Questions sur le 1340

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Lucky34

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Questions sur le 1340

Message par Lucky34 le Mer 14 Juin 2017 - 15:14

Bonjour
Tous les 1340 sont à carbu ?
Aucun n'a d'arbre d'équilibrage pour limiter les vibrations ?
Et tous sont montés rigide dans le cadre sans silent blocs ?
Si ce n'est pas le cas quels modèles HD correspondent à ces critères d'après vous ?
Merci pour les infos !
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RnRMachine

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Re: Questions sur le 1340

Message par RnRMachine le Mer 14 Juin 2017 - 16:11

Salut,
non, il en existe à injection (certains modèles Touring de je ne sais pas quelle année. Faut demander aux fans de Touring)
non,
non.
Moteurs 1340 sur silent blocks ? FXR (ancêtre du Dyna), FXD (Dyna) et tous les modèles touring.

Lucky34

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Re: Questions sur le 1340

Message par Lucky34 le Mer 14 Juin 2017 - 17:45

Merci à toi pour cette réponse super claire !

la différence entre un modèle avec et sans ces silent blocs c'est flagrant à l'usage non ?
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RoadKing

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Re: Questions sur le 1340

Message par RoadKing le Mer 14 Juin 2017 - 18:50

Avec silent-blocs, ça vibre un peu moins.
L'injection est apparue sur les modèles 1998.
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RnRMachine

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Re: Questions sur le 1340

Message par RnRMachine le Mer 14 Juin 2017 - 21:49

Il y a aussi des différences de rapport final : les softail, par exemple, tirent plus court que les dyna et les touring et comme les moteurs des softails sont montés rigides dans le cadre, ça vibre plus si tu roules vite (autoroute), mais c'est pas la mort non plus.

Lucky34

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Re: Questions sur le 1340

Message par Lucky34 le Jeu 15 Juin 2017 - 7:46

c'est bon à savoir tout ça !

question de bleu, le Roadking c'est un Touring ?
ça englobe quels modèles en fait les Touring à part les Electra ?

encore merci
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Re: Questions sur le 1340

Message par OSCAR le Jeu 15 Juin 2017 - 7:59

RoadKing a écrit:L'injection est apparue sur les modèles 1998.

Oh grand maitre!

idee idee idee

Si j'osais me permettre, je dirais même pour les modèles importés à partir du 1ER Aout 1997.


Lucky34

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Re: Questions sur le 1340

Message par Lucky34 le Jeu 15 Juin 2017 - 8:01

y'a des puristes !

et en synthétisé, les différences entre le shovel 1340 et son petit frangin l'evo 1340 ?
(mais je vais fouiller de mon côté aussi sur le net, juste une version moins factuelle et + personnelle/ressentie pour ceux qui veulent ;) )
le shovel 1340 pas hyper fiable à la base de ce que j'en ai lu non ?
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OSCAR

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Re: Questions sur le 1340

Message par OSCAR le Jeu 15 Juin 2017 - 8:13

Pour être franc, je n'y connais que dalle, mais pour une fois que je peux la ramener, je ne vais pas me priver!

rire02 rire02 rire02
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Re: Questions sur le 1340

Message par L'Apache le Jeu 15 Juin 2017 - 8:35

Une Harley ça vibre et ça détone. Good vibrations man lol1

Celles qu'on n'entend pas plus qu'une bm et qui vibrent comme un dessous de plat, je ne crois pas que ces sont encore des Harley

En tout cas elles n'en ont plus l'âme

Embarassed

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Re: Questions sur le 1340

Message par Lucky34 le Jeu 15 Juin 2017 - 10:38

C'est ce que je cherche, une bécane vivante qui distille des sensations et dont le moulin soit quand même fiable. Je cherche pas du dernier cri aseptisé et performant ;)
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Re: Questions sur le 1340

Message par L'Apache le Jeu 15 Juin 2017 - 13:12

Bah, si t'as pas quelques fuites d'huile et si tu perds pas quelques boulons t'as pas la quintessence du run mec rir1
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Re: Questions sur le 1340

Message par Tanxane le Ven 16 Juin 2017 - 18:27

Ne l'écoute pas, trop d'eau de feu ...
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Re: Questions sur le 1340

Message par ruthene le Mar 26 Sep 2017 - 21:29

RoadKing a écrit:Avec silent-blocs, ça vibre un peu moins.
L'injection est apparue sur les modèles 1998.

il y a des modeles 97 equipés deja de l'injection magneti marelli . je crois meme que certains modeles fin 96 le sont.

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Re: Questions sur le 1340

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