Conso sportster

Quand je suis tombé en panne avec mon 1200 R tout neuf, je n'ai mis 12,01 litres jusqu'à la plaque.
Donc ce n'est pas le volume total du bidon qui fait officiellement que 12 litres.
C'est pour cela que je posais la question.

A moins que la pompe soit déréglée
Vous êtes vous déjà posé la question, du genre j'ai un réservoir de voiture de 45 l et je rentre 55 litres dedans :?:

polmar a écrit:Vous êtes vous déjà posé la question, du genre j'ai un réservoir de voiture de 45 l et je rentre 55 litres dedans :?:

Là, c'est le réservoir qui est percé ou tu as raté l'orifice de remplissage.

polmar a écrit:Quand je suis tombé en panne avec mon 1200 R tout neuf, je n'ai mis 12,01 litres jusqu'à la plaque.
Donc ce n'est pas le volume total du bidon qui fait officiellement que 12 litres.
C'est pour cela que je posais la question.
A moins que la pompe soit déréglée

Ta machine etait sur bequille!!
Donc niveau pas horizontal, mais affleurant le bouchon...
Quand tu remets ta moto droite, le niveau est bien trop haut et c'est le trop plein qui vire l'excedent.
Fais l'experience en remplissant a ras-bord, moto inclinée, puis tu la releves sans remettre le bouchon, tu comprendras

le reservoir du 1200r est cense contenir 12.5 litres

par contre sur les réservoir aftermarket l'effet inverce peut arrivé , réservoir donné pour 17 n'en contenant que 15L la t'as les boules........

bon je viens de réaliser ma premiere revision et ce WE nous partons en balade la journée du dimanche 14

ainsi je vous tiendrais au courant d'une eventuelle amélioration de ma consommation !!!

Moi je fais le plein moto droite, moi dessus... et je remplis, je regarde bien le trou, je vise bien... quand je vois que ça va sortir du trou j'arrête d'envoyer le jus, et je balance de droite à gauche, ben magiquement... le niveau descend, et je re-enclenche la pompe, encore un peu... quelques gouttes... quelques gouttiches... je remue encore (ça ressemble à un ébrouement presque lol) et puis mon résevoir de 15 litres me permets une autonomie de.... je sais pas combien car j'ai toujours eu peur du coup de la panne... donc dès que j'ai fait 100 bornes, je m'arrête à la première pompe et hop je recommence ma technique du remplissage à ma façon.



Pour Rol.... je parle de mettre de l'essence dans un résevoir moto heing ! Pas d'autre chose...;

Isabeau, moi qui croyais que tu étais une (belle) brune

chui dechu

lol Mungu.. ben nang.. j'suis une (moche) blonde (rousse, brune, chatain, pelliculée)

.....alors, ça peut expliquer pour ton réservoir

mungupikipiki a écrit: Isabeau, moi qui croyais que tu étais une (belle) brune

chui dechu

yen a des pires qu'elle Mung !!! mais elle prend de l'age donc yen a des mieux aussi !!!! :rir3:

.... toi t'es mort...

Arggg

suite à expérience sur la mienne ; 1200 sport C /2005 carbu...
quand je l'ai achetée d'occase,
le gars qui l'avait avant avait fait "dépastiller" les pots par le consc....
à la baramine....donc, échappement libre....filtre à air stock dégueu (et elle sortait de révision...)
gicleurs d'origine....bilan : 7,5 l de conso...
suis passé en filtre KN sur boitier origine, viré le cache d'entrée E3 du boitier,
mis des pots US non cata légèrement percés à la pastille finale pour le bruit...
et gicleurs 170 principal, 48 ralenti...
bilan : conso redescendue à 4,5/5 l pour une conduite identique...

883 injection réservoir de 12L, généralement je fais 120 km avant de passer sur la réserve, et généralement
je remets 8L, mais je fais essentiellement de la ville, donc je passe mon temps à accélerer et à freiner ...

la mienne déteste la ville, particulierement par temps chaud,
où elle a tendance à caler après un arrêt en marche trop prolongé (feux, ...)
j'ai lu quelque part que c'était normal, le "logiciel" coupant
l'allumage pour que le cylindre arriere ne surchauffe pas trop...
quelqu'un peut il confirmer ? (j'suis un branque en électronique)

Depuis mon stage 1, c'est en moyenne 6,7 l/100.
Pas content du tout, j'attends un rendez-vous pour passer au banc d'essai.
Ma carto (Dynojet pcIII) est certainement mal réglée, et j'ai pas de portable sous "widows".
Moteur sans doute réglé trop riche, et couple trop haut dans les tours.

Moi, avec mon mien ;
Pot screamin eagle 2 filtre a air screamin eagle , Carbu de 2000 6 litres à peu prés .