durite essence rigide

Salut à vous tous,
il y a t il quelqu'un qui aurait installé un système de durite rigide (tuyau cuivre ou autre ) pour relier le reservoir au carbu voir les deux sorties entre le réservoir? Ou alors qu'elle type de durite avez vous montés
Merci pour le tuyau

Hello,
juste un truc, pense à ça : il te faudra obligatoirement une section souple en sortie de réservoir, et une autre section souple en entrée de carburateur.
Sinon, risque de fissure rapide du système : le réservoir est fixé plus ou moins rigidement au cadre, et le moteur vibre pas mal... tu vois le résultat?

En souple, un flexible à carburant (se vend au mètre chez feuvert ou noroto, et en plusieurs diamètres). Si malgré tout tu veux faire du rigide, une canalisation en cuivre, ça le fait.

merci, j'ai bien pensé au parties souple, de toute façon pas facile de joindre le tube cuivre aux sorties du reservoir robinet d'essence et entrée carbu. Je pense que je vais le faire pour le reservoir, la durite souple touche le couvre culbu, j'aime pas trop.

jp69 a écrit: la durite souple touche le couvre culbu, j'aime pas trop.

Il existe des fourreaux à glisser par dessus le flexible, pour l'isoler : gaine ADR.
C'est ce qui est monté d'origine sur nos machines : si t'as un pote électricien, il ont tous ça en général...

oui, j'en ai sur la durite d’alimentation carbu, mais je trouve ça vraiment moche , je vais me renseigner pour de la durite aviation inox . Merci pour tes infos