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    Message par guy003 Sam 15 Oct 2016 - 23:27

    Bonjour
    Question toute simple! Peut on remplacer les 5 vis torx de la trappe du carter primaire (sur dyna glide 1584) par des vis btr??? Je pose cette question parce que je suis entrain de galérer pour les enlever!! Sur 5 j'en ai 2 de dévissés, 1 qui est un peu foiré et les 2 autres j'ose par forcer peur de tout tordre; l'embout torx comme j'ai déjà fait et de re-foirer les vis!! Ils ont serré ça comme des malades! Je trouve que des torx, vu le serrage  important, c'est pas sans doute ce qu'il y a de mieux!! Merci les amis! Bon mon outillage est à revoir aussi!!
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    Message par polmar Dim 16 Oct 2016 - 6:18

    Je pars du postulat que tu as des outils en pouce!

    Pour éviter de foirer les têtes de vis:
    Des clefs de très bonne marque; pas en cochonium chinois
    WD40 est ton ami.
    Un tournevis à chocs est plutôt de bon secours.
    Au remontage, être très doux sur le serrage.

    Sinon, je ne vois pas de raisons pour lesquelles ton idée ne serait pas applicable; sous réserve de prendre même diamètre, pas et longueur.
    Peut-être un besoin de rondelle car la tête BTR doit avoir un diamètre plus petit que la Torx.
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    Message par Philal Dim 16 Oct 2016 - 8:32

    Tu peux essayer cette méthode  idee

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    Message par Captain Yvig Dim 16 Oct 2016 - 9:58

    polmar a écrit:Je pars du postulat que tu as des outils en pouce!
    Pol, qu'est-ce que ça peut faire puisqu'il s'agit de torx? Vis torx Fl0110
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    Message par Tanxane Dim 16 Oct 2016 - 9:59

    Tu ne dois pas avoir la bonne clé Torx, parce que si c'était le cas tu ne foirerais pas les vis.

    J'ai ça : http://www.ebay.fr/itm/Jeu-de-5-cles-TORX-ergonomique-en-T-facom-ref-89TX-PB-/112164800468?hash=item1a1d8b07d4:g:wd4AAOxy4t1Sjx7z

    Jamais eu de souci.

    @ Polmar : Dès que tu trouves des clés Torx en pouce tu m'en prends steuplé.

    Pour répondre à ta question, Tu peux effectivement mettre des BTR, je l'ai fait sur les 2 motos, juste parce que c'est moins moche. C'est du 1/4"

    Pour dévisser tes vis torx bloquées, chauffe un peu au décapeur thermique (attention à la peinture du carter), tapote un peu la tête de vis avec un chasse goupille et un marteau pour décoller les filets et ça devrait aller.


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    Message par OSCAR Dim 16 Oct 2016 - 10:16

    Torx c'est l'empreinte de la tête, après on met ce que l'on veut en type de filetage... du métrique ou de l'US!

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    Message par Picvert Dim 16 Oct 2016 - 12:02

    mettre de la pâte à roder sur la tête de vis pour empêcher le tournevis de déraper.
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    Message par guy003 Dim 16 Oct 2016 - 13:22

    Merci de vos réponses! J'avais la bonne clé torx et qui était dans ma trousse à outils Harley! J'ai trop forcé et elle s'est déformée et nické le vis. Je vais essayer avec du caoutchouc comme Philal explique .....On sait jamais avec un peu de bol! Sinon ce sera remorque et l'atelier 03!
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    Message par Tanxane Dim 16 Oct 2016 - 16:00

    Les clés Torx des trousse Harley sont très pratiques pour se curer les oreilles, mais c'est tout.
    Achète du vrai outillage si tu ne veux pas bousiller toutes tes têtes de vis.


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    Message par guy003 Dim 16 Oct 2016 - 17:50

    C'est ce que je vais faire crois moi!!!
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    Message par Sport40 Dim 16 Oct 2016 - 21:09

    Lorsque j'ai voulu, la première fois, démonter ma trappe et que j'ai vu l'état des têtes de vis torx je les ai
    vite remplacé par des BTR. Attention toutefois à respecter la longueur.
    En dernier recours, si l'empreinte est vraiment morte, tu peux les dévisser à l'aide d'un pointeau en faisant une
    empreinte sur le côté de la tête de vis et en frappant dans le sens dévissage. A faire avec précaution pour ne pas abîmer le carter.
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    Message par guy003 Jeu 20 Oct 2016 - 15:28

    Mercredi prochain la moto va aller à l'atelier 03 à Montluçon......ce sera plus sûr! Merci de vos réponse.
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    Message par OSCAR Jeu 20 Oct 2016 - 16:53

    Ces vis sont fabriqués en alliage pour ferrer les lapins, tu peux prendre une taille de clef Torx supérieure, un ou deux petits coups d emarteau pour la faire rentrer et ça doit venir sans souci...
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    Message par katchou66 Jeu 20 Oct 2016 - 18:34

    plus de torx que du btr

    plus de problème
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    Message par guy003 Sam 12 Nov 2016 - 21:00

    Bon.....J'ai apporté sur une remorque la moto (j'avais vidangé le carter)et à l'Atelier 03 le mécano m'a changé les vis foirés;39 euros de réparation, je préfère cela plutôt que d'avoir abîmer le carter par exemple!


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