Courroie malade

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Re: Courroie malade

Message par L'Apache le Mer 15 Aoû 2012 - 22:21

tracteur ouaip, mais ça ne se soigne pas tout à fait avec la même dimension d'outils !!! (normalement..)

Pourtant ici on a dû sortir la masse, et l'axe est un peu juste pour supporter ça

pour bien frapper, il a fallu faire au tour le jet qui va bien, qui pousse directement sur l'épaulement (et pas sur la queue filetée)
il est vers le bas sur la tof



donc voilà, maintenant on ça, alors s'il pouvait dépanner quelqu'un d'autre, il est prêt à resservir Wink


Mon tromblon est lui aussi ressuscité, d'un cours-jus lui, alors on va pouvoir enfin re-tailler la route :biker2:
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Re: Courroie malade

Message par RnRMachine le Mer 15 Aoû 2012 - 22:26

Yep ! Y a plus qu'à...
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Re: Courroie malade

Message par twinrider le Mer 15 Aoû 2012 - 22:29

question : il est monté comment ce foutu axe,
qu'il ne peut sortir ? roulement ? juste emboité ? en force ?
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Re: Courroie malade

Message par RnRMachine le Mer 15 Aoû 2012 - 22:57

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Re: Courroie malade

Message par L'Apache le Mer 15 Aoû 2012 - 22:58

je n'ai pas vu le détail mais c'est un axe en acier qui passe à travers la boîte en alliage d'alu, alpax ou autre, alors ça ne fait pas bon ménage et ça s''électrolyse et ça se soude
sauf si c'est très bien bagué, mais apparemment ce n'est pas le cas ...
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Re: Courroie malade

Message par L'Apache le Mer 15 Aoû 2012 - 23:00

Ah t'étais là toi aussi ? rir1
je n'avais pas vu ta réponse !!

tchin2
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Re: Courroie malade

Message par RnRMachine le Mer 15 Aoû 2012 - 23:05

Oui, mais le lien n'est pas bon. Il faut chercher FRAME ASSEMBLY... SWINGARM...
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Re: Courroie malade

Message par twinrider le Mer 15 Aoû 2012 - 23:16

vu ! manque 2 graisseurs qui résoudraient le probléme ...


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Re: Courroie malade

Message par ~_YoYo_~ le Jeu 16 Aoû 2012 - 11:38

twinrider a écrit:vu ! manque 2 graisseurs qui résoudraient le probléme ...

Exactement! Un gars à déjà fait la manip. Je compte bien faire la même chose....

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Re: Courroie malade

Message par Tanxane le Ven 17 Aoû 2012 - 0:48

Pakonsa.

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Re: Courroie malade

Message par L'Apache le Ven 17 Aoû 2012 - 7:10

non c'est pas là !!
...et ça ne sert à rien si on garde les mêmes roulements rir1

Il est collé plus loin, dans la boîte
Il faudrait une clé choc pour le faire tourner en même temps mais on n'avait pas la bonne douille
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Re: Courroie malade

Message par twinrider le Ven 17 Aoû 2012 - 9:54

ben si l'axe est graissé, et les 2 entrées aussi avec les graisseurs,
çà doit bien réduire le phénoméne quand même,
en empêchant la corrosion par capillarité ...non ?
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Re: Courroie malade

Message par trastu le Ven 17 Aoû 2012 - 11:16

Empêcher la corrosion par capillarité évite de se couper les cheveux en quatre au moment de l' extraction... What a Face
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Re: Courroie malade

Message par ~_YoYo_~ le Ven 17 Aoû 2012 - 12:50

L'Apache a écrit:...et ça ne sert à rien si on garde les mêmes roulements

Ce sont des rotules (du moins sur du street bob). remplacées ici par des SKF GE25ES-2RS, de meilleure qualité graissables et étanches.




