tendeur de chaine primaire

hello les potos
ces derniers temps , après l’installation d’un tendeur de chaine primaire primaire sur mon shoeuil, et vu le gain en souplesse, la disparition des bruit de méca , etc … je me suis dis "pourquoi pas sur le springer "
profitant d’une fuite au primaire, hop , je me suis lancé
en plus j’ai un joint neuf , on verra bien
mais pour l’heure , je me bricole ce tendeur de chaine automatique
y a pas que les chinois qui copient  
voilà les infos que j’ai  




et j’ai un patin avec les ressorts qui vont bien
et aussi des cales en alu d’épaisseurs différentes
je ne sais plus d’où ça sort , mais c’est bien du Hyden , la marque phare , le top du top des patins tendeurs de chaine


ça devrait le faire

en avant pour le  fraisage …




Soudage


ha bin ça se présente pas mal  



il a tout d’1 vrais non ?  





j’ai fabriqué un écrou cavalier. un truc en forme de U pour venir sur la rampe métallique du patin de chaine stock

montage . c’est pas mal mais j’ai encore de l’ajustage a faire
le patin a trop de jeu - du coup il monte et descend de biais entre le 2 guides
1 -2 mm a virer sur le support métallique
ça devrait le faire après ça

et je me suis fabriqué un frein de tête de vis - un morceau de tôle de 8/10 a replier sur la tête de vis
c’est le truc blanc …
initialement j’avais prévu de mettre une vis btr , mais le coup de la tête exagonale c’est plus facile à freiner

ajustage disais je
j’ai donc sorti les chiffons et la fraiseuse a mimines
un truc qui te fais un taf de ouf






le but étant de faire un chanfrein sur le moulage du cater interne car l’angle vif (constaté hier ) contrarie le coulissement du patin

voilà qui est bien mieux - chamfrein de 2mm environ et a 45* , comme les normes de la méca le demande  

la poursuite de l’ajustage…
j’ai fraisé le U pour ne laisser que 6/10 eme de jeu avec le patin
désolé j’ai pas pris de tophes  

puis taraudage de 2 vis pour un bon maintien inf




remontage sur le TC : whaouuuuu ca marche nickel



une petite vidéo pour le fonctionnement en statique

la suite : saison 2 , episode IV  

j’ai mis une vis au milieu du support pour éviter que ça bouge avec les efforts de fonctionnement
c’est juste tenu vissé en haut , donc s’il n’y a pas une cale plus bas , ça va avoir tendance  a se déplacer
là avec ma tête de vis qui vient se loger dans la rainure de la rampe , c’est mécaniquement bloqué



j’avais trouvé un petit étau dit "portatif" dans un vide grenier
1€    . la bonne trouvaille que voilà  
après 1 h de taf a le dérouillé, il l’a bien servi pour plier ma plaque frein de tête de vis

test dynamique


whaouuuuu

j’ai été faire un run de test : 50 bornes
tendeur ==> Okay mais ça feule ==> terme Samoco   c’est trop tendu    
donc demain réouverture pour ajuster la tension
je pense -1mm devrait resoudre ce feulement

Ma gni fique je me régale d'un tel travail bravo samourai21

Et en plus ça marche !!!!

Je suis sur le cul, perso j 'aurais pas osé

merci les potos
je reviens d’une balade Parisienne : 700 et quelques bornes
c’est un bon test je pense
donc validation fonctionnement nickel

Bravo Sam!

Ce gars là est sans limites...

Sam', ils t'ont jamais contacté pour te filer du boulot, à l'amoco la MoCo?

Je risque de pomper pour en faire un pour le WLA pour la chaîne à l'air libre

FredP a écrit:Ce gars là est sans limites...

Sam', ils t'ont jamais contacté pour te filer du boulot, à l'amoco la MoCo?

bah … j’ai rien inventé non plus

pat 40 a écrit:Je risque de pomper pour en   faire un pour le WLA pour la chaîne à l'air libre

vas y , c’est de la balle
et particulièrement sur les anciennes où le moteur donne vraiment des coup de bélier dans le primaire et la boite
sur un WL j’ai pas essayé, mais a mon avis c’est la même chose que sur mon shosho
après installation tu te dis :"mais pourquoi j’ai pas fait ça avant "

Je mets ça sur ma liste, quand j'aurais un peu de temps

Excellent

Mais jusqu'où s'arrêtera-t-il ?