QUOI T'EST-CE QUE ÇA VEUT DIRE ???

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Terminator

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QUOI T'EST-CE QUE ÇA VEUT DIRE ???

Message par Terminator le Mar 18 Déc 2018 - 17:07

Vu le beau ciel bleu du jour, j'ai voulu prendre ma moto.
J'ai tourné la clef, poussé le bouton, le démarreur envoie,
ça pète sans aller plus avant...
Et sur le compteur défile le message : SI (ou SL) DE STAND !...



Quelqu'un sait de quoi me parle ma bécane ?...
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Re: QUOI T'EST-CE QUE ÇA VEUT DIRE ???

Message par pat 40 le Mar 18 Déc 2018 - 18:00

Béquille latérale Termi, ou elle est sortie ou le capteur ne fonctionne pas correctement et te coupe l'allumage
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Re: QUOI T'EST-CE QUE ÇA VEUT DIRE ???

Message par Terminator le Mar 18 Déc 2018 - 18:03

O.K. merci, donc il y a un défaut du contacteur car, sur béquille à la sortie du garage, le temps de la faire chauffer pendant que je m'équipe et ferme le garage, voyant POINT-MORT bien vert...
Il y a donc conflit entre ces deux là !

Demain je lui file un coup de WD-40 !

Merci ;-)
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Re: QUOI T'EST-CE QUE ÇA VEUT DIRE ???

Message par STRADA 2B le Mer 19 Déc 2018 - 0:11

Oui c'est mieux qu'un coup de marteau ou disqueuse rire02
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Re: QUOI T'EST-CE QUE ÇA VEUT DIRE ???

Message par RnRMachine le Mer 19 Déc 2018 - 7:25

Vire ou condamne cette merde de contacteur. Encore une assistance qui ramollit les neurones et est source de panne.
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Re: QUOI T'EST-CE QUE ÇA VEUT DIRE ???

Message par Terminator le Mer 19 Déc 2018 - 8:59

La nuit porte conseil, je me dis que la béquille étant ouverte le contacteur ne devrait couper que si la vitesse est passée, or le voyant vert est allumé et au coup de démarreur la moto ne bondit pas en avant, donc au point mort béquille ouverte il ne devrait pas couper...
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Re: QUOI T'EST-CE QUE ÇA VEUT DIRE ???

Message par FredP le Mer 19 Déc 2018 - 9:06

Cherche pas du côté du contacteur de béquille, c'est juste ta batterie qui est faible.

Recharge la, ça ira mieux. idee


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Re: QUOI T'EST-CE QUE ÇA VEUT DIRE ???

Message par Terminator le Mer 19 Déc 2018 - 11:19

Je vais écouter ton conseil avisé, mais je n'y ai pas pensé pour deux raisons :
1/ j'ai rechargé la batterie il y a 15 jours et je n'ai utilisé la moto depuis que sur des trajets d'au moins 15 minutes,
2/ tant que je lance le démarreur, il envoie, c'est après les premières pétarades que ça coupe...
Je te tiens au jus...

Merci ;-)
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Re: QUOI T'EST-CE QUE ÇA VEUT DIRE ???

Message par STRADA 2B le Mer 19 Déc 2018 - 14:01

Maintient du + contact sur l'allumage ????
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Re: QUOI T'EST-CE QUE ÇA VEUT DIRE ???

Message par RoadKing le Mer 19 Déc 2018 - 16:25

Pile de transpondeur en fin de vie...
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Re: QUOI T'EST-CE QUE ÇA VEUT DIRE ???

Message par Terminator le Mer 19 Déc 2018 - 18:30

Merci, mais c'est quoi ?
C'est où ?...
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Re: QUOI T'EST-CE QUE ÇA VEUT DIRE ???

Message par RoadKing le Mer 19 Déc 2018 - 20:20

La télécommande, vérifie la pile.
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Re: QUOI T'EST-CE QUE ÇA VEUT DIRE ???

Message par Terminator le Mer 19 Déc 2018 - 20:20

Le boitier de l'alarme ?!!!
Je viens de vérifier la pile, 2,91...


Dernière édition par Terminator le Mer 19 Déc 2018 - 20:28, édité 1 fois
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Re: QUOI T'EST-CE QUE ÇA VEUT DIRE ???

