bon voila dans un premier temps je compte équiper mon road king de 2004 de la façon suivante :
comme la roue en 21 x 3.5 ou 21 x 3.25 est plus grosse en diamètre que celle d'origine je voudrai des ressorts plus court pour la fourche histoire de ne pas relever le devant de la machine,cela existe t'il?
et aussi un kit de rabaissement pour l'arrière mais en gardant les amortos stock.
bref en gros je recherche:
- une roue de 21x3.5 en dual disque(pas évident) pour touring
- une roue arrière a rayon d'origine (ou des roues a rayons en échange des miennes en alliage)
- un kit rabaissement arrière
- un kit rabaissement avant
si vous avez des liens,des occasions,des commentaires n'hésitez pas je suis preneur.
ps:je sais déjà que sa n'arrangera pas la conduite ni la tenue de route du brelon mais je roule très peu et je me traîne comme une larve,donc ....
comme la roue en 21 x 3.5 ou 21 x 3.25 est plus grosse en diamètre que celle d'origine je voudrai des ressorts plus court pour la fourche histoire de ne pas relever le devant de la machine,cela existe t'il?
et aussi un kit de rabaissement pour l'arrière mais en gardant les amortos stock.
bref en gros je recherche:
- une roue de 21x3.5 en dual disque(pas évident) pour touring
- une roue arrière a rayon d'origine (ou des roues a rayons en échange des miennes en alliage)
- un kit rabaissement arrière
- un kit rabaissement avant
si vous avez des liens,des occasions,des commentaires n'hésitez pas je suis preneur.
ps:je sais déjà que sa n'arrangera pas la conduite ni la tenue de route du brelon mais je roule très peu et je me traîne comme une larve,donc ....
