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    Message par Bob Sam 9 Juin 2007 - 19:33

    Olivier,
    il y a également des feedback dans l'autre Post "PN".
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    Message par olivier du 94 Sam 9 Juin 2007 - 21:24

    Merci, j'ai vu ...

    C'est p'têt dommage d'avoir créé 2 sujets pour la même affaire, ou quasiment.
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    Message par fanfan Sam 9 Juin 2007 - 21:29

    pas grave ont s'en fout........... puisque tous le monde est content de sont PN yahoo
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    Message par hipusnitu Sam 9 Juin 2007 - 23:27

    alors comme sur mon abncienne motocros... plein a bas regime....

    Sur la harley:

    Onctueuse a bas regime, ca n'ameliore pas les performances... mais le moteur est vraiment plus facile a exploiter....

    je ne suis vraiment pas decu....
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    Message par olivier du 94 Sam 9 Juin 2007 - 23:39

    Le seul tout petit défaut ...
    C'est un peu à cause de son caractère "rugueux" que j'aime ma machine ...

    De ce point de vue là, ca marche mieux, ... elle a donc un peu moins de (mauvais) caractère, et elle est donc moins "spéciale".

    Quand j'ai acheté ma machine, ... y'a que "dans les tours" qu'elle était agréable.

    Ca poussait à la piloter dans les tours, et d'un coup, elle devenait extraordinaire.

    Maintenant, je l'ai fait régler ... ça a déjà pas mal "lissé" le caractère, elle marchait déjà mieux à bas régime.

    Puis j'ai monté le PowerNow, et là, elle est devenue très souple et très sage ... parfaite pour la ville, mais, quelquepart, un peu moins amusante sur la route.
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    Message par beuz Dim 10 Juin 2007 - 9:00

    Après 10 000 kms avec le Powernow, je ne regrette vraiment pas de l'avoir monté.
    Seul reproche, il rouille.....et oui, l'hiver avec les projection d'eau mélée de sel, il s'oxyde....

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