Glonflage des armotisseurs regulièrement ????

Bonsoir à tous,

Une petite question mecanique pour un novice comme moi. Est il normal d'avoir à regonfler les armotisseurs régulièrement, je veux dire que j'ai fais 3500 bornes en 1 an (et oui pas de temps de libre pour l'instant), et je suis allé chez mon cons regonfler les amortisseurs deja 3 fois et je sens que je dois y retourner . mais est ce normal, j'ai un RK de 2007. Et si oui il y a t il plusieur modèle de pompe pour que j'achete au moins ce qu'il faut.
Merci d'avance.

Salut,

Je trouve anormal que tu sois obligé de regonfler tes amortissuers régulièrement. Je ne touche jamais aux miens sauf pour modifier le réglage. Et encore, 1 bar de pression est un bon compromis pour faire du solo ou du duo pas trop chargé sur un RK.

A titre d'info, en juin dernier, nous avons fait 3200 km avec des bagages pour trois semaines sur de mauvaises routes sans perdre un gramme de pression. Le poids devait avoisiner les 550 kg tout compris.

Voilà la pompe qui va bien :

http://www.hmhd.com/webstore/viewiteminfo.asp?SKU=54630%2D03A&PID=frames&PIDName=Shocks&aspname=viewprod

Sur un RK de 98 j'ai 1 Bar sur la fourche et 0,3 sur les amortos pour essentiellement

du duo. Je gonfle à l'aide d'une pompe à pied de chez décathlon
faut prendre avec un mano un peut précis et le tour est joué

Tu dois avoir une fuite sur tes raccords ou durites qui relient les amortos.Fait marcher la garantie, faut les faire chier sinon,gonfle tes amortos et avec une éponge mouille avec de l'eau savonneuse,tu verras tout de suite la fuite...

Pour la pompe, magasin de sport pompe VTT ou sur EBAY 5 euros d'ocas neuf...
Le mano est en bar et psi,tu fais la conversion une fois et c'est tout.C'est dix fois moins chere qu'une pompe harley pour la meme chose.

Alors là suis étonnée, ça se regonfle les armortisseurs? sur tous les modèles?

la guèpe a écrit:Alors là suis étonnée, ça se regonfle les armortisseurs? sur tous les modèles?

Nannnn Miss, sur les Tourings seulement.....