Support U

Bonjour,

J'ai pas mal fouillé sur le net, mais ce que j'ai lu ne m'a pas apporté toutes les réponses à mes questions.

Où et comment mettre son U sur un 883 ?

1. A l'avant,
J'ai eu au moins un retour du vendeur HD et quelques commentaires
sur des forums, il semble que ça cogne dans le GB lors des freinages de trappeur.
bof ...

2. Porte paquet,
J'ai une selle mono place, mais aussi un pouf que je vais ajouter quand je partirai en ballade avec ma copine, donc pas possible d'en monter 1 et je ne souhaite pas monter de sissy bar.
donc pas question ...

3. Sacoches ... vous auriez quelque chose de discret, autres que les 2 grosses sacoches de chaque côté ?
à voir ...

4. Attacher au sabre avec un système france antivol.

C'est le truc qui me tente le plus pour le moment ...

Par contre je n'ai vu aucunes photos sur les forums, est ce que esthétiquement ça le fait ? Vous l'avez fait, vous auriez une photo ?

J'avais déjà monté un système france antivol sur ma sprint, résultat j'ai niqué la platine repose pied passager avec les vibrations, la partie non fixée du U venait frotter contre ce dernier ...

Cette fois-ci j'aimerais bien garder intact toute la peinture de mon iron.

Je pensais éventuellement utiliser les 2 vis du sabre pour mettre 2 modèles SU2 ou SU4, je ne visualise pas encore trop ce qui est mieux.
http://www.franceantivol.com/frances/productos/familia.php?producto=48&familia=8


Si des personnes ont déjà monté leur U comme ça j'aimerais bien avoir un retour d'expérience, comment le faire, quoi éviter, etc ...

Merci d'avance.
Carlito.

Carlito a écrit:

Où et comment mettre son U sur un 883 ?

1. A l'avant,
J'ai eu au moins un retour du vendeur HD et quelques commentaires
sur des forums, il semble que ça cogne dans le GB lors des freinages de trappeur.
bof ...

Le mien est ici sur mon 12R, qui n'est pas la HD avec la fourche la plus loin du cadre.
Discret, facile à manipuler au bout de quelques essais




Les 2 seules fois où il a touché le garde-boue, c'est quand je l'ai malencontreusement laché en le retirant.
Mais je freine rarement , quoique!

Sinon, je sais qu'il y a eu une campagne de rappel pour certains sportster dont le régulateur étaient avancé de 15 mm environ. La raison était effectivement "risque de toucher et blocage de la direction en cas de très gros freinage".
Quand on voit la distance, il faudrait vraiment que les tubes de fourche soit en "branlorium" de très mauvaise qualité.

Nota:
- Je l'ai acheté sans la moto et ayant peur de la longueur, j'ai pris le modèle le plus court.
Il en faudrait de moins de 1 cm pour que je ne puisse pas saisir les deux tubes de fourches à travers les rayons.
Si c'était à refaire je prendrais celui plus log de 5 cm, mais de même largeur.
- Le France-Antivol à une petite tête ce qui permet d'avoir le U à moins de 1 cm des tubes du cadre.
- Enfin, il faut avoir une fixation sur chacun des tubes du cadres afin de parfaitement bloqué le U en circulation.

oui t'as mal fouillé.. mais c'est ma faute car mon titre n'était pas du tout explicite !

https://planet-bikers.1fr1.net/modifications-esthetiques-f9/ou-et-comment-placer-t4857.htm

si si j'ai bien fouillé ... mais tout ce que j'ai trouvé c'est beaucoup de liens sur comment le fixer sur l'avant, mais rien sur le sabre (le côté) ...

c'est vrai que devant c'est le plus discret, mais je suis un peu frileux par rapport ça que j'ai déjà lu dans certains forums ...

je prendrais ma définition finale quand j'aurais mon iron entre les mains, pour l'antivol j'en ai 2 un abus granit et l'autre un masterkey qui ressemble à celui de polmar.

en tout cas merci pour vos conseils !

Je l'ai installé dans ce sens là (tête en haut) de manière à être sur que l'eau de pluie ne stagne pas dans la serrure.

Un fois j'ai eu le U dont la serrure s'est retrouvé bloquée à travers la roue.
Une solution: la disqueuse.
Et bien il ne faut pas 2 mn pour le couper.
Heureusement c'était dans mon garage.

Depuis je fait extremement gaffe afin de ne pas risquer une corrosion interne.

