Gardes boues arrières... ça craint....

J'ai les boules !!
Je viens malgré moi de découvrir que mes gardes boues arrières étaient simplement tenue par du sicaflex ou mastic colle !!!
Mardi dernier je me suis pris un nie de poule et résultat mon GB s'est décollé de ses fixations !! enfin une des deux ... du coup il se soulever à la moindre bosses !! et je m'en suis rendu compte qu'à mi chemin de Grasse _ Montpellier car j'avais remarquer un bruit mais pas trouvé l'origine... donc j'ai fait 200 borne sans savoir que je risquais à tout moment de perdre mon garde boue avec les risque que cela engendre !!!!
Je trouve ça hallucinant que les garde boues soient simplement collés !!!
Heureusement qu'arrivé à destination , mon frangin bricoleur avait du "sicflex" et àa pu me refixer nle GB comme à l'orrrigine mais p*tain ça fait vraiment montage à la Mc Gyver !!! A l'achat d'un trike il devrait fournir le rouleau d'adhésif et le couteau suisse !!
Franchement, encore une fois, je trouve que pour le prix de l'engin...ça fait vraiment assemblage version "amateur"...

Voilà... en espèrant que le rafistolage de mon frangin tienne mieux que le montage d'origine....

Ce qui est lamentable, c'est pas comment ça tient, c'est que ça ne tienne pas!
Oui? ça revient au même?
Ah ouais, c'est vrai...

Urgent: plainte au constructeur, dénonciation aux associations de consommateurs.

Ce que j'ai compris depuis que j'ai mon trike .... c'est que pour avoir un trike il faut être mécano... malheureusement j'ai un trike pour cause de pb musculaire donc la mécanique c'est pas pour moi car physique... et entre les pb de câble d'accélérateur qui casse, les gardes boues qui sont collés et non fixé (un boulon ou deux aurait pu aidé...) et surement d'autre choses à venir... je commence à les avoir grave.... surtout pour le prix du "bug" ambulant... sachant que je roule quasi 7j/7 avec !!!!
Enfin merci pour ton support Yvig !!

Yvig a écrit:Urgent: plainte au constructeur, dénonciation aux associations de consommateurs.

De plus en plus de montages industrialisés sont collés.
Il suffit de soulever le tapis d'une voiture pour s'en rendre compte.
Ce n'est pas le collage qu'il faut incriminé, mais plutôt les conditions dans lequel il est fait compétence et démarche qualité de l'assembleur).

Les produits modernes sont de plus en plus performants mais supportent de moins en moins des défauts de mise en oeuvre.

Tout se colle, mais pas avec n'importe quelle colle.

c'est pas le bout du monde non plus, un montage à vis aurait tout aussi bien pu se dévisser, on voit que pas mal d'entre vous ne roulait pas en HD il y a 20 ans...

Pour avoir testé le trike je rejoints ton avis Xav, ça manque de sérieux dans la qualité des matériaux utilisés, dans les assemblages.

C'est tout dans le tape à l'oeil.
cf : ta barre de support de phares juste pointée au MIG.

Retournes voir ton revendeur et expliques lui tes soucis.

Mon revendeur est au courant de chacun de mes soucis... En fait j'ai l'impression d'être le bêta testeur de chez easy trike...

Xav_Triker a écrit:Mon revendeur est au courant de chacun de mes soucis... En fait j'ai l'impression d'être le bêta testeur de chez easy trike...

Tu peux leur assurer que certaines associations de consommateurs sur 2 ou 3 roues s'intéressent en temps réel à ton cas et à la réponse apportée.

sur mon rewaco je perd systématiquement des boulons et des vis aussi ! celui qui tient la coque à l'arrière - ceux du pot truck et toujours côté gauche principalement !!!
comme sur les vieilles HD, il faut faire suivre la caisse à outils ...

pour le cable, va acheter du cable au mètre et des arrêts en grande surface et fais tes cables toi même, ça casse régulier, surtout si tu serres trop la vis de réglage dessous !!!

Petit conseil pour le cable d'accelerateur, et les bons bricolos.
faire un relais au niveau de la poutre centrale, car c'est réguliérement le plomb de la poignée qui saute.
Cela evite d'avoir à repasser le cable dans l'intégralité de la gaine.
il suffit d'avoir un petit cable avec soit et bien entendu des serres cable.

pour ma part aprés avoir péter le plomb lors d'une virée avec des frangins et bien sur en plein milieu de nulle part sous la flotte, faut die que c'éait en février, on à remonter avec un serre cable qui tient toujours depuis 3 ans.
je doit avoir du bol!

Pour le câble, disons que maintenant, j'ai toujours deux longueur de câble d'avance dans ma sacoche avec les serres câble qui vont bien , en prévision de la prochaine casse... Et le mien casse d'autant plus facilement qu'il actionne l'accélérateur mais également le levier de gestion de la boite auto....

Polmar a écrit:De plus en plus de montages industrialisés sont collés.

Peut être mais là il s'agit de montage non industrialisé ;)... Je ne sais pas pour Rewaco et Boom mais pour Easy Trike c'est assemblage à la commande... d'où un délai de livraison supérieur à 8 semaine...