Project Rushmore.

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La contre-attaque ...
C'est bien.

Toujours aussi belles les HD, avec un faible pour la Deluxe.

Je regrette la disparition de l'Electra basique...

 
harley redécouvre plus de 40 ans après
le systéme intégral de freinage....guzzi !
c'est ce qu'on appelle le retour vers le futur ?
seule amélioration, l'abs, plus marketing qu'autre chose
avec ce genre de technologie !
excusez, çà m'a échappé ! 

tu as raison twinrider, je suis d'accord avec toi et la première réflexion qui m'est venue c'est : et alors ?, tout cela existe depuis bien longtemps chez les les autres constructeurs et ces blaireaux nous les présentent comme des avancées majeures....

L'autosatisfaction habituelle des américains    

http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=5456

Des pros de l'emballage sont passés par là.

C'est vrai que c'est super enthousiasmant et on en rêvait : les phares "daymaker" ("Et la lumière fût" !), une selle plus large et plus longue d'1 cm (Yeahhh, it's Ikea rock n'roll), un super flux d'air (et en plus une valve referme automatiquement s'il pleut ...), des disques creux (je sais plus si c'est le terme mais je vais en rester là car finalement c'est le projet Rushmore qui est creux).

A une époque je découvrais la voile et lisais beaucoup de revue sur les bateaux qui sortaient. Voir les progrès sur les carènes, l'ergonomie des cockpit etc.
Et puis un jour, dans un article, il y avait un paragraphe sur le frigo.
Le frigo sur un bateau s'ouvre par le haut (puisque depuis un moment la présence du frigo elle même est carrément indispensable ...). Et donc ce monsieur râlait parce que la porte du frigo était trop lourde. Dans les 3 + et les 3 - du bateau on avait donc un "-" motivé par le poids de cette porte (qui ouvre accès au paradis, une bière fraîche après avoir plié les voiles).

J'ai arrêté de lire des revues de voile.

Et je vais arrêter de lire Freeway. Hein quoi ? Ah oui c'est vrai, je ne lis plus depuis un bon bout de temps.

(et je vais garder mon Road King ...)

la vrai innovation c'est le 103 refroidit par eau (en partie) et l’intégration discrète qui a été faite.
En effet pour avoir essayé le 103 tradi sur 3 motos différentes, l'agrément naturel de conduite de ce moteur se transforme vite en désagrément en ville par le fait de ses montées en température qui vous crame même à travers un jean épais.
Et ce n'est pas les artifices actuels qui y changent grand chose (enrichissement et coupure d'un cylindre).

donc : bienvenue à un peu de flotte du moment que ce ne soit pas dans mon verre  

En modifs sur l'electra, il y a aussi le poste de pilotage, les commodos, le tourpack, les sacoches, ...



Perso, et au vue des photos et explications données sur le site HD, j'aime pas.

Trop de similitude avec les Tourer japonnais.

Et puis je pense que c'est une erreur d'avoir supprimer le Road Glide, tout comme les modèles Standart...

A prix égale (voir moins cher), je trouve que le nouveau Tourer INDIAN est plus esthétique et semble plus agréable a regarder que ces nouvelles Electra.

thierry24 a écrit:Trop de similitude avec  les Tourer japonnais. .......

Oui. En particulier le poste de pilotage "goldwinesque"  

Gday a écrit:

thierry24 a écrit:Trop de similitude avec  les Tourer japonnais. .......

Oui. En particulier le poste de pilotage "goldwinesque"  

Pareil.

Si mon cahier des charges se rapprochait de cela un jour je regarderai côté Goldwing (ou autre Japy). Voire Guzzi pour faire plaisir à Twinrider (et parce que j'ai encore un faible pour cette marque disons le aussi !)

Affaire de goût. Je ne suis pas trop branché Tourer mais je trouve le design très réussi, les lignes sont plus fines et élégantes.
http://www.harley-davidson.com/en_US/Motorcycles/street-glide-special.html

Encore heureux qu'ils n'aient pas appelé ça "Mount Rushmore", ce serait carrément la Montée Impossible.

J'attends de pied ferme la visite d'une personne de chez HD, puisque - paraît-il - ils ont consulté un nombre pas possible de gens avant de lancer ce projet.

A force de faire le grand écart entre mon attachement à mon Sporty et les projets pharaoniques de Milwaukee, je vais me faire très mal à l'entrejambe.

Tu leur reproche d'essayer d'évoluer ?

Viciz a écrit:Tu leur reproche d'essayer d'évoluer ?

Reproche ? Non.

Je ne rentre tout simplement pas dans le moule du HDiste standard,
malgré l'énorme catalogue de pièces disponibles, et tout le folklore habituel.

ABS ? OK ! (voir BM .....)
Freinage combiné ? OK ! (voir Guzzi .....)

Electronique à tout crin ?
Ergonomie étrange ?
Paillettes ? Non merci.

C'est juste mon opinion, et je la partage (Dupont/Dupond). 

j'adhère pas à ce matraquage "HD home made"... mais je trouve que comme d'hab ils sont malins et vont trouver encore des clients qui seront hallucinés par tant de... "nouveautés"... cela dit mettre un "abs" sur une HD ça doit être utile... j'en sais quelque chose heinG !... sinon un écran plat on pourrait pas en loger un quelque part hein !!??

moi j'suis pas grand,j'aimerai bien une couchette!!
aller mr harley s'te plais!!!