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    Message par Pim Mar 24 Nov 2009 - 12:05

    Salut les copains,
    j'ai trouvé un sport 12 de 1994 à 3700€
    Dessus voici les travaux:
    -tension chaine primaire
    -vidange tous liquides
    -pneu AR
    -courroie
    -joint spy de fourche
    -joint robinet d'essence

    d'après vous combien je dois prévoir?
    sachant qu'il ya le prix de la livraison en plus, la moto etant à moto casse du sud ouest dans le lot et garrone
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    Message par ERIC Mar 24 Nov 2009 - 14:00

    Laisses tomber Pim

    Gardes le fric que tu dépenserai en remise en état et en transport pour prendre un 12 dans les 7000 €

    Je ferai comme ça ,si tu fais par le Cons, tu vas y laisser ta chemise

    @+
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    Message par FredP Mar 24 Nov 2009 - 14:13

    Pim, au risque de râbacher un peu : il vaut mieux que tu économises encore un peu, et que tu cherches vers février/mars.
    Pour 5000 euros, tu te trouveras un 883 avec peu de kms, rien à faire dessus et pas plus de 8 ans...
    J'ai acheté cette année un 883R (une EXCELLENTE machine pour débuter chez HD), pour à peine plus de 5000 euros, avec 10 000kms et 3 ans et demi!
    Sois patient, ne vas pas acheter n'importe quelle bouse sous le prétexte que tu veux une Harley, tu finirais par te retrouver avec un invendable sur les bras.

    Essaie les sites de petites annonces type "moto85", tu y trouveras ça : 883R_pour_5000 €
    ou ça : 883nickel_pour_4800€

    A ces prix, tu as des machines très bien, qui ne se déprécieront pas ou très peu(contrairement aux autres marques).

    Bon courage pour tes recherches!


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    Message par biker39 Mar 24 Nov 2009 - 19:57

    Votre avis sur le prix d'une grosse révision 586783 avec Fred, j'en ai vendu 1 y'a 8 mois, 4500e 883 custom, 12500km
    impeccable, alors réfléchis bien, sauf si t'as envie de bricoler, Votre avis sur le prix d'une grosse révision 572127
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    Message par herve3306 Mar 24 Nov 2009 - 19:58

    Slt Pim je suis du même avis que fred et eric, le transport + la remise en état pour repartir avec une machine clean il faut compter 2000 à 2500 sans PB
    Pour le annonces tu as aussi freeway et wild magasine Assure le coup pour ne pas être déçu. pleure
    Bon courage et patience Haarg1 (de toute façon c'est pas vraiment la saison pour avaler du KMs.
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    Message par Pim Mar 24 Nov 2009 - 20:45

    Je vais vous avouer un truc: le 883 me fait peur.
    J'ai essayé le 12 et j'y ai retrouvé le couple de ma Ducati ST2 (pour info 9 mkg à 5500tr).
    Je ne cherche pas la puissance mais bien le couple moteur.J'ai peur de m'ennuyer avec le ti 8 car le couple moteur est bien inférieur à ce que j'ai connu.
    Voila pourquoi je cherche plutôt un 1200
    Maintenant je n'ai jamais pu essayé de 883.
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    Message par FredP Mar 24 Nov 2009 - 21:04

    Pim a écrit:Je vais vous avouer un truc: le 883 me fait peur.
    J'ai essayé le 12 et j'y ai retrouvé le couple de ma Ducati ST2 (pour info 9 mkg à 5500tr).
    Je ne cherche pas la puissance mais bien le couple moteur.J'ai peur de m'ennuyer avec le ti 8 car le couple moteur est bien inférieur à ce que j'ai connu.
    Voila pourquoi je cherche plutôt un 1200
    Maintenant je n'ai jamais pu essayé de 883.
    Pim, si ça peut te rassurer, j'ai eu :
    un Guzzi LeMans III (du couple, y'en avait)
    un Paso750 (encore du couple, et du caractère)
    un 851 s3 (tu as dit couple?)
    un 851 SPS (sans commentaires demon2 )
    un 900 monstro à carbu (95, grosses soupapes, tellement de couple, que je pense qu'en fait, y'avait ménage à 3!!),
    et de là j'ai sauté sur le 883R : je n'ai jamais été déçu, le caractère compense largement le reste...
    Et puis, un 883, ça se bricole bien, pour pas cher tu lui donnes du onus! demon1


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    Message par Pim Mar 24 Nov 2009 - 21:55

    Purée, tu as eu des collectors!!!
    J'ai appelé CIA à Fougères, il peut me passer un 883 en 1200 pour 1000€ (pistons+cylindres+pose), à méditer si je trouve un 883 pas trop cher, mais bon ça fait illégal!

    Par contre au printemps, les prix vont pas réaugmenter?
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    Message par FredP Mar 24 Nov 2009 - 22:02

    Février mars, c'est pas encore tout à fait le printemps... Les prix remontent aux premiers beaux jours (vers avril).

