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    Message par Waya Na Ven 13 Fév 2009 - 10:57

    révolution chez REWACO avec la sortie de ces futurs modèles
    montés avec des moteurs d'intruder 800 et 1800 cm3

    c'est écrit en allemand mais j'attends des nouvelles bientôt !!!
    révolution chez REWACO Rewaco10


    il semblerait que le prix tourne autour de 16500€ pour le 800 !!!!
    je sais, c'est pas HD mais on est loin des quasiment 40000€ !!!
    alors je connais pas le prix du 1800 cm3 ... mais selon le cas, je me laisserais bien tenter à revendre mon family .........


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    Message par Waya Na Ven 13 Fév 2009 - 10:59

    zut il manque une page
    révolution chez REWACO Rewaco12


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    Message par BikerLandais Ven 13 Fév 2009 - 11:06

    La, franchement, je commence a trouver ça super sympa !! un1 ça change de ce que l'on voit habituellement.
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    Message par froguy Ven 13 Fév 2009 - 16:55

    ça fait servicar en moins pratique! ya pas de caisse rir2
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    Message par Waya Na Ven 13 Fév 2009 - 17:26

    C'est surtout beaucoup plus abordable que le trike HD !!!
    et pour la caisse, rien n'empêche d'en mettre une ...

    enfin, moi j'aime !!!!


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    Message par Captain Yvig Ven 13 Fév 2009 - 17:31

    Pas mal, mais...








    ...ça serait encore mieux avec une seule roue centrale à l'arrière.
    oksor2
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    Message par Xav_Triker Ven 13 Fév 2009 - 19:00

    Bah moi j'aime beaucoup... cela se rapproche d'avantage de la moto ! Pour mon cas perso j'ai un trike car je ne peux pas faire de deux roues... donc ce type de trike pourrait un jour faire mon bonheur... enfin d'abord il va falloir que j'use un peu plus mon easy...
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    Message par Waya Na Ven 13 Fév 2009 - 19:06

    Yvig a écrit:Pas mal, mais...

    ...ça serait encore mieux avec une seule roue centrale à l'arrière.
    oksor2

    sans doute, mais à ce moment là, ça deviendrait un deux roues qui n'aurait rien à faire dans la rubrique trike de ce forum
    et ce serait un simple suzuk et il y aurait encore des réflexions !!!


    quand à moi, je ne peux plus rouler en deux alors trois ça me va très bien ! et mes moyens financiers ne me permettent pas d'acquérir le trois roues harley !!! 40 000€ ou bien une electra montée avec un système EML (rajoutes 8 à 10 000€ ) ...


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    Message par toftrike Sam 14 Fév 2009 - 8:25

    Ce qui est cool c'est que si REWAC sort ce modéle c'est que l'homologation d'un moteur central sur un trike est en cour.
    il faudra attendre pour l'homologation française mais on est sur le bon chemin.
    il y a déja des rumeurs sur une tentative d'harley d'importer le tri glide en france alors gardons espoir drunken drunken drunken drunken drunken drunken gerbe
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    Message par Waya Na Sam 14 Fév 2009 - 8:43

    non, ça c'est bon maintenant !!!! il y en a en france des trikes comme ça !!!

    regardes ce qu'il y avait au run cap sud en 2008
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    Message par ganjakro Sam 14 Fév 2009 - 9:07

    heu !!!

    mortde

    elle est vachement chouette cette photo WAYA NA ...

    moqueur1
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    Message par biker39 Sam 14 Fév 2009 - 9:14

    fabrication maison ou commercialisé ?ça sert à quoi les petites roulettes derrière ? (simple curiosité)
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    Message par froguy Sam 14 Fév 2009 - 9:28

    biker39 a écrit:fabrication maison ou commercialisé ?ça sert à quoi les petites roulettes derrière ? (simple curiosité)
    a as ce rerouver sur le dos dans les fortes accelerations!!!

    ça c'est beau!
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    sinon pour waya nana,révolution chez REWACO Tricyc10(enfin son arriere petite fille)
    mortde
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    Message par Tanxane Sam 14 Fév 2009 - 10:33

    Je suis persuadé que le succès grandissant des trikes va permettre une production plus importante donc une baisse des prix.

    C'est vrai que ces 2 modèles sont plus proches de l'idée que je me fais du trike.... Enfin, tel que je l'apprécierais si cela était nécessaire.


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    Message par Waya Na Sam 14 Fév 2009 - 10:59

    je sais pas Tanx !!! quand j'ai eu le premier en février 2002, c'était dans les 19 000€ pour un sky line rewaco 1600 cm3 carbu
    puis boom pour son anniversaire a sorti son 1200cm3 à 15 000€

    maintenant, les nouveaux avec les moteurs 406 sortent à pas loin de 40000€ pour le haut de gamme !!!

    ça devient dingue !!!!!!!!!!!!!


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    Message par toftrike Sam 14 Fév 2009 - 11:06

    non, ça c'est bon maintenant !!!! il y en a en france des trikes comme ça !!!

    regardes ce qu'il y avait au run cap sud en 2008


    d'accord mais pour l'instant ça reste des initiatives individuelles sur des bécanes qui n'ont pas l'homologation tricycle motorisé.
    J'ai un pote qui a monté un kit de transformation zodiac sur son softail mais le moindre matuche pas content peu lui immobliser son piége.
    Donc c'est possible mais faut aimer jouer à cache cache.......ou bazouka
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    Message par Waya Na Sam 14 Fév 2009 - 11:08

    pour vous faire une idée !!!
    http://www.badboyscustom.com/harley/index.htm#bike

    et puis vous rajoutez ce qu'il faut pour le rapatriement et le passage à la drire !!!!!!!!!!



    Tof, ça existe bel et bien, mais bonjour pour l'homologation, sauf si c'est fait par un spécialiste en EML !!! mais $$$$$$$$$$$$


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    Message par toftrike Sam 14 Fév 2009 - 11:36

    @waya Na je parlais pour la france en achat ou transfo réalisabe.

    Si tu as les grosses pépéttes qui vont bien quasiment tous est possible mais a l'heure actuel en france il n'y a qu'une boite dans le nord qui a réalisé deux transfo street legal sur une base de road king (si je ditr pas de bétises) par l'adoption d'un kit ELM.
    Les trikes harley ou assimilés qui roulent actuellement ne sont pas légal ou roule grace à des bidouiles de carte grise.

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