petit blème

voila mon sports(enfin ex) suinte entre les deux twins, regarder la photo


on pourrais me dire a quoi sert cette vis et pourquoi elle perd comme ca???
c'est du à quoi?

T'es sûr que c'est pas de l'huile tombée du filtre à air à cause du reniflard qui va dans ton carbu ? Quand y en a trop, l'huile tombe dans les parages.

je suis d'accord,il y en aurait un peu autour et en dessous mais pas au dessus,peut etre voire le cache au dessus mais ça n'a pas l'air de venir de là

Moi, c'est parfois un peu d'essence que je retrouve là, quand je ne ferme pas mon robinet à l'arrêt - mes joints de carbu sont "fatigués" par l'essence sans plomb.

Bonsoir

c'est l'orifice de calage pour l'avance allumage( normalement tu dévisses et remet une autre vis en teflon qui est transparente et loupe a la fois, cela permet d'utiliser la lampe stroboscopique pour un calage parfais de l'avance), l'huile moteur apparemment suinte.

dévisse et remonte avec du frein filet (ou avec un ou deux tour de teflon).

...tu as les deux twins qui suintent ???

ou les deux cylindres ??


Difficile de juger la couleur mais sur la tof mais ça ressemble plus à des dépots d'essence qu'à des taches d'huile

oui je songe plutot a ca aussi

Nettoie bien l'endroit et ton cache filtre à air, puis surveille, mais c'est sûrement ce que je t'ai dit plus haut.

harley555 a écrit:voila mon sports(enfin ex) suinte entre les deux twins, regarder la photo

on pourrais me dire a quoi sert cette vis et pourquoi elle perd comme ca???
c'est du à quoi?

Cette vis cache le regard pour régler l'avance à l'allumage.
Quant à l'huile qui serait dessus, bin moi je ne vois qu'un truc tout flou.

bon voila, autre petit prob, j'ai rouler un moment avec aujourd'hui et arriver a destination un tuyaux qui vient du carbu pissait a mort, ca c'est arreter tout seul, que dois je faire pour remedier a ce bazard?

merci

C'est peut-être le tuyau de purge de cuve de ton carbu. vérifie que la vis du dessous de cuve est bien vissée.

oui mais ca le fait pas tout le temps, ca le fait apres un plus ou moins long trajet ou quand je tire et ensuite ca s'arrete

Ca manque un peu de précision: ca coule bien de l'intérieur du tuyau? Ce tuyau, il remonte jusque ou? Si c'est le fin qui remonte sous la cuve, ferme bien la vis de purge et éventuellement, clampe le tuyau.

harley555 a écrit:bon voila, autre petit prob, j'ai rouler un moment avec aujourd'hui et arriver a destination un tuyaux qui vient du carbu pissait a mort, ca c'est arreter tout seul, que dois je faire pour remedier a ce bazard?

merci

ça doit être le tuyau de trop plein de la cuve.
quand ça coule c'est que le pointyeau ne ferme pas bien, ça peut être dû à des impuretés dans l'essence ou le pointeau qui est naze. Si ça recommence tu peux tapoter la cuve du carbu pour remettre tout ça en place. Si tu te la sens tu démontes le carbu puis la cuve et tu vérifies tout, notemment la hauteur du flotteur et le pointeau bien entendu.

merci je vais verifier ca