut accueillir deux maigrelets à peine, pour poser deux selles mono
    et c'est en cherchant l'inspiration que je suis tombé sur une photo d'elle et je me suis inscris sur ce forum, pour continuer la saga et donner des nouvelles à son ancien propriétaire
    qui n'est plus inconnu
    photo sous peu...(les selles sont montées et essayées mais il faut que ça évolue encore)
    je vais réutiliser les carters latéraux en alu
    Wink

    PS: désolé pour la qualité des photos, c'est qu'à l'époque je me servais d'un téléphone et ça servait plus de pense bête que pour faire une expo
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    Message par pô Jeu 22 Sep 2016 - 8:06

    photos du jour...
    j'ai monté les deux selles, peint les carters latéraux en alu, la tite sacoche pour l'additif carburant
    je médite sur la forme et la matière des sacoches... scratch

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    Message par Tanxane Jeu 22 Sep 2016 - 10:07

    C'est vraiment étrange, en tous cas bravo pour le remise en forme.


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    Message par DidBoum Jeu 22 Sep 2016 - 17:20

    Very Happy


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    Message par pô Jeu 22 Sep 2016 - 20:37

    mais quesquesa peut être pratique et confortable... Wink par rapport à la selle d'orignine...
    elle collerait des escarres au bout de 20km et le passager prend toute la place et je fini sur le réservoir...
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    Message par RoadKing Ven 23 Sep 2016 - 5:03

    Moi je trouvais la selle de la T3 Calif très confortable.
    Celle de ma SP était bien plus dure...
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    Message par Tanxane Ven 23 Sep 2016 - 9:40

    La selle d'origine, c'est un vrai canapé pour ta petite corpulence...

    rir4


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    Message par sentenza Ven 23 Sep 2016 - 21:49

    Jolie ta T3 , mais je préfère également l'ancienne selle d'origine.
    Wink
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    Message par pô Sam 24 Sep 2016 - 20:14

    j'me fais à l'idée que vous n'aimez pas Wink
    je la préfère comme ça de toute façon
    j'ai modifié le support arrière, peinture et photo les jours prochains
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    Message par twinrider Ven 14 Oct 2016 - 11:41

    ben, suis bien content qu'elle continue à rouler ...
    quand au "style", chacun ses goûts, hein, dirons nous ....

    ps : pour la p'tite histoire, tu es donc le 4eme proprio, et le kilométrage est réel
    (ou du moins l'était quand je l'ai vendue ...)
    normal qu'embrayage et distrib soient correctes, j'avais fait çà lors de l'achat
    (mais tu dois, je suppose, avoir récupéré tout le dossier...)
    dommage pour ma selle en vrai cuir de porc, qui m'a demandé tant de boulot, je la regrette encore !

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