Sportster low 2010

Bon je suis nouveau moi c’est Piotre, je viens poster mes questions ici car je ne sais pas comment ouvrir un nouveau sujet!😕, bref, je viens d’avoir mon permis donc A2, Et je vais voir une sportster low 883 de 2010 pour mon premièr achat moto, Mais bien sur cette moto je vais devoir la brider et du coup une fois bridé elle fera 34 ch. Mes questions sont les suivantes:
Est-il quand même plaisant de rouler avec cette moto en 34 ch?
Qu’est-ce qui change dans le comportement de la moto en 34 ch?
Merci d’avance pour vos réponses
Piotre

comme je te l'ai dit dans ta présentation (post identique!)
moi, je ne briderais pas ... 34CV tu vas te faire iech ... enfin, c'est mon avis
bien rare qu'en cas de contrôle, ils vérifient les CV ... en cas de carton sans doute

Waya Na a écrit:comme je te l'ai dit dans ta présentation (post identique!)
moi, je ne briderais pas ... 34CV tu vas te faire iech ... enfin, c'est mon avis
bien rare qu'en cas de contrôle, ils vérifient les CV ... en cas de carton sans doute

Ben Waya Na tu nous as habitués à plus de sagesse!  

Pour ma part je pense qu'il suffit aux bleus (et ils ne manquent certainement pas de le faire) de vérifier la carte grise pour y lire la mention MTT1 ou MTT2.

Et puis en cas d'accident, c'est trrrrès embêtant de ne pas être assuré!

Maintenant il me semble bien que le bridagement a été relevé à 35 kW soit 47,5 cv, ce qui représente une puissance supportable sur un 883 en solo (57 cv au naturel).

Mais je peux me tromper, ça change tout le temps et dans un désordre affligeant.

Le bridage et bien à 47,5 pour les A2 mais les sportster d’avant 2011 ne ce bride que en 34ch.
Du coup le bridage a une influence sur la vitesse? Le couple?

pense tu qu'il y a une si grosse différence de prix entre un 2010 et 2011?cela pourrait valoir le coup de prendre un 2011 pour la question du bridage 34 vs 47,5.si la différence de prix n'est pas insurmontable bien sur
au fait combien de temps dure le bridage pour un New permis?

Le bridage dure 2ans puis apres il faut passer une formation de 7h pour avoir le A bien sûr ce n’est pas gratuit! Apres oui je pourrais prendre une moto de 2011 mais la moto que j’ai vu est une bonne affaire donc je suis prêt à être un peu plus bridé mais la question que je me pose est de savoir si je peux quand même espérer un 120 ou 130 km/h!?!

buxois84 a écrit:pense tu qu'il y a une si grosse différence de prix entre un 2010 et 2011?cela pourrait valoir le coup de prendre un 2011 pour la question du bridage 34 vs 47,5.si la différence de prix n'est pas insurmontable bien sur

34 cv pour un Sports de 250 kg c'est trop peu!

Son don bien fatiguant avec ça ... comme si un nouveau permis qui s'achète une Ferrari, à moins de risque qu'un jeune permis avec un bike ...
Mais bon.... laws it's laws
Donc peu importe si tu en perd... t'as pas l'choix !!!!
C'est un peu comme à l'époque du droit de cuissage... fallait y passer !!!
Comme ça tu nous dira ce que ça donne un sportster sage -1
Je pense qu'avec un nouveau permis... l'ivresse sera au guidon, peu importe la puissance... le vent sera là....et le son aussi.
Bonne ride

Captain Yvig a écrit:

Waya Na a écrit:.../...
moi, je ne briderais pas .../...
bien rare qu'en cas de contrôle, ils vérifient les CV ... en cas de carton sans doute

Ben Waya Na tu nous as habitués à plus de sagesse!  

wui, les médocs sans doute ... LOL -
trike depuis ... jamais contrôlée sauf le jour de mon carton

Captain Yvig a écrit:Pour ma part je pense qu'il suffit aux bleus (et ils ne manquent certainement pas de le faire) de vérifier la carte grise pour y lire la mention MTT1 ou MTT2.

Et puis en cas d'accident, c'est trrrrès embêtant de ne pas être assuré!

effectivement, je n'avais pas pensé à l'assurance !!!

Captain Yvig a écrit:Maintenant il me semble bien que le bridagement (<== euh, t'es sur là ???) a été relevé à 35 kW soit 47,5 cv, ce qui représente une puissance supportable sur un 883 en solo (57 cv au naturel).

Mais je peux me tromper, ça change tout le temps et dans un désordre affligeant.

Les sportster avant 2011 sont dridable à 34ch Et à partir de 2011 bridable en 47,5.

Piotre a écrit:Le bridage dure 2ans puis apres il faut passer une formation de 7h pour avoir le A bien sûr ce n’est pas gratuit! Apres oui je pourrais prendre une moto de 2011 mais la moto que j’ai vu est une bonne affaire donc je suis prêt à être un peu plus bridé mais la question que je me pose est de savoir si je peux quand même  espérer un 120 ou 130 km/h!?!

Pour répondre à cette question précise, oui, tu pourras rouler à 130 sans aucun problème.
Le bridage se ressentira surtout dans les tours, pas trop en dessous de 3000/3500.

nan mais 2 ans.... pffffffff

en plus sur un 8 tu roules pas comme Fanjo

Je suis bien d’accord que ce n’est pas pour rouler comme un fou mais quand même pouvoir rouler à 110 sur une voie rapide c’est pratique.
Merci de vos réponses

Piotre a écrit:Les sportster avant 2011 sont dridable à 34ch Et à partir de 2011 bridable en 47,5.

Ou comment vendre des motos récentes.

C'est pas scandaleux ça ???