Le U le long du sabre cela ne risque t'il pas de gacher la ligne de la moto? Et puis peut-être une gêne pour un passager ?

ouep, je sens que je commence à me laisser convaincre, bah sur le côté c'est
clair qu'esthétiquement y a mieux ...

en fait j'étais pas sur que mon petit U passerait entre les fourreaux, mais il
ressemble à celui de polmar, du coup les supports antivol à l'avant ça peut le
faire carrément ...

par contre quel type de vis vous me conseillez, j'imagine que de l'inox ce serait
pas mal pour éviter la rouille ... heu et sans abuser si polmar tu pouvais me donner
la dimension des vis, surtout la longeur ... je ne sais pas si les tailles standard
passent ou si il faut scier ....

et encore merci pour vos explications !

@+!
Carlito

De mémoire
des 40 mm en diamètre 5.
Mais 40 mm c'est beaucoup et pourrait être racourci.
Normalement le support nécessite du diamètre 6 pour bien remplir les trous, mais alors
le diamètre des tubes du cadre ne permette pas de passer les vis.

D'où le 5 avec filetage supprimé à la lime près de la tête

Le 4 ne réclame pas de limage mais les vis flottent beaucoup dans le support.

Les miennes sont en inox.
Un coup de peinture serait bienvenu.

Je ne peux vérifier mes dires à l'instant car j'ai sorti la Ducat'. Il faudra donc attendre ce soir pour confirmer tout cela avec photos de détail éventuellement..

thx! ça tombe bien je vais m'occuper de tout ça demain matin ...
par contre j'avais lu que la peinture ça tenait très mal sur l'inox ... c'est une connerie ?

bon ben c'est mort, les supports touchent le GB, j'ai essayé plusieurs configurations, mais rien à faire lorsque je fais des tests de compression de fourche ça le fait pas si la roue est un peu tournée.

les supports trop haut, je ne peux plus mettre la barre et plus c'est bas, plus ça se rapproche dangereusement du GB.

j'ai discuté avec le cons samedi matin
1. le mec qui a eu un poc sur sa peinture c'est sur le côté du GB, donc surement lorsqu'il tournait un peu, probablement sur un nid de poule ou un truc du genre.
2. j'ai regardé un 12R chez le cons et oui il y a plus de place pour mettre un U.

donc je pense que je vais m'orienter pour un bloque disque en journée, mettre un U au taf et un autre au garage (autant qu'ils me servent ....)

du coup je vais essayer de trouver un dispositif pour l'accrocher sur les 2 trous qu'il y a à l'avant du cadre ...

@+!

Hello,

Bon j'ai acheté mon modèle d'antivol, c'est le mini U vector
http://sportster.leforum.eu/t797-Ou-mettre-son-U-quand-on-roule.htm?q=support&start=45

en bas de cette page, il y a une photo qui montre ce que ça donne de le poser en bas
du cadre.

du coup j'ai regardé les 2 trous en bas, il semble qu'il y ait un pas de vis, j'ai cherché dans
le manuel le diamètre de ce pas, mais je le trouve nulle part ...

quelqu'un connait sa taille ?

Carlito.

Toute façon te prend pas la tête, tu mettras pas ton antivol... maintenant que tu l'as, fourni ta facture à ton assureur pour lui prouver que t'es en règle, et ensuite, un petit cadenas que tu fixeras au disque suffira amplement.
J'avais moi aussi fait tout un topo sur l'antivol, la chaine ou le U réglementaire, l'endroit où le poser sur la bkne, etc.. etc... au final, j'avais acheté aussi un U (petit) qui bloque la courroie, et je le transportais dans mon sac en bandoulière qui ne me quitte jamais.
3 ans plus tard et 40000 bornes... je le mets plus.
voilà, bonne journée !

Isabeau a écrit:Toute façon te prend pas la tête, tu mettras pas ton antivol... maintenant que tu l'as, fourni ta facture à ton assureur pour lui prouver que t'es en règle, et ensuite, un petit cadenas que tu fixeras au disque suffira amplement.
J'avais moi aussi fait tout un topo sur l'antivol, la chaine ou le U réglementaire, l'endroit où le poser sur la bkne, etc.. etc... au final, j'avais acheté aussi un U (petit) qui bloque la courroie, et je le transportais dans mon sac en bandoulière qui ne me quitte jamais.
3 ans plus tard et 40000 bornes... je le mets plus.
voilà, bonne journée !

tu la gare ou t'a bécane,ISA

chica a écrit:

