Bon... on s'éloigne encore un peu plus du bon vieux twin ....
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L'Electrique... pour bientôt !!!
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ben ... 2020 ...
mais on s'en éloigne pas, le V-Twin n'existe plus sur ce modèle ...
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dans la vie on n'a jamais rien sans rien
et si tu n'as pas ce que tu aimes, alors aime ce que tu as
RoadKing
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Ouais, ben je me vois mal faire un MEB avec ça!!!
Captain Yvig
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RoadKing a écrit:Ouais, ben je me vois mal faire un MEB avec ça!!!
Pour aller au MEB il faudrait que je m'arrête 20 fois, 20 X 3 h 30 = 70 heures pour recharger. Pareil au retour! Ajouter les 10 heures de roulage: en tout 160 heures consacrées au trajet, 1 semaine aller, 1 semaine retour...Ou alors il faudrait échanger les batteries dans un relais, comme on faisait jadis avec les chevaux.
buxois84
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Ils trouveront une soluce pour que les batteries tiennent plus longtemps,ils sont même obligés s' ils veulent nous vendre leurs electromotomoulinex. Va falloir que les centrales tournent à plein régimes.......même celles qui tournent au
énergies fossiles
Par contre j'aimerais bien en essayer une. Pas c.n l'idée des relais
énergies fossiles
Par contre j'aimerais bien en essayer une. Pas c.n l'idée des relais
buxois84
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buxois84 a écrit:Ils trouveront une soluce pour que les batteries tiennent plus longtemps,ils sont même obligés s' ils veulent nous vendre leurs electromotomoulinex. Va falloir que les centrales tournent à plein régimes.......même celles qui fonctionnent au
énergies fossiles
Par contre j'aimerais bien en essayer une. Pas c.n l'idée des relais
katchou66
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RoadKing a écrit:Ouais, ben je me vois mal faire un MEB avec ça!!!
moi non plus
Entonox
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Captain Yvig a écrit:RoadKing a écrit:Ouais, ben je me vois mal faire un MEB avec ça!!!
Ou alors il faudrait échanger les batteries dans un relais, comme on faisait jadis avec les chevaux.
Sans parler des octrois....
BUZZER
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Y a des jours ou j'suis presque content d'avoir l'age que j'ai pour ne pas avoir à rouler là d'ssus ! 
lencreur
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Waya Na a écrit:ben ... 2020 ...
mais on s'en éloigne pas, le V-Twin n'existe plus sur ce modèle ...
On s'en éloigne tellement qu'on le perd....
Heureusement qu'il y aura encore des enregistrement .... avec des écouteurs dans le casque... on devrait être correc
Mais avec une nouvelles sorte de points relais, animé façon Saloon....
Entonox
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j'ai entendu dire que dans les dernières Ferrari (dont les normes anti pollution ont étouffées le bruit) il y a un enregistrement du fameux son Ferrari à l'intérieur de l'habitacle juste pour le plaisir des oreilles du proprio. si c'est vrai, on atteint des sommets ....
BUZZER
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Entonox a écrit:j'ai entendu dire que dans les dernières Ferrari (dont les normes anti pollution ont étouffées le bruit) il y a un enregistrement du fameux son Ferrari à l'intérieur de l'habitacle juste pour le plaisir des oreilles du proprio. si c'est vrai, on atteint des sommets ....
Quelle tristesse !!
Captain Yvig
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Bientôt les enregistrements de pets pour baladeur MP3... 
katchou66
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pas grave, on sens fou, d'ici 20 ans la plus parts d'entre nous,
on roulera avec un truc à roulette
on roulera avec un truc à roulette
L'Apache
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Y'en a des électriques qui ont l'air sympa, si si 
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katchou66 a écrit:pas grave, on sens fou, d'ici 20 ans la plus parts d'entre nous,
on roulera avec un truc à roulette
J'avoue.... c'est pas faux !!
Tanxane- Admin
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Entonox a écrit:j'ai entendu dire que dans les dernières Ferrari (dont les normes anti pollution ont étouffées le bruit) il y a un enregistrement du fameux son Ferrari à l'intérieur de l'habitacle juste pour le plaisir des oreilles du proprio. si c'est vrai, on atteint des sommets ....
Dans les Volkswagen Entonox, les Peugeots,
Bon, au risque de déplaire (toute façon j'men tamponne le coquillard), j'ai testé et j'ai beaucoup aimé.
C'était pas une HD mais une Zéro, beaucoup plus abouti, un peu la Tesla sur 2 roues.
C'est un engin complètement différent, les sensations rugueuses de nos chers Vtwins sont totalement gommées mais on en découvre d'autres bien différentes comme celle de rouler vite et fort en (presque) silence, de déposer un benêt en Tmax (je les vomis) au feu vert, de ne plus se soucier du moindre entretien à part la pression des pneus...
Bref, pour moi, le daily presque parfait.
Je dis "presque" parce que c'est tellement facile et à la portée de n'importe quel permis B que le nombre de benêt va augmenter va exploser au rythme des ventes.
