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    aire de repos du Val Gelon

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    Message par airbus38 Sam 27 Avr 2013 - 19:06

    L'autre jour, je me suis arreté dans une aire de repos et là impossible de repartir, obligé de pousser la bécane jusqu'au bout de cette aire pour que j'arrive à inhiber l'alarme. Sur les conseils du pompiste, qui m'a dit qu'il était habitué à ce que les Harleys se fasse piéger ici. problème d'antenne sur l'aire de repos. Donc, si vous passez par cette aire de repos qui se situe en Savoie sur l A 43 direction Chambéry "aire du Val Gelon"....eh bien fuyez là comme la peste ! merci à plus ! d'ailleurs une liste des aires de repos à éviter serait une bonne chose
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    Message par Tanxane Sam 27 Avr 2013 - 23:47

    Bonne idee de black-lister les aires mal embouchées, pourtant, il me semble que le mieux rested'apprendre à désactiver l'alarme manuellement.


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    Message par babou37 Dim 28 Avr 2013 - 7:21

    merçi pour l'info
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    Message par airbus38 Dim 28 Avr 2013 - 15:25

    ouaip , mais le problème est que meme désactivée"mode transport" en manu ,t 'es obligé de rappuyer sur le bip pour la redemarrer non ! il me semble
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    Message par Tanxane Dim 28 Avr 2013 - 16:16

    Non, tu as une procédure pour désactiver manuellement l'alarme de ta machine.
    Celle-ci a souvent changé au fil des millésimes. Pour ton RK, il faut que tu testes ça :

    1° Tu dois être en possession de ton code de désactivation à 5 chiffres.
    2° coupe circuit sur off
    1° Mets le contacteur sur acc et dans les 2 secondes appuies sur les 2 clignos en même temps. La petite clé rouge se met à clignoter vite.
    2° Appuies autant de fois que l'indique le premier chiffre de ton code sur le cligno de gauche
    3° Valides avec un appui sur le cligno de droite
    4° Répètes l'opération 4 fois.
    5° A la dernière validation, l'alarme se désactive.


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    Message par airbus38 Dim 28 Avr 2013 - 19:09

    merci pour l'info ! je ne connaissais pas cette fonction
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    Message par airbus38 Lun 29 Avr 2013 - 15:39

    Bonjour, juste un petit détail, le code de désactivation serait il noté sur une espèce de petite cle chromé commencant par "hd" non ? ou bien j'ai un autre code mais celui ci est noté sur le boitier du Stage 1. Lequel pensez vous etre le bon , autrement, vu que je n'ai pas de manuels ou autres papiers fournis avec le RK, je ne vois pas ou trouver ce code ! merci de vos avis éclairés !! scratch
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    Message par Castel Lun 29 Avr 2013 - 16:43

    Trouvé sur passion harley et sur ma notice mode d'emploi.

    aire de repos du Val Gelon Alarme10

    Vous comprendrez après avoir lu le mode d'emploi, qu'il est vivement recommandé de verrouiller le contact de sa bécane ......................... No
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    Message par katchou66 Lun 29 Avr 2013 - 16:55

    tanxane, tu crois qu je peut le faire sur le streed

    je me passerai bien de cette alarme
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    Message par Castel Lun 29 Avr 2013 - 17:02

    La désactiver complètement je ne sais pas, jamais essayé. Pas de mode d'emploi la dessus ..........
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    Message par Castel Lun 29 Avr 2013 - 19:11

    Heuuuu, j'avais pas fait gaf, mais la manip que j'ai mis concerne les bécanes avec transpondeur à partir de 2008 , activation et désactivation automatique.

    Trouvé ça sur le net, très bien expliqué . http://hdmanillac.over-blog.com/pages/Le_systeme_dalarme-2143722.html
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    Message par Tanxane Lun 29 Avr 2013 - 20:15

    Oui mais dans le cas d'Airbus38, il n'y a pas de transpondeur sur sa mob.

    Donc, pour changer le code de désactivation manuelle, il doit connaitre son code. Sinon il doit passer par la case conce sauf s'il a toujours le code par défaut.

    Dans ce cas, MP Airbus ... idee


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    Message par airbus38 Lun 29 Avr 2013 - 23:36

    ok merci pour tous ces renseignements les copains, maintenant, il ne me reste plus qu'a essayer le lien donné plus haut et en dernier recours , direction concession de hd Grenoble fatigue

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