kit gros pneu softail twin cam

salut tous les gens, je passe bientot en 200 sur mon twincam, est ce quelqu'un a deja monté le kit de deport, a vrai dire la seule chose qui me tarabuste c'est l'arbre de boite et le pignon de 5 eme, je me demande si c'est galere ... sachant que je me demerde quand meme pas mal.

Salut,
les twincam sont prevu pour ,j ai monté en 200 mon softail de 2003 sans kit de deport , j ai juste fais elargir la jante , et changer le gardeboue.Il reste a peine 2 mm de chaque coté entre le pneu et broxilant , et ca bouge pas j ai fais des bornes depuis .S i tu veu d autres infos n hesite pas .
Fab.

Tu as une courroie de combien de large ?

de quelle année est ta machine, parceque sur mon 2002, monté d'origine en 140, je vois pas comment rentrer un 200, en 140 il me reste a peine 1 cm coté courroie !!!
de toute facon, j'ai deja acheté le bras et le reste ...; !

salut a tous ,
mon fat est de 2003 , la jante a etais elargie pour y monté un 200 et pas de modif de broxilent ou autre !!! j ai pas mesuré la couroie , je pense pas que ca etais modifié a ce niveau la , je peu verifié si tu veu

aaah, voila!!, j'ai entendu parlé de ca, mais je prefere garder la largeur de courroie d'origine ...

euuuuhhhh

c'est pas pour foutre ma mer....... mais justement que pensez vous du kit ricks?

ca a l'air vraiment pas mal.... par contre je n'arrive toujours pas a trouver le prix!

hipusnitu a écrit:euuuuhhhh

c'est pas pour foutre ma mer....... mais justement que pensez vous du kit ricks?

ca a l'air vraiment pas mal.... par contre je n'arrive toujours pas a trouver le prix!

et c est koi ce kit ricks ?

http://www.ricks-motorcycles.de/deutsch/Ricks-Motorcycles.htm

perso je vais pas + que du 200 , au dela c est pas ideal pour la conduite , meme si je trouve ca beau un gros gomar , moi c est pour faire des kms pas pour etre en deco la becane , apres chacun son truk

voila, j'ai attaqué la transfo et je vous en fait profiter en photo



merci au gaulois pour son pret de leve moto, j'aurai bien galeré sinon



boite sorti, changement d'arbre ...



juste pour se donner du courage, qu'est ce que ca va donner .....


a suivre... ce soir

Perso, je mettrais cette pince en bas....elle risque de taper dans le GB AR quand la moto sera en charge.

DUR DUR !!! putain que de galere depuis ce matin, plein d'angoise, j'ai besoin de vos encouragement, au vu des galere que je vis, la becanne ne sera jamais prete pour st remy et ca, ca me fait vachement flipé, une petite photo du resultat a venir ...




swap, pour le frein rien de definitif, mais je pense que ca devrait aller dans cette position, ca reste a definir, et la j'avoue que je commence a etre fatigué, depuis vendredi soir que j'y suis , et plein de dificulté au fil du montage ...
a suivre

Sacrés chantier que de se lancer dans cette transfo,
en tout cas le resultat va etre top, putain de look comme ça

ludo13 a écrit:
swap, pour le frein rien de definitif, mais je pense que ca devrait aller dans cette position, ca reste a definir, et la j'avoue que je commence a etre fatigué, depuis vendredi soir que j'y suis , et plein de dificulté au fil du montage ...
a suivre

Suffit de démonter les fix amortos AR..lever le BO jusqu'en butée de cadre...et de constater .

je ferai ca mardi ou mercredi, demain je renvoie le garde boue et le bac a huile chez le peintre, mardi je recois ( j'espere) les 2 ou 3 conneries qui me manques
donc je m'occupe des details une fois que le moteur / boite seront remonté et en etat de marche, apres tout, les freins ,ca sert a rien non ? !!!

et tout ça tout seul

vince 24 a écrit: et tout ça tout seul

on l'a trouvé notre mécano Ange !!!

merci du soutient les gars

beau boulot !! ludo continue ca va etre chouette

a plus pour une mousse

le courage me reviendra demain soir , ce soir je suis mort de fatigue,
bruce , merci et a bientot pour une mouse

pour les news, la merde, il me manque trois conneries que je n'ai pas recu, je peu pas fermer ma boite donc je peux pas avancer, j'ai les grosses boules, si je ne les recois pademain, la moto ne sera pas prete pour st remy ; les nerfs , on croise les doigts ....

C'est quoi qu'il te manque Ludo ?

les 2 roulements qui sont sous le pignon 5eme , et surtout l'entretoise ( plus large que l'origine ) qui se trouve entre le pignon de 5eme et la poulie de sortie de boite, et c'est surtout ca qui me pose probleme !

Pour les roulements je ne sais pas mais pour l'entretoise, un bon tourneur il te la fait illico!