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    Message par fabou33 Jeu 7 Mar 2013 - 16:24

    bon alors en effet la centrale cligno ne ressemble pas du tout a celle des voitures obelix
    maintenant je vois a quoi ca ressemble
    je pense que je vais me faire des photos des pieces pour savoir de quoi on me parle car je trouve rien sur gogol
    demian rdv chez mon mecano pour trouver cette panne de merde
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    Message par fabou33 Ven 8 Mar 2013 - 22:42

    bon resultat c est bien la centrale clignos qui a lache
    reparer ca refonctionne cool Haarg1
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    Message par Castel Sam 9 Mar 2013 - 22:57

    Ben maintenant suffit de plus oublier de brancher le - en dernier ou de le débrancher en premier ...................... Wink
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    Message par fabou33 Dim 10 Mar 2013 - 12:42

    c est un peu chaud vu que le - est sous la carrosserie quand la batterie est en place autre solution possible c est de laisser la protection sur la borne + jusqu a la fin du montage de la batterie dans son logement
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    Message par fabou33 Ven 27 Déc 2013 - 15:55

    En fait j avais un autre soucis c est le régulateur qui était bloqué en position ouverte et ça débitait jusqu'à 18 V à la batterie.
    Est ce que l un d entre vous peut m'expliquer comment remplacer la centrale cligno qui a lâché par un autre moyen moins cher et qui fait fonctionner les clignos pareil bien évidemment le régulateur a été changé
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    Message par fabou33 Ven 27 Déc 2013 - 15:55

    En fait j avais un autre soucis c est le régulateur qui était bloqué en position ouverte et ça débitait jusqu'à 18 V à la batterie.
    Est ce que l un d entre vous peut  m'expliquer comment remplacer la centrale cligno qui a lâché par un autre moyen moins cher et qui fait fonctionner les clignos pareil bien évidemment le régulateur a été changé

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