Comment régler le phare d'un sport ?

Salut à tous,
Je n'arrive pas à enlever le petit cache chromé sur la casquette pour avoir accès à la vis de réglage de hauteur du phare.
Vous avez l'astuce pour ne rien abimer ?

Sur mon cache il y a une petite encoche. Pour l'enlever j'utilise un tout petit tournevis d'électricien...j'ai rien abimé jusqu'à présent !

Une petite encoche :-)
Je retourne au garage pour essayer de la trouver !
Merci Sportster54CI.

sinon tu colles un bout de scoth (genre CPV Havane, tu sais le gros rouleau marron pour faire les emballages) et tu tires doucement. Tu peux aussi prendre une petite ventouse de pare-soleil de voiture que tu colles à la salive dessus et tu tires

moi je l'ai fait à la bourrin, en bougeant au gros boulon de fixation du phare
on est mécano ou on l'ai pas

Merci à tous, j'essaye vos différentes méthodes dans la journée.

OUI LE MIEU TU PREND UN TOURNEVIS PLAT ASSEZ LARGE QUE SA RENDRE JUSTE DANS L ENCOCHE ET TU FAIT LEVIER DOUCEMENT ET C BON

une lame de couteau va très bien aussi

Ca c'est du terrerage en règle !

et comme il me tapait sur les nerfs
en brinquebalant au roulage,
l'ai collé au double face caoutchouc...non mais !

bof.. depuis 2006 Trash sait régler son optique et même il sait faire beaucoup plussss depuis !

J'ai un peu évolué depuis mes débuts

ouais, t'as fait tes armes

Entonox a écrit:Ca c'est du terrerage en règle !

Du déterrage tu veux dire? Oui c'est ça qui est rigolo avec les nouveaux, ils surfent sur les rubriques, et nous exhument des merveilles d'échanges, auxquels ont participé quantité d'"invités" (ça c'est moins drôle...)

Captain Yvig a écrit:

Entonox a écrit:Ca c'est du terrerage en règle !

Du déterrage tu veux dire? Oui c'est ça qui est rigolo avec les nouveaux, ils surfent sur les rubriques, et nous exhument des merveilles d'échanges, auxquels ont participé quantité d'"invités" (ça c'est moins drôle...)

je deviens dyslexique !