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De Raymond QUENEAU
L'Apache
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Déjà les voitures c'est vraiment fun à conduire alors en bike j'imagine à peine.... En trial ça doit être vraiment le top 
buxois84
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Sur que balader dans les bois en trial ou en enduro et en ne faisant quasiment pas de bruit,cela doit être topissime. J'adore l'idée.
Waya Na- Modo
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de toute façon, suis contre les voitures ou moto ou autre engin motorisé dit "électrique"
c'est pas écolo du tout ...
nucléaire, lithium et exploitation des gamins pour l'extraire,
batterie ? on en fait quoi ensuite ? autonomie etc ...
bref, tant qu'on aura pas trouvé des solutions à toutes ces pollutions liées à la machine -
et si je dois prendre un nouveau véhicule à minimum 4 roues, ce sera essence ET gpl ...
faut l'extraire aussi mais c'est nettement moins polluant et surtout, pas extrait par des gosses
c'est pas écolo du tout ...
nucléaire, lithium et exploitation des gamins pour l'extraire,
batterie ? on en fait quoi ensuite ? autonomie etc ...
bref, tant qu'on aura pas trouvé des solutions à toutes ces pollutions liées à la machine -
et si je dois prendre un nouveau véhicule à minimum 4 roues, ce sera essence ET gpl ...
faut l'extraire aussi mais c'est nettement moins polluant et surtout, pas extrait par des gosses
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lencreur
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Si on va à l'écolo.... alors, c'est le cheval et la mule.... avec une pointe d'industrie, au pire le bicycle à pédale ....mais pas l'électrique !!! le jambaire !!!
Waya Na- Modo
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Ma Moto
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disons que si je dois choisir entre la peste et le choléra ...
nan, mais ON nous dit que c'est pour la planète qu'il faut qu'ON passe aux véhicules électriques gnagnagna
donc dans ce cas précis ON ne nous prendrait pas pour des cONs
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Waya Na- Modo
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tiens au fait, suis passée au salon de l'habitat (Patrick me dit de finir mes phrases !! mèkilèbèt !!)
y avait un petit hall pour les véhicules électriques, j'ai rien entendu, suis ressortie
y avait un petit hall pour les véhicules électriques, j'ai rien entendu, suis ressortie
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L'Apache
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Waya tu tu trompes, l'électricité c'est pas du nucléaire 
Non, c'est beaucoup de charbon, énormément de fuel, du gaz, de l'hydroélectrique et enfin du nucléaire (puis très très loin derrière des ENR)
N'empêche que dans un bâtiment on roule à l'électrique, pas à l'essence (qui serait en fait mille fois pire que le diésel à cause des nanoparticules qu'on fait semblant de découvrir...)
Et dépolluer l'atmosphère est évidement bien plus facile à faire sur des grosses centrales à fuel que sur des milliers de petits moteurs faits pour être légers, mobiles et sans entretient. Je pense bien sûr que si tout le monde roulait à l'électrique l'air serait beaucoup plus propre. Et je rappelle aussi au passage qu'il n'y a plus d'huile avec l'électrique, plus de vidanges polluantes, plus de filtres à huile qu'on ne sait pas recycler correctement, beaucoup moins de plaquettes de frein dans l'air, finis les embrayages et les boites de vitesse etc etc
Il faut juste se retrousser les manches et développer les ENR. De toute façon on n'a pas le choix. Tout ce qui est en quantité finie (pétrole uranium etc) connaîtra obligatoirement la pénurie si on continue nos prélèvements. On doit d'urgence se tourner vers l'électricité des ENR, dont l'agriculture peut être un bon fournisseur
Non, c'est beaucoup de charbon, énormément de fuel, du gaz, de l'hydroélectrique et enfin du nucléaire (puis très très loin derrière des ENR)
N'empêche que dans un bâtiment on roule à l'électrique, pas à l'essence (qui serait en fait mille fois pire que le diésel à cause des nanoparticules qu'on fait semblant de découvrir...)
Et dépolluer l'atmosphère est évidement bien plus facile à faire sur des grosses centrales à fuel que sur des milliers de petits moteurs faits pour être légers, mobiles et sans entretient. Je pense bien sûr que si tout le monde roulait à l'électrique l'air serait beaucoup plus propre. Et je rappelle aussi au passage qu'il n'y a plus d'huile avec l'électrique, plus de vidanges polluantes, plus de filtres à huile qu'on ne sait pas recycler correctement, beaucoup moins de plaquettes de frein dans l'air, finis les embrayages et les boites de vitesse etc etc
Il faut juste se retrousser les manches et développer les ENR. De toute façon on n'a pas le choix. Tout ce qui est en quantité finie (pétrole uranium etc) connaîtra obligatoirement la pénurie si on continue nos prélèvements. On doit d'urgence se tourner vers l'électricité des ENR, dont l'agriculture peut être un bon fournisseur
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Tu dois être fatigué, l'Apache, je n'ai pas tout compris à ton post... C'est du 2nd degré? 
Si ça peut aider à faire avancer le schmilblic, j'ai trouvé ça chez EDF:
Si ça peut aider à faire avancer le schmilblic, j'ai trouvé ça chez EDF:
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