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    Du nouveau chez Victory - Page 3 Empty Re: Du nouveau chez Victory

    Message par phil3138 Lun 29 Oct 2012 - 20:46

    +1

    oui je ne crois pas une minute que cela soit moins cher... et même si c'est le cas aujourd'hui... va savoir quand HD vendra ici aussi... moins que Victory... comme c'est déjà le cas aux states... Wink
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    Message par madmike Mar 30 Oct 2012 - 0:15

    Perso je n arrive pas encore à adhérer aux victory
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    Message par trastu Mar 30 Oct 2012 - 6:46

    pas encore ...
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    Message par Captain Yvig Mar 30 Oct 2012 - 10:22

    madmike a écrit:Perso je n arrive pas encore à adhérer aux victory

    +1 à dire vrai je n'essaie même pas! Vraiment pas mon truc!
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    Message par Bizoolol Mar 30 Oct 2012 - 10:44

    Il va de soit que comme pour le parrallele triumph harley (bonneville ou thunder etc..) ou kawa ou yamaha...tout est histoire de gout.

    Le mythe harley ? Et oui, on ne peut nier qu'une harley ca a de la classe et pas qu'un peu :)

    Mais à mon gout les victory sont classes aussi et ce qui me fait balancer entre les deux, c'est que je connais pas de possesseur de victory mecontent en fait, c'est incroyable...

    J'ai croisé un vieux sur toulouse en Vision...il venait de Goldwing... apparemment ca lui a changé son experience de moto.

    J'ai croisé un type en vegas Ness...pareil...electra glide depuis 13 ans...il remettra plus les pieds sur une harley d'apres lui...et tous les deux, impossible de les arreter d'en parler :)

    Je ressent chez ces gens un plaisir identique aux possesseurs de harley ! Donc ca doit vraiment se valoir a niveau de gout equivalent :)

    La ou je parle d'entretien, je me suis mal exprimé...les revisions de 800 1600 etc sont moins cheres. Et comme dit plus haut, il y a des idées de conceptions qui ont été pensées pour faciliter certains changements etc que je ne citerais pas car je suis une pine en mécanique...

    J'ai essayé ni l'une ni l'autre !

    A chaque fois que je vois la street de Legus, je suis fan ! mais quand je passe a Grenade et que je vois la Vegas ou la High ball, je suis frustré ahah :)

    En ce moment ils ont pas de High Ball en stock et ils ont qu'une vegas "bagger".

    Comme le dit Polmar, essayer c'est dangereux^^

    Mon premier hiver motard arrive, les jours ou je sortirais pas la motos vont devenir nombreux, j'ignore encore ce que cela va etre n'ayant pas laché celle ci depuis juillet :)
    Du coup j'essaye pas de peur de me coller une frustration de plus en cette période creuse :)


    Bref ! J'avais envie d'en parler car ni avec mes potes ni avec ma copine je peux blablater moto :)
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    Message par twinrider Mar 30 Oct 2012 - 11:14

    la cross road classic à roues à rayons, avec sa fausse gueule d'Indian, j'aime !
    mais le prix, beaucoup moins !
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    Message par Bizoolol Mar 30 Oct 2012 - 12:13

    ah...les indians...ca aussi...c'est vraiment de belles becanes...
    Mais quand on voit le prix^^
    On sent que la finition est la, que ce sont des bijoux mais c'est pas permis a tout le monde d'y acceder !
    D'ailleurs je crois que Victory a racheter Indians, j'ai ptet meme vu l'info ici ca se trouve :)
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    Message par katchou66 Mar 30 Oct 2012 - 18:23

    on parle d,entretient , qui coute plus ou moins cher, chez hd,

    de quelle entretient!!! les vidanges les plaquettes les pneus,

    on na pas besoin d,eux! ils nous le mette bien profond,avec leurs

    politique, de pique pognon, alors vive la démerde est nos gris, qui en

    générale nous facilite nos petits problèmes
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    Message par phil3138 Mar 30 Oct 2012 - 21:35

    Une Indian Chief dans mon garage oueppp ça le ferait bien Haarg1 mais oueppp c'est pas donné !!

    Cela dit moi non plus j'adhérais pas à Victory... mais comme je ne suis pas non plus aveugle ou sourd... HD au niveau qualité ce n'est plus ce que c'était (ok pas très longtemps mais bon...).
    Quand je vois le nombre de problèmes des derniers modèles sortis et la soi-disant "politique commerciale" de HD je dois dire que ça fait froid dans le dos...
    Alors pourquoi pas lorgner chez l'autre Américain !! en attendant qu'il fasse pareil plus tard... je n'en doute pas non plus.

