j aimerai savoir pour sur les pots de sportster il y a un tube entre les 2 collecteurs mais pas sur tous . moi j ai un sport de 93 .il me faut quelle collecteur. merci+3
polmar
Coxbow
snake91
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echappement sportster
snake91
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j aimerai savoir pour sur les pots de sportster il y a un tube entre les 2 collecteurs mais pas sur tous . moi j ai un sport de 93 .il me faut quelle collecteur. merci
Coxbow
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tu peux choisir, dans mon cas j'avais aussi ce tube et je l'ai enlevé, j'aimais pas le look de ce tube.. ca n'a pas changé grand chose, un peu plus de bruit, et plus de "basses" ce qui n'etait pas pour me deranger....
polmar
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Ce tube sert à équilibrer le spressions dans les deux échappements et aussi favorise l'extraction des gaz brulés d'un des deux cylindres.
Des spécialistes te diront certainement pourquoi ce tube existe.
Sur le s2003 il yes particulièrement visible. Sur les 2004 il est caché sous les silencieux.
Mais si tu privilégies le look au bon fonctionnement du moteur et aux performances et comme c'est ta machine, tu fais comme tu veux.
Des spécialistes te diront certainement pourquoi ce tube existe.
Sur le s2003 il yes particulièrement visible. Sur les 2004 il est caché sous les silencieux.
Mais si tu privilégies le look au bon fonctionnement du moteur et aux performances et comme c'est ta machine, tu fais comme tu veux.
Coxbow
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je sais bein que les grosse tete de chez harley n'ont pas placé ce tube pour faire joli, deja que c'est raté de ce coté la, mais je ne l'ai pas enlevé sans reflechir, je me suis renseigné, et les renseignements etaient exacte, ca n'a rien changé sauf un peu plus de db...
donc si ce tube, appelé by-pass si ma memoire est bonne, ne plait pas, on le vire et puis c'est tout !
donc si ce tube, appelé by-pass si ma memoire est bonne, ne plait pas, on le vire et puis c'est tout !
mungupikipiki
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ce tube s'appelle un cross over et tes renseignements ont du te dire que tu y as laissé autour de 5 CV, sinon à part ça, cela ne sert à rien en effet.
Pose toi la question : pourquoi il fait plus de bruit?
Pose toi la question : pourquoi il fait plus de bruit?
Coxbow
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Ma Moto
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En toute logique + de bruit veut dire moins de retenue, moins de retenue ne veut pas forcement dire plus de puissance, mais pas forcement moins non plus…
Je n’ai pas ressentit une perte, au contraire car j’ai placé un Twin Velocity de Kuryakin en même temps… 5cv ca fait quasi 10% ca me parait quand meme donner beaucoup d’importance a ce cross-over donc !
Je n’ai pas ressentit une perte, au contraire car j’ai placé un Twin Velocity de Kuryakin en même temps… 5cv ca fait quasi 10% ca me parait quand meme donner beaucoup d’importance a ce cross-over donc !
snake91
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ok merci les gars pour cette info . c est cool
pierrehenri
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en supprimant l'equilibrage il y a une legere perte de couple dans les bas et moyens regimes.
mungupikipiki
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Coxbow a écrit: 5cv ca fait quasi 10% ca me parait quand meme donner beaucoup d’importance a ce cross-over donc !
cela en a en effet car, sans rentrer dans la circulation des flux dans une échappement, le cross over "simule" un 2 en 1 qui est plus efficace dans toute les situations qu'un 2 en 2 (balance entre puissance et couple)
Terminator
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Localisation : Là où se finit la terre et où il ne pleut que sur les cons !...
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snake91 a écrit:ok merci les gars pour cette info . c est cool
Il est urgent d'attendre !...
L'Apache
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mungupikipiki a écrit:... le cross over "simule" un 2 en 1 qui est plus efficace dans toute les situations qu'un 2 en 2 ...
là, la démonstration est claire !!!
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