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    Message par jean voilegaz Mer 31 Jan 2007 - 7:46

    Cé sûr qu'avec une grosse plaque d'immat (genre allemande) sur le garde boue arriére.... ça risque de casser la ligne de l'engin rire02
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    Message par Shovelman Mer 31 Jan 2007 - 9:18

    Kool........ demon1 .........Superbe Machine....... :amou1:
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    Message par kickjj Mer 31 Jan 2007 - 13:09

    Oh les cons, c'eat ca que je veux faire avec la mienne.
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    Message par Invité Mer 31 Jan 2007 - 16:23

    j'aime bien , mais çà me fait penser à un "replatrage " du low , faut voir le prix Very Happy
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    Message par Invité Mer 31 Jan 2007 - 22:55

    ceux qui cherchaient des beaux soufflets de fourche savent oû les trouver maintenant Very Happy
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    Message par Invité Mer 31 Jan 2007 - 23:28

    ceux qui cherchaient des beaux soufflets de fourche savent oû les trouver maintenant

    Cà c'est braiment pas con !!! Bien que çà aille mieux, il ya pas si longtemps, fallait chercher un moment avant de trouver ceux qui vont bien rir5
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    Message par Invité Jeu 1 Fév 2007 - 12:10

    J'aime bien l'ensemble mais pas l'arrière.

    Je trouve le gardeboue moche, baclé .... Embarassed
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    Message par L'Apache Mar 6 Fév 2007 - 22:37

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    Message par Invité Mar 6 Fév 2007 - 22:57

    TIC a écrit:
    ceux qui cherchaient des beaux soufflets de fourche savent oû les trouver maintenant
    Cà c'est braiment pas con !!! Bien que çà aille mieux, il ya pas si longtemps, fallait chercher un moment avant de trouver ceux qui vont bien rir5
    oui, mais la ce sera au prix fort HD ! rir5

    charlyx a écrit:J'aime bien l'ensemble mais pas l'arrière.
    Je trouve le gardeboue moche, baclé ....
    pas du tout d'acciord avec toi sur ce coup la charlyx.
    il fini très bien l'ariière de la bécane ce GB coupé.
    plus je la regarde, et plus je trouve que cette bécane est une reussite esthetique totale (dans le genre)

    elle va faire un carton en debarquant en normandie cette charette rire02
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    Message par Héritage Mar 6 Fév 2007 - 23:02

    La même avec le nouveau tc 1580
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    Message par Tanxane Mer 7 Fév 2007 - 9:58

    Mjöllnir a écrit:elle va faire un carton en debarquant en normandie cette charette rire02

    Comme ça on sera les preums
    moqueur1 moqueur1


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    Message par Invité Mer 7 Fév 2007 - 11:00

    ouaip un beau sport's

    si j'avais les moyens
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    Message par Isabeau Mer 7 Fév 2007 - 11:19

    Pourquoi pas homologable en France ????

    Si c'est possible, m'en fiche de patienter quelques mois.... je la prends !! :amou1:
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    Message par Invité Mer 7 Fév 2007 - 12:04

    Tanxane a écrit:
    Mjöllnir a écrit:elle va faire un carton en debarquant en normandie cette charette rire02
    Comme ça on sera les preums
    moqueur1 moqueur1
    bien sur, j'avais pensé a toi en disant ça rir5
    mais tu seras peut être parti d'ici la non ?
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    Message par Tanxane Mer 7 Fév 2007 - 12:12

    pleure cri

    Ouaip


    rir4


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    Message par Invité Mer 7 Fév 2007 - 12:27

    allez, t'es pas a plaindre sur ce coup la, t'auras surement des compensations rir5
    adieu le Nightster XL1200N - Page 2 Meteoplmw6, et vive le Nightster XL1200N - Page 2 Solno5
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    Message par ~_YoYo_~ Mer 7 Fév 2007 - 14:57

    Ced77 a écrit:Non et je pense que les clignos servent aussi de feu stop. Donc encore moins homologué.

    Sur la dépèche, l'annonce du modèle par HD, publiée hier ils annoncent que ce modèle est uniquement dispo pour l'amérique du nord.


