RENSEIGNEMENTS MOTEUR FAT

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magnatilla83

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RENSEIGNEMENTS MOTEUR FAT

Message par magnatilla83 le Sam 4 Fév 2017 - 17:43

Bonsoir le forum je viens encore vers vous pour vous demander un avis sur un message que ma envoyé un pote

Je démarre le Fat, tout à l'heure et je me rends compte que l'échappement inférieur crache des gaz en volume et bien chaud (tu laisses difficilement la main devant) alors que le pot supérieur soufflote légèrement (je peux le boucher avec la main ...pas de gaz chauds ni de souffles violents)...A VOS AVIS ?? Je crains le pire.

qu'en pensez vous? D'avance merci Michel

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FredP
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Re: RENSEIGNEMENTS MOTEUR FAT

Message par FredP le Sam 4 Fév 2017 - 18:39

Un fat quoi?

Fat boy?
Fat bob?

Quelle année?
Les gaz, c'est au ralenti?
Il a encore la valve à l'échappement?


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Re: RENSEIGNEMENTS MOTEUR FAT

Message par RoadKing le Sam 4 Fév 2017 - 19:51

Ouais, y a la valve, et si c'est moteur tournant au ralenti sans "coup de gaz", c'est que la valve a été désactivée "fermée" (c'est une erreur fréquente).
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Re: RENSEIGNEMENTS MOTEUR FAT

Message par magnatilla83 le Sam 4 Fév 2017 - 22:21

voici les renseignements Fat Boy de 2011. 36 000kms.pour la valve à l'échappement...je suppose..un pot Screamin eagle avec stage 1. Encore merci pour vos reponses.Michel
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Re: RENSEIGNEMENTS MOTEUR FAT

Message par Tanxane le Dim 5 Fév 2017 - 0:37

Ben voilà, Roadking a tout dit, ton pote a une moto bouinée, va falloir reprendre ça corektement sinon ça pourrait "causer la mort ou des blessures graves" dixit le manouel del proprio. mortde


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Re: RENSEIGNEMENTS MOTEUR FAT

Message par magnatilla83 le Mar 7 Fév 2017 - 8:47

Bonjour le forum j'ai passe tout vos renseignements à mon pote, il m'a indique ca en retour...

J ai regardé. La valve reste constamment en position fermée. A froid , à chaud , à régime constant (2000 trs) même en montant à 3000 trs. Je peux la mobiliser à la main, elle ouvre et ferme...

Donc la valve est fermée en permanence..

D'avance merci Michel
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Re: RENSEIGNEMENTS MOTEUR FAT

Message par RoadKing le Mar 7 Fév 2017 - 19:02

Faut juste qu'il rebranche la prise pour que la valve s'active (c'est à dire qu'elle s'ouvre es se ferme selon le régime et la vitesse enclenchée).

Après, s'il veux que cette valve reste TOUJOURS OUVERTE, il suffi, prise connectée, de démarrer le moteur, et, tout en restant moteur tournant au ralenti, de débrancher la prise.

En faisant ainsi, la valve restera TOUJOURS ouverte par la suite.
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Re: RENSEIGNEMENTS MOTEUR FAT

Message par magnatilla83 le Mar 7 Fév 2017 - 20:04

Merci pour vos reponse bonne soirée

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Re: RENSEIGNEMENTS MOTEUR FAT

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