Isabeau a écrit:Toute façon te prend pas la tête, tu mettras pas ton antivol... maintenant que tu l'as, fourni ta facture à ton assureur pour lui prouver que t'es en règle, et ensuite, un petit cadenas que tu fixeras au disque suffira amplement.
J'avais moi aussi fait tout un topo sur l'antivol, la chaine ou le U réglementaire, l'endroit où le poser sur la bkne, etc.. etc... au final, j'avais acheté aussi un U (petit) qui bloque la courroie, et je le transportais dans mon sac en bandoulière qui ne me quitte jamais.
3 ans plus tard et 40000 bornes... je le mets plus.
voilà, bonne journée !

tu la gare ou t'a bécane,ISA

ben c'est peut être con mais je me suis tellement habitué à toujours mettre un U sur mes bécanes, que là ça me fait tout bizarre de mettre un ch'tit truc tout ridicule comme ça ... laisser ma bécane comme ça, c'est un peu comme si je sortais de chez moi à poil ... j'ai l'impression qu'il me manque quelque chose ...

euh t'habites à Toulouse et tu mets aucun antivol sur ta mob ... t'as pas la trouille de te la faire embarquer ... je sais bien que les HD c'est pas les bécanes qui se volent le plus, mais quand même ... ça reste de belles machines, donc on n'est jamais vraiment à l'abris ...

Isabeau a écrit: et je le transportais dans mon sac en bandoulière qui ne me quitte jamais.

Si tu ne le mets plus, j'espère que tu l'as sorti du sac.
Car en cas de chute entre le U et tes cotes, pas de doute sur qui va céder.

Et rire avec des côtes pétées cela fait hyper mal

pfff qui volerait un 8 avec juste quelques options sans grand intérêt ? ...

Puis elle dort dans mon garage dans un lieu doublement sécurisé, et stationne devant mon bureau tout vitré avec parking privé, ça doit être pour ça que je peux me le permettre.

mais je pars "souvent" comme tout le monde sait, et là, je l'attache avec le U (petit) a la courroie.

@ Polmar, ouais.. j'suis blonde, mais de là à me trimballer 1 kg dans le sac juste pour le plaisir... j'suis pas coconne non plus...

Puis l'astuce pour pas avoir mal aux cotes cassées : ne pas rigoler ! lol

Isabeau a écrit:Puis l'astuce pour pas avoir mal aux cotes cassées : ne pas rigoler ! lol

Je suis extrêmement dubitatif sur ta capacité à suive ce traitement

en effet !


aillleee ouilleeee

Ah! Le sens pratique des femmes ! J'ai effectivement mon U dans le garage, et mon assureur a la copie de la facture.
Alors pourquoi pas un simple cadenas dans une perfo du disque.
En plus ça peut servir à plein d'autres trucs : attacher un casque, mettre un gobelet à la ceinture, s'arrimer au comptoir de la buvette, fixer sa meuf à la tente pour qu'elle monte la garde ( bof ...) , etc.

Bah c'est plus ou moins ce que j'ai fini par me résoudre à faire, j'ai pris un mini U vector, le support est nickel et discret.

Je l'accroche sur la couronne de courroie. Dès que j'ai 5mn je prendrai des tofs, des fois que ça puisse intéresser quelqu'un d'autre.

Pour le garage j'ai un U pis un autre pour le taf que je laisse sur place ... c'est un compromis pas trop mal ....

En tout cas merci pour toutes vos réponses et la bonne humeur en prime !

@+!
Carlito.

Petit update sur le sujet ... après quelque mois avec cet antivol, voici ma conclusion ... c'est pas génial.

les +
c'est discret
vendu avec un système d'attache que l'on peut mettre à l'avant

les -
ça bloque pas vraiment la roue, faut le mettre sur la couronne arrière
en mouvement placé où il est ça prends toute la terre, dès qu'il pleut,
dans un sens ça fait réservoir d'eau, dans l'autre il y a quand même
de l'eau qui rentre dans le mécanisme à l'intérieur
la serrure n'a pas l'air très solide et j'ai de plus en plus de mal à insérer
ma clé dedans.

conclusion, je pense que je ne vais pas tarder à le démonter ... je pense
que je vais finir par investir dans une sacoche ...

voilà c'était histoire de donner un petit retour de mon expérience si d'autres
personnes voulaient tester le U vector.

@+!

... j'avais plutôt pensé à un pendentif ... mais pourquoi pas ... par contre je suis pas
sur que ça passe avec mon intégral ...