    HD c'est une légende OK... mais faut pas pousser mémé non plus !!
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    Message par CAB59 Mer 31 Oct 2012 - 17:17

    Beaux modèles chez victory, j'ai faillis craquer pour une 8 ball en stock...moins chère, une gueule bien a elle et la possibilité de rouler ricain autrement que par HD..
    Bon, rien de rédhibitoire, mais une finition un cran en dessus, du plastique a la place du métal et des commodos a la "kymco" qui m'ont fait hésiter.... puis du coup j'ai racheter une street......
    Je pense que Victory est une alternative, mais au dela du fait qu'elles ont un Vtvin, c'est tout..
    Au de la du comportement commercial qui est proche de 0 chez beaucoup de conc' (le vent tourne et lorsque les bobos ne seront plus là, il nous lécherons le cul pour qu'on viennent dans leurs conc'!!) HD reste une marque qui, au dela du mythe, fabrique des bécanes avec un très bon niveau de fiabilité et de construction...cela se retrouve a la revente avec des cotes soutenues: j'ai acheté mon bike neuf au même prix que certaiens en annonce qui avaient 18 mois et 6000 bornes....
    Une victory devarit bien se vendre aussi car plus rare sur le marché...
    Mon conseil: fait toi plais', vaut mieux des regrets que des remords..........
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    Message par polmar Mar 11 Déc 2012 - 20:03

    http://www.differentbypentax.com/#/video/50c701a4c4d63
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    Message par Castel Mar 11 Déc 2012 - 20:21

    Là aussi t'as du victory, d'ailleurs leur point commun c'est le plastique ........... Wink
    http://www.naturoptic.com/detail-jumelles-zeiss-victory-10x42-t-fl-lotutec---etui-1249.php
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    Message par Captain Yvig Mar 11 Déc 2012 - 22:56

    Merci JPL, de nous offrir l'occasion d'observer des jumelles à la loupe! Une question d'optique, en somme...Image hébergée par servimg.com

    Sans trop vouloir chercher des cailloux dans les lentilles...
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    Message par poupouz45 Mer 12 Déc 2012 - 9:37

    La gamme est pas mal, mais pour moi il y a deux problème premierement le manque de concessionnaires, et deuxio même si c'est une Américaine ce n'est pas le mythe.
    bof
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    Message par twinrider Mer 12 Déc 2012 - 10:45

    j'aime pas la naphtaline, suis antimythe !
    I support Polmar ! rir2
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    Message par Castel Mer 12 Déc 2012 - 19:11

    Contre sens, la naphtaline est un antimythe ....................... Wink
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    Message par twinrider Mer 12 Déc 2012 - 19:15

    y' a que les trucs qu'on stocke qui on besoin de naphtaline !
    (donc, pas de contresens !) rir2
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    Message par Castel Mer 12 Déc 2012 - 21:14

    C'est pour ça qui faut passer direct en stage 1 .................. rir2
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    Message par Lucio Jeu 13 Déc 2012 - 10:22

    moi j'aime bien ta victory popol !!!
    j'aimerai bien l'essayer lors d'une prochaine rencontre avec E-B
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    Message par polmar Jeu 13 Déc 2012 - 20:20

    Lucio a écrit:moi j'aime bien ta victory popol !!!
    j'aimerai bien l'essayer lors d'une prochaine rencontre avec E-B

    Il faudra trouver une autre possibilité que le run to Rome, car pas politiquement correct d'y aller avec une Victory mortde
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    Message par Bizoolol Mar 18 Déc 2012 - 14:48

    polmar a écrit:
    Lucio a écrit:moi j'aime bien ta victory popol !!!
    j'aimerai bien l'essayer lors d'une prochaine rencontre avec E-B

    Il faudra trouver une autre possibilité que le run to Rome, car pas politiquement correct d'y aller avec une Victory mortde

    C'est sur^^

    Sinon, pour répondre a poupouz...est-ce que le mythe te fait mieux aller d'un endroit a un autre ? :)

    Et 22 concessionnaires en France, a mon avis, ca couvre aisement le territoire :)


    Ps : Normalement je vais tester le high ball courant decembre, je ferais un retour pour les interessés :)

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    Message par poupouz45 Mar 18 Déc 2012 - 18:04

    D'accord le mythe ne fait pas aller plus loin, mais alors pourquoi ne pas rouler en japonaise ce sera même plus abordable.
    Moi je rêvais d'une harley pour tout ce qu'elle représente, en plus la concession est sur place.
    mais je reconnais que les Victory ont une belle allure.
    Quand aux concessionnaires pour Orléans niet les plus prés sont à Paris alors plus de 100 bornes et sur la capitale c'est pas possible .
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    Message par polmar Mar 18 Déc 2012 - 20:00

    Il y aurait un concessionnaire qui doit ouvrir à Montlhery.
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    Message par Bizoolol Lun 7 Jan 2013 - 13:48

    Polmar,

    Saurais tu me dire ce qui pour toi fait la difference de prix entre une vegas 8 ball et une High ball ?

    Je me tate vraiment entre prendre le model de base et le custom (sachant que le ape hanger est une obligation^^) et prendre direct la high ball!

    Meme si c'est chiant a entretenir, les roues a flanc blanc avec rayon ca donne grave^^

    As tu deja essayé les deux ?
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    Message par polmar Lun 7 Jan 2013 - 18:50

    La high ball a en fait un guidon à deux positions, la première basse pour la route et la seconde haute pour avoir le Hape Hanger.

    La roue avant de la High ball est plus grosse et d'un diamètre plus petit.
    La suspension arrière est différente.
    L'échappement semble aussi différent.

    Est ce que tout cela vaut 2000 € ?

    Je passerai mercredi chez mon concess pour connaitre d'autres petites particularités.

    Perso, sur une nouvelle, c'est le Power Commander plutôt que le stage 1. Moins cher et plus sympathique. (mais j'ai les deux)

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