1340, lequel choisir ?

Il y a un superbe, rare et convoité Shovel Sturgis sur le bon coin...

Sturgis Shovel



Prix : 10 900 €
Ville : Cholet
Code postal : 49300
Année-modèle : 1982
Kilométrage : 36 800 KM
Cylindrée : 1 340 cm3
Référence : 2012ex81
Description :
Ce rare Sturgis nous vient de l'Indiana (seulement 1500 exemplaires produits)
à la fois sobre et racé, c'est un Harley à l'état pur
seulement 23000 miles d'origine, état mécanique et carrosserie exceptionnel
Consultez les autres motos en vente sur notre site bellesbecanes.f

pas dans mes prix, mais ma- gni- fi- que !
mais celle que j'ai trouvé n'est pas mal non plus .....

Bon alors, tu en es où?

merci pour le tuyau, Cap'...
j'essaye de mettre çà sur pied ..;

c'est parti pour dimanche, cap't !

twinrider a écrit:c'est parti pour dimanche, cap't !

Tu vas avoir ta moto dimanche?

non, la chercher, elle est chez mon frangin depuis ..3 semaines !

Raconte!

660 bornes dans la journée ...
LA prise en main de fou, ce matin, de l'engin, pour remonter Sud Paris vers Porte d'Orléans,
pour enquiller l'A6 ...
belles frayeur, à suivre mon frangin sur le 1450, habitué, lui, surtout à cette heure, 9h,
départ vers les boulots !
surtout sans freins, sont juste là pour la déco !
après, belle balade, moitié autostrades, moitié départementales !
confort, super, moteur, super (bien mieux qu'un 1200 sport's, je trouve ...),
tenue de route, bien rigide, bruit, excessif (fuite liaison de pots),
conso, riquiqui, 5l, pneus, peu mieux faire (dunlop, je veux pas rouler sous la flotte avec !),
freinage, symbolique ....
j'étais parti pour plus longtemps (voir bagages....), ajourné cause temps annoncé pourri demain . ..

tu t'es fait plaisir !!!!!!!!!!! et t'as pris bien en main ta nouvelle monture !!!
t'es paré pour toutes les aventures

FXR?

FXRS sur le carton, et sur les papiers d'époque d'homologation (Borie)
FXR sur le VIN ....modéle fin 87/début 88 ...1ere main ....
un sport's allongé, fin et plus bas de selle avec un moteur de tracteur, tout ce que j'M !

camping de Blet, D6, près de St Amand Montrond

plus qu'à trouver un fourreau et un étrier droit, et la roue avec deux disques qui va avec ....
mais suis raide maintenant, et mes guzzi en vente ...( l'une ou l'autre ...)
s'il y a des amateurs ....

Franchement elle a l'air superbe! J'adore tout. Si j'étais toi je la laisserai un maximum d'origine.
Vas-y balance d'autre photos, en plus gros plan!!

c'est perso mon but, la garder "classic" (d'origine)...
sauf lui rajouter un disque à l'avant "d'époque."...

KLAAASSS ! ! !

Miam-miam!

Tiens ?! J'ai la même. Fichtre !

Oui mais la tienne, c'est la série "Dukan"!

belle bkne,

merci !
c'est pile poil ce que je cherchais, niveau poids, hauteur de selle , gabarit, look...
dommage, single disk seulement ....

twinrider a écrit:merci !
c'est pile poil ce que je cherchais, niveau poids, hauteur de selle , gabarit, look...
dommage, single disk seulement ....

Au lieu de t'enquiquiner à mettre un second disque, change juste pour un étrier PM, comme sur la mienne; plus simple, moins cher et...plus efficace!

Au fait, t'es pas encore parti, toi?
Moi non plus, remarque, mais dans 30 mn, si!
A demain, poto!

je pars dans 5 mn !
à demain, Cap't !

Je reconfirme: elle est magnifique. Bien du plaisir à son guidon!

merci Ronnie,
elle est épatante, je confirme ...
surtout depuis que j'ai bouché la fuite aux tubes de liaison de pots ( joint absent)
je m'entend siffler quand je conduis ...
(peut être même trop, d'ailleurs si quelqu'un a des silencieux avec chicanes plus sonores pour FXR,
à échanger, contre mes piéces toujours à vendre, ou se débarrasser vraiment pas chers, suis raide...)
d'après un poto qui s'y connait (il a la même achetée neuve...)
mes amortos sont des "progressive suspension" (pas mal question tenue de route,
elle même tout à fait satisfaisante où je crèche ...)