modif pots carto flhx 2007

bon ca y est le rodage est bientot fini et les envies de modifs me prenne , questions; quels pots, rinehart ,vance hine ou autre sont les mieux pour mon FLHX de 2007 changer juste les silencieux ou mettre une ligne complete pour le filtre ca sera un green ou kn mais pour la carto le mieux fuel pack , PC 3 ? le mieux cons ou faire venir des US apres commande sur le web .dites moi tout .

avec le controle technique qui arrive et les contraintes des modifs sur nos machines , j'ai le boitier ZODIAC qui permet d'ouvrir( ou fermée) en permanence les valves d'échappement et cela me va très bien !

Un de mes amis qui avait une FLHX de 2006 a eu le malheur de la monter en stage 1, il a eu tous les pb que l'on peut imaginer au point de la vendre au bout d'un an . La modif avait été faite par le concessionnaire pourtant !

Un conseil ne touche à rien , à la rigueur un radiateur à huile et un déflecteur de chaleur pour te proteger les rouflaquettes en été .

alainsps a écrit:avec le controle technique qui arrive et les contraintes des modifs sur nos machines , j'ai le boitier ZODIAC qui permet d'ouvrir( ou fermée) en permanence les valves d'échappement et cela me va très bien !

sur mon street bob

Pour les pots c'est chacun comme y veut, mais un conseil garde tes pots d'origine c'est plus cher mais en cas de controle
flicouilleux y'aura qu'a les remonter ni vu ni connu

Sans parler de stage 1, si tu veux que ta moto ait le "vrai" bruit... sonorité Harley, il faut soit les percer soit les changer.

Evite de trafiquer tes silencieux d'origine. SergentGarcia a raison, ils te seront utiles le jour où tu devras représenter ta moto au contrôle après avoir pris une prune pour cause de nuisance sonore. Les ignards (sans parler du contrôle technique qui nous pend au nez).

Il te faut donc changer tes silencieux. Perso, plutôt que de choisir sur catalogue, lorsque j'étais à un rassemblement je demandais au proprio d'un touring (RK, Electra, Street Glide) ce qu'il avait sur sa machine losrque le son me plaisait.

J'ai fini par choisir les Supertrapp pour leur musique grave à souhait et la possibilité de jouer sur le nombre de rondelle qui modifie le niveau sonore. En outre, même un peu fermé, les Supertrapp restent bien graves. Je roule avec 16 rondelles dans chaque silencieux et ça passe bien en ville sur un filet de gaz.

Si tu changes tes silencieux pour retrouver la musique HD, les gaz sortiront plus facilement. Ton mélange va donc s'appauvrir et ton moteur chauffera encore plus. N'hésite donc pas à passer directement au stage 1, tu t'en réjouiras au niveau des performances.

merci JP
pour les pots de toutes façon je vais attendre et l'idée de poser la question à d'autre et surtout d'écouter la musique me semble un bon procédé .mais une fois passé en +1 qu'est ce que cela donne au niveau conso ?