Nouvelles Harley Davidson 2013

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bouhhhhhhhhhhhh ! plus la Night !!!!!!!!!!!!

habituellemnt la nouveaumodele sorte en juillet bye

ils sont annoncés pour fin août

merci beaucoupo toi tu connait ca passe une bonne journe farmer au pays du pere noel la neige quoi

Toujours aussi belle une Harley-Davidson... 2013 ne déroge pas à la règle...

Et ces couleurs ;)

Pas vraiment de nouvelle bécane, à part le CVO Breakout. Certains modèles sont disponibles en finition Hard Candy




http://www.harley-davidson.com/en_US/Motorcycles/motorcycles.html?locale=en_US&bmLocale=en_US

J suis curieux de voir ca en vrai

moi zaussi.

C'est joli ces paillettes, je note aussi un avancée des combo feu/clignos (chui pas fanne), sinon sympa le street bob avec ses Tés noirs.
Mais mon gros trip restera la road glide

Ouai grosse déception, pas de Road Glide autre que CVO... tant pis je garde mes sous

pour ceux que ça intéresse, le lien "dossier Presse" http://www.h-d2013my-press.eu/#/page/home

et les parts catalogue 2013

http://www.harley-davidson.com/en_US/Content/Pages/Genuine_Motor_Accessories/GMA-2013-catalog.html?locale=en_US&bmLocale=en_US

Un peu déçu par ce millésime 2013, surtout pour les 110 ans de la MoCo....
Hormis le custom CVO et des peintures "flaschies", rien de transcendant..
Pour le Street: fourreau de fourche noir au lieu de chromés, entretoises noires, et feu arrière intégré façon forty...houla la!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.

En fait, on met un peu de ci, un peu de ça et on augmente les tarifs...sont en manque d'inspiration a Milwaukee???

Les nouveautés souvent annoncées en 2 temps, quelques modèles emblématiques sortent parfois en début d'année comme les Slim et 72

Pour ce qui est des tarifs, si je prends le Street Bob, sache que j'ai acheté le mien neuf 13695€ hors frais de mise en route.... c'était en septembre 2005.

!!!!! A ouais...aujourd'hui il est a 14290€ avec ABS en peinture "black mat".....
A 13500e avec immat' complète, je fais un beau coup!!!!!!
T'es resté avec le demi hape, stage 1 ou pas? d'autres modif'????
Merci

J'ai changé le ape pour un Dub-made, quand à la carto, il m'arrive encore de me promener avec le laptop sanglé sur le réservoir histoire de modifier quelques tables . . .

Par contre à l'époque où je l'avais achetée, le seul moyen de libérer la mob était de laisser un petit billet au conce. Pas de boitier interface, pas de boitier résident, donc pas de bidouille possible.

Depuis ça a bien changé . . . sauf le discours du vendeur de motocyclette . qui t'agite l'épé de Damoclès sous le pif . . . : t'as tout juste le droit de poser ton cul dessus sinon on fait sauter la garantie.

CQFD....faut bien qu'il protège son atelier..........
Pour ma part, vu le couple du 1584, pas sur que j'y mette un stage....on verra, amis je suis pas adepte de payer un conc' pour mettre ma bécane "hors la loi".....quitte a y etre, autant voir les choses "en grand"!!!!!!!!!

Petit HS, qui n'en est pas un car il concerne "une nouveauté" sur la gamme..
Il n'y a plus de trousse a outils livrée avec les bikes neufs: je viens de signer un SB neuf, a la livraison: queudale!!! Je fais part de mon étonnement, vu que en mars 2011, je prenais en compte une forty neuve avec sa trousse!!!
Appel chez HD a créteil: c'est normal, maintenant elles sont dispo en accessoire....en payant bien évidemment...ah la méthode "ricaine" et sa soif de faire du fric avec tout...
C'est un peu comme les paquets de gateaux, le tarif n'augmente pas, mais il y a en a moins dans le paquet!!!!!!!
On nous prend vraiment pour ce qu'on est!!!!!!!!!!!!!!!!!

... bienvenu au Club

les cons!!!

la prochaine un tracteur on te le livre avec sa trousse,

un petit Massey Ferguson

Juste histoire d' être sûr que vous viendrez chez votre gentil concessionnaire pour la moindre broutille et vous la facturer au plus juste...

... vous la fracturer au plus juste oui ... ::

Même s'il est clair qu'on ne "mécanique" pas tous les jours, avoir au moins la clef qui permet de régler les suspensions en contrainte selon si passager ou non est un minimum.....et puis, merde, entre les roues de secours qui disparaissent des autos, pour, "gagner du poids, donc du CO2", les pneus bas de gamme qui équipent les autos en première monte et maintenant HD qui si met, ça commence a gonfler...si, au moins, les tarifs n'augmentaient pas!!!! Mais en 2012, entre les 300€ d'augmentation pure et la trousse qui disparait, c'est 500€ dans les lattes qu'on se prend....
Prochaine étape: plus de réservoir sur les motos: ils seront en accessoires, a définir a la commande, selon le type de parcours que le futur acheteur fera...en option payante bien sur!!!!!!!!!!!!!!!!!
D'un autre coté, z'auraient tord, on continue d'acheter!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Euh, faut lire 21013, pas 2012!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

P.......n: 2013, pas 2012 ni 21013!!!!!!!!!
Bon, j'me réveil!!!!!