Remplacement plaquettes de freins Electra 2005

C'est bien bô tout ça, mais à force de freiner comme un lâche, le moment de changer mes plaquettes arrive à grands pas.

Objectif: Avoir un bon (meilleur) freinage, même si usure rapide des plaquettes, c'est pas trop le souci...

Donc, je souhaiterai avoir votre avis avant de faire le choix définitif. Frittées ou traditionnelles?? Origine?? Ferrodo?? SBS?? ect...

Many thanks for your help.

perso je trouve les SBS assez efficaces, avec une durée de vie satisfaisante.
mais je n'en ai pas testé 36 non plus...

Si tu veux du freinage mordant sans rien changer prend du Pagid (rouge ou bleu) pâr contre tes disques vont moins aimer ca c'est sur...

ferrodo st c'est super

Merci à vous trois pour vos réponses.

@ Coxbow: Trouvé PAGID pour Porsche, mais pas pour HD. Tuyau bienvenu.

Si d'autres amateurs de freinage roulant RK & Electra principalement veulent bien me faire part de leur avis éclairé, ça serait sympa.

Ne me dites pas que l'on est que quattre du forum à freiner.

Ben si ! on osait pas vous le dire... Bande de lâches....

mgarupa a écrit:Ben si ! on osait pas vous le dire... Bande de lâches....

Va savoir...

mais toi, p'tet ben que tu roules pas assez vite pour freiner...

:idee:Ou alors, tu tapes tout le monde au freinage. Mais dans ce cas bien précis, tu arretes tes conneries & tu descends du manége ou tu ranges la play station.

t'exagère OSCAR, chez toi, y'a pô besoin de freiner...

y'a pô d'virage, que des lignes droites....

nous ici, on freine souvent car quand tu arrive au bout de la plage, tu repart dans l'autre sens et toute la journée comme ça !!

Mjöllnir a écrit:t'exagère OSCAR, chez toi, y'a pô besoin de freiner...

y'a pô d'virage, que des lignes droites....

:rir1:

Justement, tu prends les tours pis des tours et encore des tours (J'ai la seule Electra équipée d'un berlingot pisse feu) et quand t'arrives au virage, pardon dans la courbe, tout debout sur ces ptins de freins, pardon ralentisseurs.

Donc, un peu comme chez Le Gaulois, au bout de la ligne droite, tu reviens & tu recommences. Des fois, même que tu t'arretes au bistrot pour épater la galerie & pour faire les niveaux aussi.

Bonne journée les mecs. Au fait, si je pouvais avoir votre avis...

C'est fait, j'ai changé mes plaquettes. Devant l'affluence des avis & des infos que vous avez eu la gentillesse de poster , je vous dois bien quelques commentaires sur le sujet.

Donc, chez le "cons" environ 50 Roros le jeu en monte d'origine carbonne,
Chez le "gris" environ 35 Roros, le jeu en CC,
Chez Moto expert, 32 Roros prix tarif le jeu Brembo sinter. Et kom, le boss du bouclard ME est un pote y m'a fait une réduc & y m'a payé un canon .
Pour les ceusses que ça interessent: Réf 07HD16S.

Au fait c'est bizare, j'ai vu quelque part que les news models 2008 sont équipés en Brembo. Pas trop tôt, y ont enfin compris chez HD qu'il y avait des mecs qui savaient faire des freins.

Résultat aprés quelques centaines de KM, tout d'abord, un bon mordant & une excellente sensation à l'attaque (du freinage, on est d'accord, je suis un lâche ) et dans la durée (dosage).

Conclusion: YOUPI, ça freine enfin. Reste à voir le comportement sous la flotte, la tenue dans le temps et la durée de vie.

Donc, à suivre...