    Mais je ne comprend pas qu'ils sortent un modèle et qu'ils en privent l'europe. Surtout que ce modèle colle énormément à la demande européenne et française. Dans l'esprit du street bob qui fait fureur.

    Il y a des chances pour que sous la pression des clients, HD France la commercialise avec quelques retouches... Il n'y aura plus qu'à commander les pièces d'origine aux US ;)

    M'enfin, pour un Sportster uniquement Solo, il ne faudrait pas qu'ils comptent la vendre plus cher que la version Roadster.

    Elle ne marchera en France que si l'offre est aussi aléchante que l'est la Street Bob pour une Dyna.

    Ced je reviens justement sur cette histoire de clignos !

    Il me semble quand dessous un certain PTAC les clignotatnts ne sont pas obligatoires non ?
    Arretez moi si j'dis une connerie.
    A vrai dire ça m'arrangerais, j'en ais pas ! 🐰

    @+
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    Message par Isabeau Mer 7 Fév 2007 - 15:00

    Ben Wi c'est pas obligatoire sur un vélo rir2
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    Message par ~_YoYo_~ Mer 7 Fév 2007 - 17:41

    Isa!? T''as sucé un clown ce matin non ? :rir3: rir4 rir4
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    Message par Invité Mer 7 Fév 2007 - 17:53

    Article R313-14

    Feux indicateurs de direction.
    I. - Tout véhicule à moteur ou toute remorque dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 0,5 tonne doit être pourvu de feux indicateurs de direction à position fixe et à lumière clignotante. Ces dispositifs doivent émettre une lumière non éblouissante orangée vers l'avant et vers l'arrière.
    II. - Les dispositions du I ci-dessus ne sont applicables ni aux cyclomoteurs ni aux quadricycles légers à moteur, sans carrosserie fermée, qui, toutefois, peuvent être munis de feux indicateurs de direction.
    III. - Lorsqu'une remorque d'un poids total autorisé en charge inférieur ou égal à 0,5 tonne ou un appareil agricole ou de travaux publics remorqué, ou son chargement masque les feux indicateurs de direction du véhicule tracteur, la remorque ou l'appareil doit être muni des dispositifs correspondants.
    IV. - Pour tout véhicule ou matériel agricole ou de travaux publics remorqué, les feux indicateurs de direction peuvent être fixés sur un support amovible.
    V. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.
    VI. - La nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, en cas d'absence, de non-conformité ou de défectuosité des feux indicateurs de direction, l'immobilisation peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.

    Faudrait voir si il n'existe pas un décret obligeant les motos à posseder des clignotants. J'avoue que cela me trouble, car j'ai déja pris une prunne pour défaut de clignotants.......
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    Message par DAYTON Mer 7 Fév 2007 - 18:11

    Si je lis bien : "tout véhicule à moteur....... doit être pourvu de feux indicateurs de direction..."
    et "Les dispositions du I ne sont applicables ni aux cyclomoteurs ni aux quadricycles légers à moteur ...."

    Les motos sont des véhicules à moteur (1) et ce ne sont pas des cyclomoteurs ni des quadricycles légers à moteurs (2).
    Donc les motos doivent posséder des clignotants. Tu l'as ici ton art. de Loi.

    Par contre je me demande si cet article est rétroactif et si je dois m'occuper de rajouter des clignos à mon PANHEAD...
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    Message par thunderbird dario Mer 7 Fév 2007 - 18:15

    faut pas confondre cyclomoteur et motocyclette !! lol
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    Message par minou1417 Mer 7 Fév 2007 - 18:20

    pas d'accord.... c'est tous véhicule supérieur à 500 kg
    or si je me réfère à ma carte grise, mon 883 fait max 251 kg et toutes charges autorisées... 454 gk... donc normalement pas l'obligation des clignotants d'après cet article
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    Message par DAYTON Mer 7 Fév 2007 - 18:22

    J'me trompe peut être mais je crois que la limitation de poids s'applique aux remorques dans la phrase....
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    Message par DAYTON Mer 7 Fév 2007 - 18:28

    http://www.motoservices.com/50/equipements_obligatoires_50cm3.htm

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