Fréquence des vidanges moteur

Vous voyez ça tous les combien de kms, vousôtres? Pour mon 1340, HD dit 8000, mais j'ai lu et entendu 3000,4000, 5000 kms...
Le fait que le moteur soit "préparé" implique-t-il de rapprocher les vidanges?

Saut Yvig

Avant HD préconisait une petite révision (Vidange) tous les 4000 et une grande tous les 8000 km.
Maintenant les fréquences sont passées à 8 et 16000 Km.
Je ne connais pas quand l'espacement a été décrété!

Il y en a qui font plus souvent; comme autrefois ? car ils font beaucoup de ville? Par crainte?

sur les recentes, 8000, sur les anciennes, 4000, mais tu peux aussi juger de l'état de l'huile sur ta jauge, si c'est du goudron faut changer, vite...

polmar a écrit:Saut Yvig

Avant HD préconisait une petite révision (Vidange) tous les 4000 et une grande tous les 8000 km.
Maintenant les fréquences sont passées à 8 et 16000 Km.
Je ne connais pas quand l'espacement a été décrété!

Il y en a qui font plus souvent; comme autrefois ? car ils font beaucoup de ville? Par crainte?

2002

La qualité des huiles, la qualité des alliages et la grande valeur des pilotes font que les vidanges sont plus espacées que jadis.

Maintenant, faut quand même s'adapter à la région et à la saison.

L'été est en général plus chaud que l'hiver donc les vidanges sont plus fréquentes.

P'tèt aussi qu'on roule plus .....

ça peut t'intéresser :
http://route66deals.com/cart/jauge-temperature-dhuile-dyna-0610-p-1181.html

Moi j'en fais une tous les 8 000 ou une par an si pas atteint ce kilométrage et je mets de la 15W50 synthèse

zorro a écrit:ça peut t'intéresser :
http://route66deals.com/cart/jauge-temperature-dhuile-dyna-0610-p-1181.html

???



Merci quand-même, il y a des trucs bien.

Ne met ps de la 15/50 dans ton harley les soupapes ne vont pas apprécier ! la 20/50 et plus indiquée .

alvaro a écrit:Ne met ps de la 15/50 dans ton harley les soupapes ne vont pas apprécier ! la 20/50 et plus indiquée .

Quel rapport entre les soupapes et l'huile ???

Nan...

L'Captain l'a écrit:

Vous voyez ça tous les combien de kms, vousôtres? Pour mon 1340, HD dit 8000, mais j'ai lu et entendu 3000,4000, 5000 kms...
Le fait que le moteur soit "préparé" implique-t-il de rapprocher les vidanges?

Alors...c'est PAS comme les bagnoles ou autres engins à moteur. C'est une HARLEY.
Donc.

Si HD dit 8000, à 8002 tu casse le moteur!
Si HD dit 4000, à 4001 tu casse le moteur!

Moteur préparé, ben...
'Stage one' tu enlève 20 km
'Stage two' tu enlève 10 km, sinon c'est foutu!
'Stage tree' interro écrite, YA PAS intérêt à se planter là...

PIS Ll'OUILE, ben faut pas se planter, ces mobs ne SUPPORTENT pas n'importe quoi.

FAUT BIEN CHOISIR.

D'un autre coté, si t'en met, D'LABONNE, ben ça vas aller, surement.
PIS, si tu fait des vidanges à fréquence raisonnable, ben ça risque de l'faire aussi, NON?

Enfin, un peu comme sur n'importe quel truc à moteur...Même s'il est à air...

+1

J'ai demandé un avis, pas des sarcasmes.

faut juste un peu de bon sens, en se basant sur les recommandations du constructeur
on rajoute par dessus l'état du moteur: s'il est usé, bé vaut mieux en faire un peu plus de vidanges
si tu conduis cool, boh, tu peux faire plus de bornes
pas si t'arsouilles
ce qui compte, c'est pas la prépa de ta chaudière, mais comment tu lui mets le charbon
puis, si tu l'aime ton tromblon, ça te fera plaisir de lui amener son kil d'huile bien fraîche
...une vraie communion
moi, si je lui fais pas sa petite vidange, j'ai l'impression de l'abuser

t'en prends une ?

Salut C.Yvig , à qques jours près je me posais la même question suite à l'achat d'un fat boy 1340 d'occase , toujours vidangé à 4000km alors que sur la revue technique c'est 8000km, j'ai eu les 2 sons de cloche même chez Harley , d'autre part je possède aussi une Guzzi 1100 que je vidange tous les 5000km bien que le concessionnaire préconise 10000km .
moi je dirai que tous les 5000km c'est plus prudent sans trop se ruiner en huile, (tu rapproches les vidanges sans mettre de la synthèse )
cordialement , Marc .

looping a écrit:Nan...


'Stage tree' interro écrite, YA PAS intérêt à se planter là...

C'est sur que s'il y a des arbres il ne faut pas se planter

Sinon, il n'est pas incompréhensible que les professionnels te suggèrent de rapprocher les vidanges.

Allons Cap'tain.
Ne le prends pas mal.
Je n'avais pas l'intention d'être sarcastique.
Un peu moqueur, oui, mais il est vrai que la frontière est ténue...

Ces histoires d'huile me font toujours un peu sourire, c'est tout.
Désolé si je t'ai fait sourire jaune.

Ca me va comme ça Looping.
Je crois que je vais suivre le conseil de chacun, une fois que j'en aurai fait la synthèse...

Une vidange d'huile moteur + primaire tout les 5000 km,

filtre à huile, nettoyage du filtre à air, du tamis de pompe à huile et vidange de boite une fois sur 2 vidanges... (soit tous les 10000 km pour les bon en calcul )

Sinon, j'ai croisé un gars dans le sud, vers beziers qui roulait avec un road king de 95 et qui n'avait faire qu'une seule vidange!!!!


Ce serait sympa que quelqu'un test pour informer les autres???

Qui s'est qu'à un RK????????

olivier3991 a écrit:Moi j'en fais une tous les 8 000 ou une par an si pas atteint ce kilométrage et je mets de la 15W50 synthèse

idem,sauf que je met de la 20W50 SPECTRO

Pour info, 20W50 dans le bac à huile et dans le carter primaire!!!

80W90 dans la boite!!

1664 dans le pilote!!!

incube a écrit:[b]

Sinon, j'ai croisé un gars dans le sud, vers beziers qui roulait avec un road king de 95 et qui n'avait faire qu'une seule vidange!!!!


:

Oui et les sardines du port de Marseille font 15 kg



bon sérieux : ou ton mec à fait 3000 bornes avec son tromblon de 95, ce qui est possible dans le monde HD , soit il ne fait vraiment pas de vidange et ne fait que l'appoint, ce qui est une catastrophe pour le moteur car le filtre se met en bypass et ne remplit plus son office, soit il t'a raconté des carabistouilles.


je résume :

solution 1 : Il ne roule pas beaucoup
solution 2 : c'est un con
solution 3 : c'est un plaisantin

Je choisis la solution 2