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    Embrayoir qui patine à 20.000

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    Message par Invité Sam 5 Juil 2008 - 20:07

    Lors d'une bourre d'anthologie avec un MT03 sur les petites routes du Vexin, mon sportst c'est mis à patiner de l'embrayoir en 5eme.

    Alors soit j'ai mal réglé le câble la semaine dernière en ne lui laissant pas assez de jeu, soit il y a une subtilité dans le carter que je n'ai pas compris , soit il est rincé à 20 mille, ce qui me ferait mal au cul vu que 20% de mes trajets seulement se font en ville.

    Y'a-t-il un truc vers le câble côté carter ? Puis je l'ouvrir sans foutre toute l'huile par terre ? J'ai détendu le câble en attendant...

    (faut dire que j'ai bourré comme jamais... Le pote avait la MT03 de sa femme et sur les virolos il fallait vraiment serrer les fesses... heureusement que j'ai remonté la garde au sol).
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    Message par mungupikipiki Sam 5 Juil 2008 - 23:33

    il y a une butée d'embrayage réglable sur une Harley, c'est ça qu'il faut régler et non le câble.
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    Message par jean voilegaz Sam 5 Juil 2008 - 23:44

    cé quoi un MT03... un scooter ? rir5
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    Message par Crotale Dim 6 Juil 2008 - 7:30

    Moi le mien je l'ai changé à 1600 km ça va j'etais sous garantie ...

    à la sortie du carter tu remonte le cable et tu verras le long du chassis tu as un soufflet caoutchouc tu fais glissé le soufflet et là tu regles la tension du cable.

    et si cela continu à patiner c'est que tu es bon pour les disques, en fait j'ai l'impression que ces disques sur sport se dereglent souvent.
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    Message par mungupikipiki Dim 6 Juil 2008 - 9:26

    ce n'est pas une moto japonaise : on ne règle pas la garde uniquement avec le câble...c'est du basic.

    Après, il ne faut pas s'étonner des boites qui claquent ou des embrayages qui patinent.
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    Message par jolacambouille Dim 6 Juil 2008 - 9:36

    il faut régler derrière le bouchon cote carter embrayage . avant tu detend le calble au max .
    il faut serrer j'usqua ce que ca force un peut et tu dessere legerement . ensuite tu ajuste ton cable pour avoir la garde a la poignet .
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    Message par jolacambouille Dim 6 Juil 2008 - 10:03

    attention , pour le reglage je pense qu'il y a 2 modeles . un qui se regle vers la droite et l'autre vers la gauche .
    de toute façon , dans ton cas il te faut detendre
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    Message par Coxbow Dim 6 Juil 2008 - 23:00

    25.000 bornes ca me parait un peu trop tot pour l'embragaye si tu ne fait quasi pas de ville, moi c tout le contraire, et je suis a 25K aussi, sans probleme pour le moment...
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    Message par Invité Lun 7 Juil 2008 - 8:52

    jean voilegaz a écrit:cé quoi un MT03... un scooter ? rir5

    Tu plaisantes ? Certes ça a un moteur poumonesque mais la partie cycle assure d'enfer et au freinage et en courbe le gars était très propre:


    Embrayoir qui patine à 20.000 MT03-accessorized1

    Si j'avais 4500 euros de trop, je m'aurai bien pris la derbi Munchasen juste pour les petits virolos:

    Embrayoir qui patine à 20.000 Big


    Pour embrayoir: merci, tout compris , appliqué et ça va bien mieux !
    Ok, bien compris.. Là ça va beaucoup mieux. Merci...

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