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    Radiateur d'huile

    Gregtournai
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    Message par Gregtournai Ven 29 Fév 2008 - 11:14

    Je vais monter un radiateur d'huile et un bypass sur mon evo, quelle qu'un peut m'indiquer comment intercalé cela dans mon circuit? merci pour les tuyaux.
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    Message par sporty62 Sam 1 Mar 2008 - 12:11

    pour l'huile ça s'appelle des durites , les tuyaux ....... oksor2
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    Message par Invité Sam 1 Mar 2008 - 18:49

    pour ma part ça ne sert à rien, et encore moins avec un fat de 1995, à la rigueur avec un touring de 2007 ou 2008 ça peut etre valable . Sur les CVO ils sont montés d'origine pour les européens .
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    Message par Gregtournai Sam 1 Mar 2008 - 22:01

    Merci des reponses, mais je viens de voir que j'avis déja posé la question , je dois faire gaffe la maladie d'alzeimer commence a me ronger...
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    Message par Invité Dim 2 Mar 2008 - 11:40

    BIKYJOE a écrit:pour ma part ça ne sert à rien,........

    Salut, pourrait tu approfondir ta réponse STP ?

    Suivant ou tu habite ça peux valoir le coup non ? Dans le sud avec la chaleur estivale, à moins de cruiser à 130 sur l'autoroute je pense que le moteur de nos machines doit avoir des soucis de coup de chaleur non ? Que ce soit en ville ou sur les petites routes ou tu pousse à 60 km/h max je vois bien l'huile "bouillir" (c'est une image) assez rapidement ...

    Me tromp-je ?
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    Message par sergentgarcia Dim 2 Mar 2008 - 12:07

    J'espere que ,chez HD, ils ont prevus le coup, idee en plus dans les etats du sud US,
    j'ai pas l'impression qu'il fait -30 , et comme les ricains roulent quand meme,
    ils n'explosent pas tous leurs moteurs.
    Et un moteur chauffe beaucoup , quand ça roule pas ou quand ça roule fort, Haarg2
    donc quand ça roule normal ça chauffe normal cheers (maintenant ou est la normalite?) scratch
    Jaco
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    Message par Jaco Dim 2 Mar 2008 - 12:13

    sergentgarcia a écrit:J'espere que ,chez HD, ils ont prevus le coup, idee en plus dans les etats du sud US,
    j'ai pas l'impression qu'il fait -30 , et comme les ricains roulent quand meme,
    ils n'explosent pas tous leurs moteurs.

    Mais, à part dans quelques états, leurs pots ne sont pas non plus bouchés à l'émeri comme chez nous...
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    Message par Invité Dim 2 Mar 2008 - 12:28

    Ben je ne sais pas je ne suis jamais allé aux zétazuni mais j'avais l'impression que les routes là bas étaient quand même plus roulantes que par chez nous dans le sud. Je me disais donc que les hd étaient plus faites pour les grands espaces que pour les petites routes avec 40° à l'ombre. avec des changements de vitesse toutes les 20 secondes ;-)

    Mais bon au pire ça peux pas faire de mal ? si tu pense à le shunter par moins 12 l'hiver...
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    Message par Invité Dim 2 Mar 2008 - 18:46

    Gregtournai a écrit:Je vais monter un radiateur d'huile et un bypass sur mon evo, quelle qu'un peut m'indiquer comment intercalé cela dans mon circuit? merci pour les tuyaux.
    tu le mets entre la sortie de la pompe à huile et le bac à huile....

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