Embrayage sporsts

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Re: Embrayage sporsts

Message par RnRMachine le Mar 2 Jan 2007 - 11:30

On t'a dit que c'est pas au niveau du levier ni à l'entrée du carter primaire. Regarde la photo que j'ai ajoutée à mon précédent message.
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Ayatollah.Indiani

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Re: Embrayage sporsts

Message par Ayatollah.Indiani le Mar 2 Jan 2007 - 11:32

Crotale two a écrit:le levier est inseré dans une garniture plastique genre pa 6/6 chargé fibre de verre donc assez dur tu tire sur ton levier tu vois bien le cable et ensuite l'embout de gaine et pas de caoutchouc !!!

j'espere que j'ai bien vu faudrait pas en plus que je passe pour un nazebrock !!!

:rir3:

c'est trop tard :o))
je t'ais dit AU MILIEU du cable pas au niveau du levier
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RnRMachine

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Re: Embrayage sporsts

Message par RnRMachine le Mar 2 Jan 2007 - 11:33

Restons calmes ! Haarg1

Je viens de regarder les photos sur le site officiel HD : LE SOUFFLET QUI CACHE LE REGLAGE DU CABLE D'EMBRAYAGE EST BIEN PRESENT ET SE TROUVE CONTRE LE CADRE COTE GAUCHE DE LA MOTO. C'est très simple pour le trouver : avec ta petite main, tu suis le câble d'embrayage (à gauche !) depuis la cocotte du levier et tu descends. Tu tombes fardément dessus. Ensuite, fais glisser le soufflet et desserre le contre écrou pour procéder au réglage.


Dernière édition par le Mar 2 Jan 2007 - 11:53, édité 1 fois
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Re: Embrayage sporsts

Message par didboum( le Mar 2 Jan 2007 - 11:47

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Re: Embrayage sporsts

Message par Crotale le Mar 2 Jan 2007 - 12:04

je vous remercie tous !!!

putainggg suis pas bon !!!! mais bon ce qui me rassure c'est qu'hier je n'etais pas le seul naze !!!!!


:rir3: Haarg2
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Re: Embrayage sporsts

Message par L'Apache le Mar 2 Jan 2007 - 12:24

Crotale two a écrit:
...ce qui me rassure c'est qu'hier je n'etais pas le seul naze !!!!!

c'est sûr
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Re: Embrayage sporsts

Message par Crotale le Mar 2 Jan 2007 - 13:34

suis pardonné alors ?????

rir1
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Re: Embrayage sporsts

Message par didboum( le Mar 2 Jan 2007 - 14:13

faute avouée à MOITIE pardonnée !....rir5 rir5
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Re: Embrayage sporsts

Message par samourai21 le Mar 2 Jan 2007 - 14:23

bin c'est pas grave !!! ça te fera une mousse cet été a toute la tripaille des ancien de PB rir1

ceci dit , perso je pense que ton cons l'avait trop tendu quand il te l'a livré cette bécane et comme tu as roulé comme ça quelques 1600 bornes et bin ton embreillage a sérieusement veillit : bravo !!!
mais attention : ça peut aussi venir de la garde interne : si c'est trop tendu , ça patine aussi
un conseil ... achettes des clef etc .. et payes toi des mimines de bricoleur car si ton cons oublie ce genre de reglage ... et bin .... c'est pas gop pour la suite
du reste , ce genre de reglage ne remet pas en cause ta garantie donc ...
regardes là : y a un mec qui c'est fait chi... ici ==> http://samourai21.over-blog.com/article-1470401.html rir2
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Re: Embrayage sporsts

Message par Crotale le Mar 2 Jan 2007 - 15:03

une seule chose à dire !!!

GENIALLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
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Re: Embrayage sporsts

Message par Ayatollah.Indiani le Mar 2 Jan 2007 - 15:13

samourai21 a écrit:.../...
regardes là : y a un mec qui c'est fait chi... ici ==> http://samourai21.over-blog.com/article-1470401.html rir2

y'en a qui ont jamais conduit de Shovle ou de Sprtster fonte ici ;o))
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Re: Embrayage sporsts

Message par samourai21 le Mar 2 Jan 2007 - 17:24

Ayatollah.Indiani a écrit:y'en a qui ont jamais conduit de Shovle ou de Sprtster fonte ici ;o))
heppppouai !! :e ta seur:
y parait que c'est encore plus souple cul oksor1
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Ayatollah.Indiani

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Re: Embrayage sporsts

Message par Ayatollah.Indiani le Mar 2 Jan 2007 - 17:56

samourai21 a écrit:
Ayatollah.Indiani a écrit:y'en a qui ont jamais conduit de Shovle ou de Sprtster fonte ici ;o))
heppppouai !! :e ta seur:
y parait que c'est encore plus souple cul oksor1

déjà je corrige : Shovel et Sportster :o)
ensuite y'a une vraie différence entre les poignées d'embrayage (et de frein) entre les Shovel et les Evo (les 1er, j'ai pas suivi la suite).

btw, quand HD est passé au sélecteur au pied et à l'embrayage manuel ils ont d'abord adapté le système d'embrayage existant en couplant un cable et une tringle via un "mouse trap" (piège à souris.... y'en a qui se sont coincés les doigt plus d'une fois en les réglant, ça porte bien son nom). Le mouse trap servait à démultiplier l'effort à faire pour débrayer. Ensuite ils ont raccourci le levier d'embrayage sur la boite et monté le cable en direct (butée vissée sur le tube de selle), "moto d'homme" : levier + court sur la boite et le même qu'avant au guidon (mauvaise utilisation du principe du levier d'Archimède (Archimède ?) ).
Le mouse trap c'est joli, c'est pas facile à régler, mais c'est très bien pour ceux qui ont des diffilutés pour débrayer.
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Re: Embrayage sporsts

Message par samourai21 le Mar 2 Jan 2007 - 19:01

Vas y Fred : continues idee . ça m'intéresse
si tu as des tophes pour agrémenter tes explications ... ça sera du bonheur bounce study
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Ayatollah.Indiani

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Re: Embrayage sporsts

Message par Ayatollah.Indiani le Mar 2 Jan 2007 - 19:43

samourai21 a écrit:Vas y Fred : continues idee . ça m'intéresse
si tu as des tophes pour agrémenter tes explications ... ça sera du bonheur bounce study

bin c'est que je sais pas quoi te dire d'autre :o(
pour les photos faut trouver des Pan et des Shovel de 52 à... heu.. je sais plus quand il ont arrêté le mouse trap.... après les Early shovel sans doute

.......


après une petite recherche sur google ça s'est arrêté en 79... et sur des FX !!!
de serie sur les FL jusqu'en 67

http://www.legendmcs.com/Clutches/clutch-release-levers-pushrods-bearings-etc2.html

79 c'est l'année ou HD à changé le système de sélection ("camembert" jusqu'en 79)
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old bike
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Re: Embrayage sporsts

Message par old bike le Mer 3 Jan 2007 - 9:44

@ crotale
mais non tu n es pas le plus naze ; le plus naze c est le boss de massilia , celui la c est une synthèse !!!
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Re: Embrayage sporsts

Message par Crotale le Mer 3 Jan 2007 - 13:45

old biker a écrit:@ crotale
mais non tu n es pas le plus naze ; le plus naze c est le boss de massilia , celui la c est une synthèse !!!

tu connais ?

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