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    Message par twinrider Sam 17 Sep 2011 - 11:05

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    Message par vitocervo Lun 19 Sep 2011 - 1:12

    rire02 Captain Yvig, tu as réveillé notre Twinrider ! (faisait sa p'tite sieste)
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    Message par vx800 Lun 19 Sep 2011 - 15:00

    Captain Yvig a écrit:
    vitocervo a écrit: idee Nooooon, Twin' ! Pas de cardan chez Ducat' !
    Tu vas voir que le vieux rusé matois vellave va t'en dénicher une! Haarg2

    voui ,roadsterà cardan j'ai dit ! rir1 y a bien la deauville mais bof

    la SACHS est superbe et sur base VX mais rare et unique(trop).
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    Message par vitocervo Lun 19 Sep 2011 - 18:55

    Oui, la Sachs est restée confidentielle. Jolie brêle, mais suis allergique aux jantes à chambre (à air).
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    Message par Tanxane Mar 20 Sep 2011 - 0:52

    Ma première était un touine honda à cardan, elle a même été produite en version turbocompressée


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    Message par DidBoum Mar 20 Sep 2011 - 9:03

    Moi je roule aussi avec un Vtwin à cardan !


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    Message par vitocervo Mar 20 Sep 2011 - 16:40

    DidBoum a écrit:Moi je roule aussi avec un Vtwin à cardan !

    Tu peux préciser ?
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    Message par twinrider Mar 20 Sep 2011 - 18:50

    il roule en Vtwin honda, la tricolore, 750 trail !
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    Message par vitocervo Mer 21 Sep 2011 - 13:40

    rendeer
    Môôtcheu, je l'avais oubliée celle-là !
    Ca nous ramène loin en arrière ...

    votre avis m'interesse - Page 2 Honda_10
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    Message par twinrider Mer 21 Sep 2011 - 13:53

    une copie version "trail/cardan" de la ducat' indiana,
    si on regarde bien...
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    Message par vitocervo Mer 21 Sep 2011 - 19:41

    Et hop ! Un VTwin, un !

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    Message par twinrider Mer 21 Sep 2011 - 19:44

    depuis le temps que j'essaie d'en avoir une...
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    Message par vx800 Mer 28 Sep 2011 - 10:13

    vitocervo a écrit:Et hop ! Un VTwin, un !

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    indian ??? horreur
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    Message par twinrider Mer 28 Sep 2011 - 10:16

    "indiana", le custom selon ducati,
    le seul que la marque italienne n'ait jamais produit,
    de 350 à 750 cm3...
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    Message par vx800 Mer 28 Sep 2011 - 20:14

    cool ! merci sunny

    ça fait parti des modèles dont on ne sait pas pourquoi la marque n'a pas poursuivi la fabrication... cpojust
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    Message par vx800 Mer 28 Sep 2011 - 20:17

    Pour en revenir à mon sujet initial,

    un 12R de 2005, stage 1 dans les 20.000kms, moto propre, factures HD... 7500 euros vous en pensez quoi ??

    merci eb
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    Message par Captain Yvig Mer 28 Sep 2011 - 23:14

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    Message par thierry24 Ven 30 Sep 2011 - 16:00

    vx800 a écrit:Pour en revenir à mon sujet initial,

    un 12R de 2005, stage 1 dans les 20.000kms, moto propre, factures HD... 7500 euros vous en pensez quoi ??

    merci eb

    6000 € pas plus...enfin c'est ce que je mettrais et encore, elle doit être super propre..
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    Message par twinrider Ven 30 Sep 2011 - 17:29

    thierry24 a écrit:
    vx800 a écrit:Pour en revenir à mon sujet initial,

    un 12R de 2005, stage 1 dans les 20.000kms, moto propre, factures HD... 7500 euros vous en pensez quoi ??

    merci eb

    6000 € pas plus...enfin c'est ce que je mettrais et encore, elle doit être super propre..

    là, thierry, 6000 c'est le prix d'un 883 R...
    7500 est un prix très correct ....
    c'est le prix d'une bouse 1200 de 20 ans,
    avec 5 couches de peinture, dont la derniere mat à la bombe,
    garde boues sciés, style Mad Max...

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    Message par vx800 Ven 30 Sep 2011 - 22:01

    merci pour vos avis merci !

    Faut croire qu'il y a une clientèle car celle-ci est vendue aussi, je ne sais pas à combien mais 6000 ça m'etonnerait 1500 euros de rabais ça fait beaucoup même si les HD sont surcotées !
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    Message par Captain Yvig Ven 30 Sep 2011 - 22:45

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