Street Bob 1450 ou 1584

Hello

je suis intéressé par un street bob 2006

d'après l'annonce c'est un 1584 cm3

en 2006 il y avait des 1450 mais il y avait il aussi des 1584 cm3 ?

il y a t'il vraiment une grande différence entre les 2

comment les reconnaitre ?

merci

normalement en 2006 c'etait des 1450,a moin que ca ne soit un fin d'année et que la brele soit un model 2007, sinon sont facil a reconaitre malgres qu'a premiere vu on diré les memes,deja si elle est d'origine la selle est differante au premier coup d'oeuil pas les memes dessin,le filtre a air a pas les memes finitions etc...
perso je prefaire le 1450,pas pour le moteur mais pour la ligne général car meme si elle sont tres ressemblante il y a ennormement de differance,le chassi et deja pas le meme
dailleur regarde toutes les nouvelles brele sont bien plus haute de cadre et moi kom je les aimes longue et basse...
egalement encore plus d'electronique etc.... cette histoire de calculateur a l'echapement ..
bref je vote 1450 <= mon avi perso surtout pasque j'aime les transformer,sinon si c'est pour rouler stok prend le 1584 a mon avi il marche mieu!

une petite photo de celle qui m'intéresse

C'est un 2007 stock

Selle
Filtre à air
sabres dépolis

Pour ce qui est du plus apparent
Donc 1584

Très bonne machine, n'hésites pas



Voici la mienne quelques temps après l'achat : stage 1, clignos fumés

Tu vois la différence de selle et de sabres....C'est un 2006

c'est un model 2007 !! certainement livré fin 2006 c'est courant
donc un 1584

c'est une impression ou c'est rouillé ou j'ai entouré

surement un reflet de quelque chose... il y a la même nuance sur l'avant du reservoir, juste à coté de ton cercle rouge, le noir n'est pas très "noir" ...
demande une tof de plus près si tu hésites, avant de te déplacer. La rouille gros comme ça, je pense pas qu'un vendeur laisse ça en évidence !!

Parceque si c'est de la rouille... à fuir !!! (elle dort au bord de mer , cette meule ??)
Normalement il n'y a pas de rouille à cet age là

j'ai demandé d'autres photos au vendeur mais il me dit qu'il n'a que celle là

la moto à 366 kms donc je pense que c'est un reflet

C'est un reflet, ça se voit.
Dans le pire des cas, la bécane est toujours sous garantie....
Je confirme que c'est un modèle 2007 en 1584cm3.

comme seb...

question moteur, si tu veux conserver stock----->1584
par contre, pour le reste, et surtout l'electronique (alarme automatique, sonde echappement) partie cycle/equipement---->1450

pour te faire une idée sur les "sensations" moteur, le 1584 stock vaut quasiment mon 1450 stage 1 + cames SE203 (gros couple)

Les écoute pas, ils racontent que des ânerires.....

Le 1580 est vraiment top, les valves à l'échappement ça se contourne, tu as même un gadget qui te permet de les ouvrir et les fermer à ta guise, l'alarme elle se programme car l'électronique chez HD en est encore à l'âge de Jacques (ou Pierre je n'sais plus), les bidouilleurs after market ils se gaussent quand ils voient un truc nouveau , le stage 1 il existe aussi sur le nouveau moteur et tout et tout.... Et crois moi, un 1580 libéré, ça cause plutôt violent en couple (longue course).....

Si je pouvais je passerais en 1580cc sans hésiter.

Ben voilà, les dieux sont avec toi et ils me donnent raison comme d'hab......

vi vi vi, tt afait d'accord Tanxounet...

mais on a dit "si tu veux garder stock".

après, si tu veux te lancer dans les modifs, peux importe.

pour le moulbif, t'as tt a fait raison

Ah..... tu sais qu'j't'aime toi

oui, moi aussi...mais n'en abuse pas...

ok moi aussi je prendrai bien un model 2007 pour son gros moulbif Tanxane,mais a l'okaz regarde de plus pret a la hauteur des chassis etc... surtout depuis 2007 et tu veras que les derniere brele sont trop haute perchée a mon gout surtout si tu veux modifier et que tu les aimes basse...

seb a écrit:ok moi aussi je prendrai bien un model 2007 pour son gros moulbif Tanxane,mais a l'okaz regarde de plus pret a la hauteur des chassis etc... surtout depuis 2007 et tu veras que les derniere brele sont trop haute perchée a mon gout surtout si tu veux modifier et que tu les aimes basse...

Euh... Moi j'ai une 2008, j'aime bien avoir le cul le plus bas possible et je trouve que ça le fait bien... Bon, faut dire que je suis assez grand.

Après, je sais qu'il y en qui changent les amortos arrières pour des plus courts mais, en ce qui me concerne, ce n'est pas prioritaire (d'autant qu'avec le mini-ape t'as l'impression d'avoir le cul plus bas qu'avec un guidon normal).

seb a écrit:ok moi aussi je prendrai bien un model 2007 pour son gros moulbif Tanxane,mais a l'okaz regarde de plus pret a la hauteur des chassis etc... surtout depuis 2007 et tu veras que les derniere brele sont trop haute perchée a mon gout surtout si tu veux modifier et que tu les aimes basse...

Les chassis Dyna ont été changés à partir des modèles 2006, pour preuve, les échappements after market changent tous à partir de cette date :

http://www.pipecity.com/Products/ProductDetails.cfm/Search/C2751/ProductID/418669

Pour ce qui est de rabaisser encore le Street Bob, cela me semble difficile sans changer la ligne d'échappement, déjà que ça frotte partout dans les virages à droite.....

Je recherche un leve moto comme celui de tanxane, si certains ont des plans ou conseil: marque, model, prix ou autre... merci d'avance

PETIT BIKER 59 a écrit:Je recherche un leve moto comme celui de tanxane, si certains ont des plans ou conseil: marque, model, prix ou autre... merci d'avance

on a trouvé un fournisseur de matos de garage en Belgique entre Courtrai et Gant,leve moto etc... daileur on y a acheter un pont et les prix sont carement canon,je redemande l'adresse exacte a mon pote et je te tient au jus..

Cool sed j'attend ça avec impatience..........merci....V.....

PETIT BIKER 59 a écrit:Je recherche un leve moto comme celui de tanxane, si certains ont des plans ou conseil: marque, model, prix ou autre... merci d'avance

Carouf 69€

A Carouf 69€ bein c'est pas cher ça j'avais plus vu dans les 150€ ailleurs, c'est bien stable?

C'etait un offre speciale? Ou tu penses que ça se trouve encore, ll m'en faut deux (un pour le roadking de mon beau pére et pour mi)

PETIT BIKER 59 a écrit:A Carouf 69€ bein c'est pas cher ça j'avais plus vu dans les 150€ ailleurs, c'est bien stable?

C'etait un offre speciale? Ou tu penses que ça se trouve encore, ll m'en faut deux (un pour le roadking de mon beau pére et pour mi)

atend un peut que je te trouve le numero du truc en Belgique pour comparer pasque franchement c'etait pas chere non plus et le matos et top!!
j'essaye de faire vite