    Ne passe pas un 883 en 1200, car tu risques :
    au mieux, si le moulin a déjà de la borne, pulvériser le bas moteur,
    au pire, si un jour tu as un carton, même non responsable, une expertise et hop, embrouilles en cascade à l'horizon...

    Passer de 8 à 12 se fait sur un bas moteur récent, que l'on connaît, et que l'on démonte pour contrôler.


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    Message par Pim Mar 24 Nov 2009 - 22:04

    Fred, MP envoyé!
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    Message par Litteul Cyril Mer 25 Nov 2009 - 0:22

    En plus c'est inrevendable un 8 passé en 12
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    Message par Pim Mer 25 Nov 2009 - 6:34

    J ai trouve un 883 custom de 2004 avec 12700 kms pour 4800€
    pas mal non? Entièrement d'origine
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    Message par FredP Mer 25 Nov 2009 - 7:09

    Pim a écrit:J ai trouve un 883 custom de 2004 avec 12700 kms pour 4800€
    pas mal non? Entièrement d'origine

    Tu pourrais presque sauter dessus... Wink


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    Message par Waya Na Mer 25 Nov 2009 - 7:20

    sinon, demande à Isabeau !!! elle te donnera le prix de sa "grosse révision" .............


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    Message par Pim Mer 25 Nov 2009 - 7:47

    c'est celui ci

    http://www.leboncoin.fr/vi/69437212.htm?ca=4_s
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    Message par FredP Mer 25 Nov 2009 - 8:14

    Saute dessus, si elle est effectivement à 4800... (dans l'annonce, il dit 5500?)
    Les deux exemples que je t'avais fourni sont vendus?
    :biker2:


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    Message par Pim Mer 25 Nov 2009 - 9:22

    Ben l'avantage c'est que celle ci est à 30 kms de chez moi!
    les autres c'est 560 kms hihi!
    concernant le prix j'y suis allé franco en lui demandant quel serait son dernier prix, il m'a répondu 4800€ mais qu'il descendrait pas en dessous (qu'il preferait la garder à ce moment la)

    Par contre quelqu'un a les carac moteur un 883 C?
    Je sais que le R a un diagramme plus méchant mais les autres?
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    Message par Isabeau Mer 25 Nov 2009 - 9:46

    ça en a suffisamment pour moi, ma moto est très caractérielle rir2

    pour les prix des révisions, vu qu'elle est loin d'être sous garantie, et que je suppose que tu n'iras pas en concession.... tu peux te faire tout toi même.

    après si t'as un pb de boite... dans les 2000 euros pleure
    des pb de demi clavette de queue de soupape... dans les 800 euros pleure

    mais j'suis pas un modèle, moi, j'ai les "sorcières dessus" comme on dit rir1


    Bonne route à toi !
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    Message par FredP Mer 25 Nov 2009 - 11:09

    Pim a écrit:Ben l'avantage c'est que celle ci est à 30 kms de chez moi!
    les autres c'est 560 kms hihi!
    concernant le prix j'y suis allé franco en lui demandant quel serait son dernier prix, il m'a répondu 4800€ mais qu'il descendrait pas en dessous (qu'il preferait la garder à ce moment la)

    Par contre quelqu'un a les carac moteur un 883 C?
    Je sais que le R a un diagramme plus méchant mais les autres?

    Alors ne traîne pas, et si possible fais toi accompagner de quelqu'un qui a déjà entendu et conduit un Sportster, pour avoir son avis.
    Si elle te plaît, c'est pas un mauvais plan...

    P.S. : 883R / 883C = même moteur!


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    Message par Pim Mer 25 Nov 2009 - 11:39

    ensuite mode boostage et voila
    j'ai beau scruter les annonces les 12 c'est 1500 à 2000€ plus cher
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    Message par Litteul Cyril Mer 25 Nov 2009 - 13:38

    Elle ressemble même à un bon plan. Par contre, la roue pleine (comme sur le mien), je pensais que c'était que pour les modèles anniversaire. Du coup le gars l'a peut être acheté en 2004, mais je crois que c'est plutôt un AM 2003. Ce n'en est pas moins une bonne affaire apparemment.
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    Message par Litteul Cyril Mer 25 Nov 2009 - 14:28

    tiens, dans ton budget :
    http://www.leboncoin.fr/vi/80611619.htm?ca=2_s
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    Message par Isabeau Mer 25 Nov 2009 - 14:45

    Mon 883 custom 2004 a aussi la roue pleine à l'arrière... d'origine et ça n'est pas un 2003. ça n'est pas propre à ceux fait pour la date anniversaire.
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    Message par Litteul Cyril Mer 25 Nov 2009 - 15:56

    oki merci Isabeau, je pensais...mal fou1
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    Message par polmar Jeu 26 Nov 2009 - 22:07

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