Salut à tous,
j'ai un projet de café-racer sur base de sporster et j'ai en vue un 1200 de 1996 mais c'est un custom. est-ce que ça vous parait une bonne base pour faire un café-racer ? ou bien est-ce que ça nécessite beaucoup de modifications? La fourche me parait plus longue sur le custom et je me dit que le tenue de route ne doit pas être top avec des bracelets, et il me semble qu'il faut envisager de changer les amortos car la moto me parait basse. le modèle que j'ai repéré a un look bobber et le nombre de modifs me parait onéreux.
Sinon le moulin est un 1200 de 96, pouvez vous me donner quelques renseignements concernant sa fiabilité. Il est monté avec un carbu mikuni de 42 et cornet et semble nécessiter un réglage.
Par avance merci de vos avis et conseils.
j'ai un projet de café-racer sur base de sporster et j'ai en vue un 1200 de 1996 mais c'est un custom. est-ce que ça vous parait une bonne base pour faire un café-racer ? ou bien est-ce que ça nécessite beaucoup de modifications? La fourche me parait plus longue sur le custom et je me dit que le tenue de route ne doit pas être top avec des bracelets, et il me semble qu'il faut envisager de changer les amortos car la moto me parait basse. le modèle que j'ai repéré a un look bobber et le nombre de modifs me parait onéreux.
Sinon le moulin est un 1200 de 96, pouvez vous me donner quelques renseignements concernant sa fiabilité. Il est monté avec un carbu mikuni de 42 et cornet et semble nécessiter un réglage.
Par avance merci de vos avis et conseils.