Lors de mon passage que des cons, quand je pose des questions sur le look, ou la puissance de mon Sport j'ai droit a des réponses genre "laisse tomber, tout ce que tu investit dans ton Sport tu ne le resortira pas a la revente" ou " pq chercher des cv supplémentaire la dedans, passe au gros cube alors..." j'ai eu ce genre de réponses chez des cons, la normal, il veut me vendre une neuve que je me dit, mais aussi chez un gars qui ne vend pas de neuve et est spécialisé dans le tuning moteur !! (qui m'a d'ailleurs dit que ce n'etait pas dans son interet de dire ca, car c'est a l'encontre de son business, mais il l'a fait quand meme, dans mon interet !!...)
A croire qu'une Sportster est juste bonne a debuter ou un passage initiatique a la vrai Harley qui sont les modèles au dessus !! On suppose d'office que je vais la revendre assez rapidement, mais en aucun cas la garder des années
C'est vrai qu'elle fait petite, c'est vrai aussi que pour le grand publique une Harley c'est plutot un FatBoy ou une Road King, mais je ne suis vraiment pas sur de vouloir passer a "plus gros" je fait 90% de ville, (j'ai deja fait 2000 bornes depuis les 6 semaines que je l'ai) et prendre 100kg de plus je ne crois pas que ce sera a mon avantage pour zigzager entre les caisseux, j'ai donc de plus en plus dans la tete de la personaliser un peu et de l'ameliorer, tant point de vue freinage (qui est vraiment limite) que puissance/couple mais faut avouer que d'entendre ce genre de réponses a chaque fois que j'aborde le sujet me mine un peu...
) je peux te dire qu'au retour même sur l'autoroute ben je suivais tout le monde sans pbs et je remontais même la file en leur faisant un doigt aux gros cul 
Mon sportster je ne le vendrai jamais. C'est la plus maniable des harleys et ceux qui la critique devrait avoir vu que dans sportster il y a le mot sport. Je roule toute l'année avec et même quand il pleut. Mon sportster je le bouge, je le pousse à bout j'arrive même à le faire frotter. 