Message par RnRMachine le Mer 19 Déc 2018 - 20:26

Régu ?
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Re: QUOI T'EST-CE QUE ÇA VEUT DIRE ???

Message par Terminator le Mer 19 Déc 2018 - 20:55

Bon, demain je teste avec une nouvelle pile dans la télécommande de l'alarme,
si pas bon je remets en charge la batterie,
par contre, le régulateur je ne sais ce que c'est, ni où c'est, ni comment ça se teste !!!
cri
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Re: QUOI T'EST-CE QUE ÇA VEUT DIRE ???

Message par Terminator le Jeu 20 Déc 2018 - 12:43

1/ Pile neuve dans la télécommande, idem !
(par contre là, la batterie a dit STOP)
2/ Mise en charge de la batterie...
3/ Ce soir nouvel essai !
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Re: QUOI T'EST-CE QUE ÇA VEUT DIRE ???

Message par RoadKing le Jeu 20 Déc 2018 - 20:19

Quel âge elle a ta batterie ?
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Re: QUOI T'EST-CE QUE ÇA VEUT DIRE ???

Message par Terminator le Jeu 20 Déc 2018 - 20:21

Je ne sais pas, j'ai la moto depuis moins d'un an...
Mais elle envoie puisque la moto pétarade, c'est après que ça coupe !
Là elle est en charge.



Enfin, elle est chargée, je teste demain, je tiens à garder de bonnes relations avec le voisinage...
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Re: QUOI T'EST-CE QUE ÇA VEUT DIRE ???

Message par Terminator le Ven 21 Déc 2018 - 10:10

Ce matin, 1er coup de démarreur, POTOTOUM POTOTOUM POTOTOUN !
Merci à tous pour vos conseils précieux.
Bon par contre, je ne sais pas si c'est à cause de la pile de la télécommande ou la charge de la batterie,
mais j'opterais plutôt pour cette solution...
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Re: QUOI T'EST-CE QUE ÇA VEUT DIRE ???

Message par RoadKing le Ven 21 Déc 2018 - 10:52

Va falloir contrôler l'état de ta batterie...
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Re: QUOI T'EST-CE QUE ÇA VEUT DIRE ???

Message par Terminator le Ven 21 Déc 2018 - 10:55

Tu veux dire les niveaux ?
Ça se fait encore ?
Elles ne sont pas étanches ?
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Re: QUOI T'EST-CE QUE ÇA VEUT DIRE ???

Message par JPL le Ven 21 Déc 2018 - 18:34

J'ai eu la même chose sur la mienne et c'était la batterie qui était en train de rendre l'âme. elle ne tenait plus correctement la charge.
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Re: QUOI T'EST-CE QUE ÇA VEUT DIRE ???

Message par Philal le Ven 21 Déc 2018 - 19:03

Terminator a écrit:Tu veux dire les niveaux ?
Ça se fait encore ?
Elles ne sont pas étanches ?

Tu as Internet, non ?  Haarg2
Donc fais une recherche : Comment contrôler une batterie moto... et tu sauras comment faire !!! rir4
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Re: QUOI T'EST-CE QUE ÇA VEUT DIRE ???

Message par STRADA 2B le Ven 21 Déc 2018 - 19:14

Moi aussi. Je n'y ai pas pensé sur le coup. Mais maintenant je me rappelle qu'avant que la mienne lâche, j'avais eu ce phénomène; Je la chargeais, je roulais, je m'arrêtai elle redémarrai . Je roulais le lendemain, je roulais et pan plus de jus. Finalement c'était un élément qui était en train de se couper.

A ce sujet, notez bien ce que je note là. Quand on se retrouve en panne "soit disant " de batterie. En général, on connecte les cables + et - de la voiture et hop çà démarre; Ce qui nous fait penser que la batterie est faible; ( (souvent le cas).

Par conte et dans le même cas si les câbles branchés, rien ne se passe. Une chose importante à faire: déconnecter les câbles + de la batterie de l'HD. Brancher le + de la voiture direct . Donc sans passer par la batterie de l'HD. Vous pouvez conserver le câble - en direct. Si çà démarre, c'est que la batterie à un élément coupé ou en train de lâcher.
A savoir que dans un cas pareil, le fait qu'un élément est coupé, la batterie pompe toute la charge qui vient de l'auto….

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