debutant streetbob

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katchou66

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Re: debutant streetbob

Message par katchou66 le Lun 19 Mar 2018 - 8:18

FAUX le street une beteeee de montagne!!

les viraulos sa devient rigolo rir2 il suffit de durcir la fourche, et changer les amortos

après tu peu faire racler les oreilles rire02
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Captain Yvig

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Re: debutant streetbob

Message par Captain Yvig le Lun 19 Mar 2018 - 8:52

... et les carters...
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katchou66

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Re: debutant streetbob

Message par katchou66 le Lun 19 Mar 2018 - 12:40

Captain Yvig a écrit:... et les carters...

les carters meme pas peur rir4

chalmaro

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Re: debutant streetbob

Message par chalmaro le Lun 19 Mar 2018 - 19:00

katchou66 a écrit:FAUX    le street une beteeee de montagne!!

 les viraulos sa devient rigolo  rir2  il suffit de durcir la fourche, et changer les amortos

après tu peu faire racler les oreilles   rire02  


Pour durcir la fourche , t'as changer l'huile ? ou les ressorts ? et peut etre bien les 2 ?
Ca m'intéresses si tu peux m'aiguiller ...



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Re: debutant streetbob

Message par katchou66 le Mar 20 Mar 2018 - 9:02

oui les ressorts et l'huile plus dur la marque ipon une des meilleurs huiles sur le marché

se soir je regarde mes factures pour te donner, la marque des ressorts,

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Tanxane
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Re: debutant streetbob

Message par Tanxane le Sam 24 Mar 2018 - 10:00

Pour ce qui est de la fourche, j'ai mis des ressorts Progressive, pour l'arrière j'ai échangé un rein contre une paire de Ohlin's coeur1

Même si le Street Bob n'est pas fait pour arsouiller, il s'en sort pas trop mal en montagne surtout grâce à son gros couple qui lui permet de remonter les autres motos en sortie d'épingle.

Il faut juste bien assimiler la limite de la garde au sol sinon la sanction est violente, à droite ça va à peut près, l'échappement est assez élastique pour prévenir, à gauche c'est plus problématique, c'est le carter primaire qui frotte puis les fixations de repose pied, et là t'es directement sur le cadre, donc c'est la perte de contrôle et crois moi, si ce jour là on m'avait collé un noyau d'olive dans le fondement, je t'en aurai sorti un litre d'huile. fou1

Mais bon, c'est le jeu, et c'est pas vraiment là que les sensations sont les meilleures, tu as juste à enrouler du ruban, à chercher la trajectoire la plus tendue, à freiner doucement et longtemps à l'avance,et là tu trouveras le bon rythme.

Ne te bas pas contre ta moto, elle est beaucoup plus forte que toi et à la fin elle te foutra au tapis. Chevauche la comme un percheron sauvage et bourré. Je sais, c'est rare.


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Re: debutant streetbob

Message par 96 inside le Mer 6 Juin 2018 - 10:22

Bonjour , depuis Mars je suppose que tu as roulé un peu avec ton Street et j'éspère que tu te remets dans le bain .

Perso je n'avais pas fais de moto depuis 5 /6 ans la dernière était une GT (900 Trophy) et entre ce que j'ai appris au permis en 2009 et la vente de ma dernière moto je n'ai jamais vraiment su comment appliquer de bonnes trajectoires  . Pourquoi ?  Parce que tout simplement au permis on nous met juste en condition " examen " sur le plateau  donc le minimum , et quand tu en sors ben tu sais pas rouler... .
J'avais des trajectoires et des freinages de merde . Des potes en sportives un peu allumés m'ont donné deux trois astuces mais qui relevaient plus d'une conduite sur piste et donc pas franchement adaptées ni sécurisante sur route , surtout maintenant , du coup je ne me suis jamais senti en sécurité sur mes bécannes et j'ai lâché la moto .

Aujourd'hui je m'applique à utiliser une méthode et une seule . Celle de la "trajectoire sécurité sur route" ( celle des motards ) et quand t'a des mauvaises habitudes c'est pas évident de changer . En tapant sur YT "trajectoire moto" tu tomberas sur des vidéos de théories faciles à pigées mais pas toujours simple à appliquer en pratique . Au début tu cogites plus qu'autre chose en roulant " faut que je fasse ci , faut que j'me mette là , faut pas que j'fasse ça …" et puis à force ça rentre . Il faut recréer des automatismes simples et des choses apprises au permis mais pour lesquelles ont ne nous à jamais vraiment expliqué comment les mettrent en œuvre ou pourquoi . Le regard , position sur la moto , celle des bras  , méthode de freinage et d'approches . J'ai un Fat Bob , donc une moto très proche de la tienne et ce que j'ai lu dans le sujet est tout a fait vrai . Ces motos frottent très vite , faut garder à l'esprit que c'est pas franchement le chassis idéal pour prendre de l'angle meme si ça se prête bien au jeu . Bonne route à toi . Wink
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Re: debutant streetbob

Message par watsongo le Jeu 7 Juin 2018 - 14:02

Petit conseil, si tu trouves la moto lourde en virage, utilise le guidon pour contrebraquer après 40/50 km/h. Elle penchera toute seule et sans effort, mais attention à la garde au sol pour les modèle avant 2018.
Bonne route

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