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    Message par Manou51 Dim 11 Mar 2012 - 20:58

    Bonsoir à toutes et tous,
    J'espere être sur le bon post pour poser ma question, aprés qlqs motos j'ai eu il y a deux ans une Dyna que je ne possede plus aujourd'hui.
    Je cherche à nouveau une Harley, je ne suis pas un connaisseur c'est pour cela que je vous sollicite, je voudrais une Harley pour garder un moment et sachant que je suis attiré par les bobbers, j'ai un budjet d'environ 13 mille € que me conseillez vous? histoire de ne pas être déçu.
    Merci d'avance pour votre aide
    Cordialement
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    Message par Tanxane Dim 11 Mar 2012 - 21:31

    Quelle question ! ! !

    Un Street bob bien sûr.

    rir2


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    Message par hipusnitu Dim 11 Mar 2012 - 22:04

    Je vend la mienne si tu veux... Je suis un peu plus haut que ton budget mais on peux s'arranger...

    Je te laisse le liens:

    http://www.leboncoin.fr/motos/293822262.htm?ca=12_s
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    Message par phil3138 Dim 11 Mar 2012 - 22:13

    +1 pour Bob (cela dit... je connais que Bob alors... )
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    Message par Tanxane Dim 11 Mar 2012 - 22:27

    Ben justement Phil, on en peut pas être plus objectif que toi mortde


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    Message par Lucio Dim 11 Mar 2012 - 22:29

    prend une moto d'homme,un road king par exemple Haarg1
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    Message par Captain Yvig Dim 11 Mar 2012 - 23:32

    Tanxane a écrit:Quelle question ! ! !

    Un Street bob bien sûr.

    rir2

    Besoin de votre aide Atonna17 Euh... vénérable Admin...tu peux développer, là? Expliquer le rapport entre un Street Bob et un bobber? Ça ne me saute pas aux yeux... Very Happy


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    Message par Tanxane Lun 12 Mar 2012 - 0:55

    Meuh nan, pars pô . . . J'esplik :

    Un Bobber c'est une moto ouki manque des morceaux pour faire moins de poid (comme là, avec le "s" en moins on lit plus vite)

    Le Street bob c'est une moto de harley sans rien donc c'est un bobber avec tout pisk'il est sans rien.

    Implacable logique.


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    Message par Lucio Lun 12 Mar 2012 - 7:59

    Tanxane a écrit:Meuh nan, pars pô . . . J'esplik :

    Un Bobber c'est une moto ouki manque des morceaux pour faire moins de poid (comme là, avec le "s" en moins on lit plus vite)

    Le Street bob c'est une moto de harley sans rien donc c'est un bobber avec tout pisk'il est sans rien.

    Implacable logique.
    oh p'tain!! qu'est ce qu'il t'on fait les russes??? mortde
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    Message par biker39 Lun 12 Mar 2012 - 8:40

    sur que c'est inquietant, le Tanx il ne va pas tarder à rouler en Jupiter ou en Oural,
    et pour Manou, il a raison, c'est bien le SB,
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    Message par phil3138 Lun 12 Mar 2012 - 20:25

    Tanxane a écrit:Ben justement Phil, on en peut pas être plus objectif que toi mortde

    tchin2

    Tanxane a écrit:Meuh nan, pars pô . . . J'esplik :

    Un Bobber c'est une moto ouki manque des morceaux pour faire moins de poid (comme là, avec le "s" en moins on lit plus vite)

    Le Street bob c'est une moto de harley sans rien donc c'est un bobber avec tout pisk'il est sans rien.

    Implacable logique.

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    Message par hipusnitu Lun 12 Mar 2012 - 20:34

    ...


    Dernière édition par hipusnitu le Mar 13 Mar 2012 - 19:30, édité 1 fois
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    Message par Manou51 Mar 13 Mar 2012 - 11:25

    Bonjour à toutes et tous,
    Merci beaucoup pour vos réponses, alors voilà... mon choix se porte sur une Fat BOB de 2009, je suis sur le point de craquer!!!
    Cette moto à 19000kms, cela fait-il beaucoup pour ce type de moto?
    Aprés je me pose aussi la question de l'injection et des carbus!!!! c'est clair, je prefere les carbus( enfin aux lires du fourum) mais n'est ce pas plus délicat pour moi qui n'y connais pas grand chose?
    dans mon budjet j'ai bien vu de belles motos mais avec beaucoup de kms ce qui me fais un peu peur.
    Désolé de vous déranger avec autant de doutes, c'est ça rien n'y connaitre....
    Au plaisir de vous lire
    Bonne journée à tous
    Coradialement
    Manou
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    Message par sergio Mar 13 Mar 2012 - 18:45

    19 000 km, c'est rien du tout. Partant du principe statistique qu'une Harley-Davidson se respecte et s'entretient comme il se doit.

    Laisse tomber les querelles injection-carbu. Si tu veux une une machine récente, c'est injection obligatoire. Et c'est très bien. Si tu préfères une carbu, c'est une machine plus ancienne. C'est très bien aussi.

    Autre chose : dans Fat Bob, il y a "fat". Gros. Fais un essai. Insistes bien sur les manœuvres à basse vitesse.

    Ceci dit :

    1. Le Fat Bob est une magnifique machine.
    2. Les conseilleurs ne sont pas les payeurs.

    ;)
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    Message par Manou51 Mar 13 Mar 2012 - 19:12

    Bonsoir Sergio,
    Merci beaucoup pour ton conseil, donc je vais surement écouter mon coeur....lol
    A bientot, au plaisir de vous lire
    Amicalement
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    Message par fatboy84 Sam 30 Nov 2013 - 17:36

    prend un fat boy c plus beau perso un fat bob c pas la plus jolie des harley avec le street bob voir le rocker c pas top apres selon ce que tu recherche dans le style fais en fonction de ton attirance pour le modele .b ca reste que mon avis
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    Message par phil3138 Sam 30 Nov 2013 - 20:12

    Pas sûr que Manou51 ne te réponde... Wink 
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    Message par Lucio Sam 30 Nov 2013 - 20:17

    mortde 
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    Message par Waya Na Dim 1 Déc 2013 - 7:35

    allééééééééééééééé encore une fois pour les d'jeuns inscrits sur le forum

    dans votre profil et vos préférences, pensez à mettre la date AVEC L'ANNéE ... (voir Format de date en bas) ...


    bicoz, le sujet date de mars 2012 ... rir2 


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    Message par fatboy84 Dim 1 Déc 2013 - 8:44

    pas fais gaffe a a la date autant pour moi
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    Message par Tanxane Dim 1 Déc 2013 - 12:54

    T'inquiète, ça viendra, et pis des fois tu as une réponse, du genre "Ah ouai au fait, depuis je suis passé au pédalo à éolienne"...


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    Message par phil3138 Dim 1 Déc 2013 - 18:20

    fatboy84 a écrit:pas fais gaffe a a la date autant pour moi
    Comme dit Tanx... t'inquiète pô... on est tous ou presque passé par là rir1 ... et puis c'est l'occasion en Or quoi rir2 

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