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Re: Courroie malade

Message par L'Apache le Ven 17 Aoû 2012 - 23:54

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Re: Courroie malade

Message par L'Apache le Sam 18 Aoû 2012 - 0:17

twinrider a écrit:ben si l'axe est graissé....

en principe, un axe ne se graisse pas, pour qu'il se colle bien sur son roulement, et éviter qu'il tourne dessus
en principe aussi, un roulement étanche ne se regraisse pas, et seuls les roulements non étanches reçoivent des graisseurs (sauf donc chez Yoyo, mais qu'est-ce qui pourrait encore nous surprendre de lui rir1 )

la bonne méthode ici serait de chauffer doucement le cul de boîte puisque l'alu a un coef de dilatation double de l'acier et à température de moitié (env 600°)
mais le bras oscillant le masque trop
et il y a trop de plastoc sur le fxr lol1
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Re: Courroie malade

Message par twinrider le Sam 18 Aoû 2012 - 9:22

fait espérer alors que RnR n'est pas de probléme de jeu dans l'oscillant ...
parce que là, il fait comment ?
curieux ton histoire de ne pas graisser les axes : premiere fois que j'entend çà ...
perso, je le fais pour les axes de roues depuis toujours, et çà m'empêche d'avoir le même probléme ...
et jamais eu à changer de roulements de roues ...
qu'est ce que çà peut faire que l'axe tourne dans la cuvette ?
si c'est graissé, çà ne va pas l'user .... Wink
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Re: Courroie malade

Message par ~_YoYo_~ le Sam 18 Aoû 2012 - 12:49

Aussi, je graisse légèrement les axes de roues, qui de toute façon se sont piquer dès le début....Perso je me pose des questions sur les alliages chez Harley....C'est de plus en plus de la merde !
Si tu te loupe une fois sur un démontage ou remontage quelconque t'es baisé !! Tu peux changer la vis bof

J'ai aussi comme beaucoup du jeu dans le bras oscillant, va falloir que j'y passe.

Les silenblocs moteur HS à 35000 bornes à peine Suspect Là j'aurai pas de soluces que d'aller chez un abruti de cons...Rien que l'idée me rend malade demon2

@+
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Re: Courroie malade

Message par L'Apache le Sam 18 Aoû 2012 - 22:31

au remontage on graisse toujours abondament, ça rentre mieux et ça protège de la rouille
en théorie, la partie en contact avec le roulement ne devrait pas être graissée puisque c'est un lubrifiant et qu'il faut éviter que l'axe tourne sur la cuvette (c'est le boulot du roulement)
si l'axe lui tourne dessus, c'est à dire qu'il tourne plus vite que le roulement, il va s'user rapidement et perdre sa côte
j'ai vu ça très souvent (ok, en mécanique agricole), alors ça chauffe et c'est pas prévu, et le roulement se grippe et l'axe est cuit
ça arrive par exemple quand on change un peu tard un roulement sur un axe qui s'est légèrement usé: le roulement tout neuf bien graissé est plus dur à entraîner, l'axe tourne dans son roulement et c'est parti !!
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Re: Courroie malade

Message par Tanxane le Sam 18 Aoû 2012 - 23:51

~_YoYo_~ a écrit:J'ai aussi comme beaucoup du jeu dans le bras oscillant, va falloir que j'y passe.

Les silenblocs moteur HS à 35000 bornes à peine Suspect Là j'aurai pas de soluces que d'aller chez un abruti de cons...Rien que l'idée me rend malade demon2

@+

P'tain Yoyo, c'est qui le con qui t'a raconté ces trucs ... En plus à la vitesse ou tu roules 4cm de jeu tu ne les sentirais pas.

Comment peux-tu détecter que tes silentblocs moteur sont HS . . . Faut pas croire tout ce qu'on raconte mon poto.

Tu me feras essayer ta zoule à la Katchouparty.
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Re: Courroie malade

Message par RnRMachine le Dim 19 Aoû 2012 - 7:24

C'est beau quand tu parles technique, l' Apache.
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Re: Courroie malade

Message par twinrider le Dim 19 Aoû 2012 - 10:34

RnRMachine a écrit:C'est beau quand tu parles technique, l' Apache.

ouais, c'est vrai, un poétique raccourci de la vie :
destruction par corrosion, ou destruction par friction,
on ne peut que retarder l'échéance ! fou1
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Re: Courroie malade

Message par RnRMachine le Jeu 23 Aoû 2012 - 17:00

Bon, les gars, après 2 jours de run et 600 bornes dans nos contrées sauvages, chargé, mais pas trop, sur nos belles petites routes pyrénéennes, ma courroie est "rodée" et tout va bien : pas de bruit, pas de jeu, pas d'embrouille, pas de fuite... Le bonheur, quoi.
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Re: Courroie malade

Message par Tanxane le Jeu 23 Aoû 2012 - 17:17

Cool, du bon boulot.


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Re: Courroie malade

Message par ~_YoYo_~ le Jeu 23 Aoû 2012 - 18:25

Nickel !

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